大事故车能降价多少-大事故车能便宜多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车能降价多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故车能降价多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 撞死人的事故车贬值多少
2. 事故车过户后再卖能卖多少？
3. 切割过的车子贬值多少？
4. 车子钣金喷漆掉价多少？

撞死人的事故车贬值多少

发生过撞死人的道路交通事故，对车辆的价值有较大影响，贬值多少需要根据事故车辆的损坏程度和车辆本身的价值来决定。

一辆价值五千元的破车，即使发生了撞死人的交通事故，其贬值程度也不会超过五千元。价值百万的豪车发生了撞死人的交通事故，即使车辆没有损坏，其降价十万恐怕难以出手。

事故车过户后再卖能卖多少？

如果没有事故的话 大概可以卖到3-5万之间。因为我不清楚公里数 过户 等等一些信息。事故车本身就不保值，再过户就更贬值了，一般看事故的大小来定，一般小事故对车价影响不大，如果大事故车价就会比正常二手车低一半左右。

车贩收原车可能8万 但大事故之后车贩要整就不会收你车 但你理赔后修复了车贩收车就按事故车收了 可能不到6万 那理赔之后修复完整就继续开啰

事故车残值率计算公式:对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：前三年每年按价值减少15%算；中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。

也就是说，使用了一至两年“八成新”车辆的残值率最低，因为4S店一经售出新车价就直接打8折；而到了第十年后，旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。

车还能卖原价的4分之一。

车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据

切割过的车子贬值多少？

进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车是动过“刀”的，也就是我们经常所听到的事故车。那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿意按照原来的市值进行购买的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的。

车子钣金喷漆掉价多少？

新车钣金喷漆后贬值多少，一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。

到此，以上就是小编对于大事故车能降价多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车能降价多少的4点解答对大家有用。