国五货车准新车二手-国五货车准新车二手多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国五货车准新车二手的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国五货车准新车二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 南京国五货车可以迁入吗？
2. 二手前四后八自卸车国五？
3. 河南国五车能不能迁入？
4. 二手货车选国四还是国五？

南京国五货车可以迁入吗？

江苏省各地汽车迁入标准如下：

南京：国5排放标准，初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入，若迁出则需买家到场

苏州：国5排放标准，初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入

无锡：汽油囯5排放标准，柴油国3排放标准，进口车05年以前需国4排放标准，不符合标准的不允许迁入

常州：国5排放标准，不符合标准的不允许迁入

二手前四后八自卸车国五？

17年七月的欧曼前四后八自卸车，属于国五汽车排放标准，国五汽车排放标准是我国汽车技术里面排放最先进的汽车排放税零排放，驾驶员开车行驶在高速公路上，低速公路上市区繁华路段或住宅小区里面汽车行驶围棋都不会超标，对空气有保护的作用

河南国五车能不能迁入？

河南现在国五的车能够迁入，不过需要车辆登记证书的时间早于国六实施标准前。

现在我国机动车实行国六的排放标准，所以国五的新车不能上牌。只能购买二手国五车来进行迁入。二手的国五车交易想要迁入河南，重新进行机动车登记，需要原始登记证书时间早于国六实施前。

不能。

2021年河南国五车不能迁入。进入2021年意味着国六排放标准过渡期结束，国六排放标准将全面实施。到了2021年7月1日起，国内注册登记的所有汽车（包括轻卡、重卡等）都需要符合国六a以上阶段标准要求；2023年7月1日起，则是要求所有汽车应符合6b阶段标准要求。

二手货车选国四还是国五？

我觉的买国五好一点。

从保值率上看

国五＞国四。国六排放标准一实施，国六之前的车辆保值率肯定是下降了的，但是国五肯定要比国四要好一点的，所以后续你想出手，国五车肯定比国四车保值一点。

从限行政策看

国五＞国四。货车限行算是一个比较头疼的问题了，个人认为，当各地都陆续对一个货车类型***取限行措施，这就代表着国家在暗示各位这个车型要淘汰了，各位赶紧换车。不强制要求，但你看着办。现在国三就面临着这种情况。国四即将面临着这种情况，为什么这么说呢？已经有几个地方开始倡议大型用车单位不使用国五以下车辆来进行货物运输，有的地方还更进一步，直接要求禁止国五以下车辆禁止进厂装货，虽然现在只有少数几个地方，窥一斑而知全豹，过不了几年，肯定会有有越来越多的地方***取这种措施的，所以从限行政策来看，国五车处境肯定是优于国四的，现在针对国五车的政策只有一个安装OBD而已，有些地方还是免费安装的。

您好，从您说的情况来看，我建议您选择国五二手江淮货车，下面帮您分析下：

从两个车型来看货箱长度都差不多，江淮3.7米，重汽豪沃3.8米，隔10公分没有啥区别。至于豪沃的货车带空调，这个确实有点优势，但江淮的也可以加装个空调，大概1000多元，这个差别不大。如果说跑长途，那么排半驾驶室可以休息确实不错，要是短途运输，那么排半驾驶室就可有可无了。从发动机来比较重汽豪沃五十铃的动力更大，但从您说的情况来看，江淮单排斗子3.7米，重汽排版斗子3.8米，显然重汽轴距更长，车辆肯定更重，那么动力大点也是正常的；江淮轴距短，那么重量肯定更轻，马力小点也没啥关系的，再说两个车况您都说了都还不错。

下面说下最重要的两点：

1. 因为两个车型都属于轻卡，那么它们总质量应该都差不多，都在4.5吨以内。但江淮车明显自重要轻，在不超载的情况下，江淮肯定拉货要多。
2. 从长远考虑，国五要比国四车多用几年时间，因为国四车现在好多卡友反应都在限行了，下一步肯定会面临淘汰，所以国五江淮虽然贵几千元，但能多用几年还是挺划算的。

总结：我觉得选择国五二手江淮货车更有优势，当然这只是我的建议，供您参考，希望能帮到您。

到此，以上就是小编对于国五货车准新车二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于国五货车准新车二手的4点解答对大家有用。