C0f3d30c8 发布于2024-06-28 21:28:05 精品车 33 次
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如果只是这两款车选择肯定是新马8了,一般不建议买二手MPV,因为一般这类车都是公车,基本都出过大力,跑个三十万太正常了。 楼上关于马8的评论完全忽视吧,老马6的发动机加4AT你怎么有脸说技术先进?老马6的2.3和老别克3.0能比吗?还全胜,你摸过车吗?你以为日本车就全省油?无知! 如果楼主资本够建议上新Gl8,入门版22万那款足矣,新2.4+6At。如果家用奥德赛也比马8强100倍,看看市场保有率就说明一切了。
那年二手奥德赛12万啊 都零碎了吧?考虑考虑新国产mpv吧,比亚迪宋 还有下半年的新出的 吉利的 大通的 广汽传祺的 都要出mpv到时候好好看看比较比较哪个好。
一些比较关注二手车市场的朋友们可能会发现,马自达的一些车型新车卖的都很差,但是在二手车市场中却处于一种抢手的状态,这样的现象似乎有一点奇怪,不过仔细观察的话你就会发现这其中的奥妙了。马自达的贬值率在日系车中属于比较高的,所以买了新车几年后再去卖的时候会亏得多,而对于二手车来说正是一件好事,贬值率低也就说明能够以较低的价格拿到这款车,而且马自达在技术方面可是丝毫都不比“两田一产”要差。
那么,今天的主角就是来自于马自达旗下的一款MPV,它就是马自达8,2011款的2.3L精英版,新车的指导价格为21.98万元,而整车落地的价格大概为25万元左右,10公里左右的车现在市场行情在10万元左右,同年限且车况相似的奥德赛价格都在10万元到13万元,这也能够看出二手马自达8的高性价比。不过除了超高的性价比,这款车的综合实力到底是怎么样的呢?
在外观方面,整车还是有着比较高的颜值,粗壮的镀铬饰条进行了贯穿的设计,搭配上熏黑的蜂窝状进气格栅,让前脸看起来运动气息浓重,又不乏年轻的氛围。下侧同样***用了镀铬饰条和熏黑的蜂窝状格栅拼接,不过看起来更像是一台家用车。
来到车身的侧面,首先要为横拉式的车门点个赞,恕我直言,不***用横拉式车门的MPV都是耍流氓,因为横拉式车门不仅带来了浓厚的商务气息,更重要的是在实际使用的过程中第二排和第三排的人上下车都能够更加的方便,毕竟对于MPV来说第三排就是为了坐人的。
动力方面,这款2.3L的自然吸气发动机最大输出功率可达113千瓦,最大的扭矩可达205牛·米,与之匹配的是一款4AT的变速箱,和原来老马6上动力是完全相同的。这样的动力总成只能说是够用,不过马自达素有“东瀛宝马”的称号,较好的操控也让这款车在城市间行走的时候能够有着更为灵活的效果。
如果你只是图个七座,最后一排都是小孩坐,可以选本田杰德 起亚佳乐 丰田逸致 马自达5,如果你想要再舒服一点的第三排可以选马自达8,但我试了那么多车,只有奥德赛和艾力绅是七座家用合适的款型,因为乘坐宽度刚好,不挤也不浪费。
咱们国家的人口红利不仅是带动了经济的发展,也在一定程度上***了汽车市场的发展,尤其是以大空间著称的MPV车型,已经逐渐的向主打商务的方向转变为了主攻家用的方向,相信未来的MPV车型还会有着更高的受欢迎程度。
本次为大家带来的这两款MPV分别是马自达5和大众途安,这两款车在市场中的销量都不算太高,而且车身尺寸也不是特别的大,但是它们较低的售价也是很多消费者们的不二选择。
建议买在国内投放的第一代途安,那一代途安的进口件很多,产品品质跟现在不可同日而语。而且价格便宜。
我的一个上海朋友有辆途安要卖,我刚好也想要再买辆车给家里面用,就问了一下朋友的这台途安,它说是2005年上牌的1.8T自动挡版本,说是我要的话1.95万元就可以卖给我。我在网上也看了一下价格,朋友给我的价格基本上就是一个正常的市场价,但是朋友们之间的车也不存在调表的情况,这一点还是让比较欣慰的。
途安的定位虽然是一台MPV车型,但是整体上看起来并不大,从而让我有些担心空间方面的表现,毕竟这台车的主要用途就是让家里面用来接两个孩子上学的,朋友看出了我的困惑,跟我说这台车内部空间还是比较宽敞的,在5座状态下,该车的后备厢空间完全不输于很多紧凑型SUV车型,且它这台车是7座的版本,即使是一家人出去玩也能够很轻松的满足。关于这台大众的可靠性也是比较让我担心的,毕竟前两年的双离合事件我想已经让很多消费者们都有着都对大众[_a***_]品牌有些害怕,而朋友却说他的自动挡途安是6挡手自一体变速箱,在可靠性方面要比双离合强出不少。接下来我便以1.95万元的价格购入了这台车,接下来让我也来对它进行一个具体的分析吧。
首先,从外观方面来看的话,这台车和现款车型几乎是没有改变的,所以在外观方面没有任何的老气感,多横幅式的进气格栅均***用了镀铬的装饰,在如今看来仍然能够带来比较大气的效果。
感谢邀请,2万多的预算,买二手商务车有点少,但是也是可以能买到的,只是可选择的范围小了点,这个还要看你是家用,还是商用了。
2万多的二手MPV。
1 车龄要长了,三四年的MPV,2万多拿不下来。
2,真正的MPV排量都比较大,特别是有了些车龄的,油耗更大。相对保养费用也大。你要是做生意用的就不必考虑油耗了。
3,2万多二手MPV,家用比较省的现在可以买到的,江淮和悦、海马普力马、陆风、雪铁龙、奇瑞、这几款其实算是小型的商务车了。
你如果是做生意用的,别克G8、福特、老本田奥德赛,比较好,实用,耐用,结实,希望对你有帮助。
如果资金允许,家用艾力绅,商务用别克GL8 MPV长青藤,别相信网上的车源,特别外地的,在本地找就行,车市没有,可以让车商找,最好找个懂得一起看看,只要没有大事故就行,
只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。
二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。
而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。
而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
到此,以上就是小编对于北京二手精品车mpv的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京二手精品车mpv的5点解答对大家有用。
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