大事故车的价值多少-大事故车的价值多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车的价值多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故车的价值多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车修理费用1到2万划算吗？
2. 事故报废车辆怎么估值？
3. 重大事故车出售价格比正常价便宜多少？
4. 动了梁头的事故车还能买吗？

事故车修理费用1到2万划算吗？

看什么情况，如果保险买的时候没有买到车损险，只有交强险，那么报销的费用肯定很低，如果自己的车子价值再不高的话，那就实在没必要去修理了，还不如报废再换一辆，毕竟就算修好了也算事故车，更加不值钱了。

如果车险买的很全，自己车子价值又高，那么可以修理一下，没有什么问题。

事故报废车辆怎么估值？

车辆被撞报废，即使是在对方全责、并且第三者责任险保额购买也足够情况下，保险公司也只会按照车辆当下在二手车市场的估值来进行理赔。既不可能赔一辆新车的金额，也不会赔偿当初购买时支付的购置税了。既然保险公司都不赔偿了，这就意味着车主的购置税理赔诉求没有任何的法律依据，很难得到支持，如果还想再买一台同款的车型，需要贴不少钱。所以一般来说只要车辆能修就修，不要定为报废，这样对车主来说并不划算。

不过有一种情况，车主可以尝试一下申请额外的补偿。就是车辆是刚刚拿到手的很新很新的车。保险公司肯定是不会赔购置税的，车主可以尝试向法院提出民事赔偿，要求肇事司机给予额外的补偿。但这也只是尝试，并不是绝对的，最终需要看***怎么处理了。

重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

谢邀请！首先告诉大家出过大事故的车要比普通的二手车便宜很多！打个比喻！平时我们买二手车如果价格是20万的话事故车最多就是10万。

事故车便宜的原因有以下几个方面。第一个方面，就是，车主认为这辆车出过事故，给自己造成了一定的心理阴影，还是卖掉它，才能对自己有一定的心理安慰。急于出手，自然在价格方面要便宜的很多。

第二个方面，是因为车主可能是现实的一方，需要承担事故的主要责任，就必须赔偿给受害的一方，这样，就会给车主的经济造成一定的压力。车主必须选择卖掉车辆才能缓解自己的经济压力。卖得贵了，就不好出手，就降低价格，以求可以在最快的时间之内筹到最多的金钱。

第三个方面，可能就是因为车辆经过大修，换掉了许多原厂的配件，这时候，尽管这辆车在外型上是没有任何的差别的，但是，实际上，已经千疮百孔了。已经没有实际的行驶价值了，便宜出售说白了，就是在骗别人为自己的一辆接近报废的车辆买单。

这就是事故车为什么比一般的车便宜的主要几个方面的原因。当然，有时也是有其他原因的。

笔者的这个问题有些模糊？重大事故的车是怎样的车？自然有重大事故，想必车的损坏程度很大，修复后的成本会很高，报废的可能也会高。若能出售，就要看车修复的程度？若修复很好，谁知它是重大事故车？当然可当二手车出售了。周末愉快😜😜

这个的话，我还是可以有发言权的。经历过这种事，所以我把我的经验分享给你。

首先， 事故车尤其是出过大事故的车与非事故车的差别是相当大的！

事故的发生直接造成了车辆的贬值，贬值得多少取决于发生事故的大小及修复的水平，这一点对普通车主而言，直接决定了买进或卖出这辆车的价格！

然后，就是内在的安全技术问题。

如果只是蹭破点皮，当然无伤大雅，但是如果是重大事故，比如轿车于大型货车追尾或酒后装上桥墩之类的事故，问题就很大了，虽然现在的车配件齐全，而且全车基本上很多东西都可以换新的，但是有的部件是不能换的，比如：大架，发动机等，而正是这些东西，一旦损坏，即使修复，也会使整车的技术参数发生改变，而这种改变有时是短期内感觉不到的，但是这已经导致了车里质的改变。

而便宜多少，就要看买主和卖主是如何商议的了......

动了梁头的事故车还能买吗？

尊敬的师傅您好，感谢邀请！

这个价格确实挺优惠的。您有疑虑？

是二手车商还是直接用户？

直接告诉您是对的，现在是法制社会，就得讲究诚信，诚信交友路子广，以后客源多。

• 我们分析一下：
• ***如原来新车的话也得9–12万之间（现在便宜了），开了三年，正常二手[_a***_]格也得5–7万之间左右。
• 追尾事故，动了梁头就是大事故了，一种弯曲拉直整形，一种割掉再焊接到位，修完后需要四轮定位，轮胎动平衡。

• 您现在需要了解的是，车主的车是在哪里维修的？是4S店还是社会修理厂，要是4S店差不多，要是社会修理厂修理的，要确保做过四轮定位和轮胎动平衡。（偶尔个案社会修理厂设备数据不准确或者修完根本没做过四轮定位的，都是最后一点一点判断出来经过实践确认的）。
• 您和车主或二手车商是熟人吧？值得信任就不用四轮定位和轮胎动平衡。心里没底的话，这个价格确实比正常价格便宜一万元左右，可能车主修好后没开直接卖掉，可能车主换车着急买掉，可能客户修好后开了一段时间后买掉，可能车主修好后就没做四轮定位或轮胎动平衡。也可能车主告知维修人员修好后不用做四轮定位与轮胎动平衡。也许车主把您做四轮定位喝轮胎动平衡的钱给让出来了，当然想的多分析的多不是坏事。

• 您跟客户协商好，去4S店做个四轮定位及轮胎动平衡，如果🈴️费用你自己承担，如果不合格原车主承担。对方要是以各种理由转移话题，你就不买了，计入做四轮定位数据不在范围之内又无法调整，很忙烦的。

建议您如下操作：

1、去4S店做个四轮定位和轮胎动平衡。

2、路上合适时机开到100迈试试有无共振区域。

3、顺便让4S店给看看机舱内纵横梁情况，再判断动力总成系统状况，因为定位和平衡给他们增加收入，肯定会给你帮忙的。

最终结论：只要四轮定位和轮胎动平衡数据正常，其他地方没事，可以买！否则请慎重决断。

• 只要是4S店维修的质量是没问题，就是社会正规修理厂修理的都没问题。但有些事情永远不是绝对的，小心🈚️亏吃。

文章来源：千年松树6393✍️

图片来源：千年松树6393🎬

到此，以上就是小编对于大事故车的价值多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车的价值多少的4点解答对大家有用。