俄罗斯大事故车修复-俄罗斯大事故车修复了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯大事故车修复的问题，于是小编就整理了3个相关介绍俄罗斯大事故车修复的解答，让我们一起看看吧。

1. 俄罗斯天然气管道可以修复吗？
2. 俄罗斯正在维修的航母发生重大事故，俄罗斯目前是否已经不具备建造大型航母的能力？
3. 全身52处损伤，损失100万美元，俄罗斯唯一航母还有维修必要吗？

俄罗斯天然气管道可以修复吗？

可以。

“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道在技术上是可以修复的，“从来没有发生过这样的事故，当然，恢复基础设施有技术上的可能性，这需要时间和适当资金，我相信我们会找到适当的机会”。

俄罗斯正在维修的航母发生重大事故，俄罗斯目前是否已经不具备建造大型航母的能力？

据俄罗斯媒体报道，10月29日夜里，正在大修的库兹涅佐夫号***发生了一次严重的意外事故，这艘航母原来在摩尔曼斯克州萨福诺沃第82修船厂（SRZ-82）的PD-50浮动船坞中进行大修，但是浮船坞排水系统供电据说出现故障，因此导致浮箱冲水，浮船坞沉没。同时还造成了起重机沉没倒塌的后果，库兹涅佐夫号***的舰体也受到了损坏。

对于俄罗斯而言，损失PD-50浮动船坞显然会对库兹涅佐夫号航母的大修工作造成严重影响，PD-50浮动船坞是世界上最大的浮船坞，其长度达到330米，宽度为67米，刚好可以将整艘库兹涅佐夫号***托在上面。PD-50浮动船坞可以举起8万吨级以下的船舶，彼得大帝号核动力巡洋舰也曾在该浮船坞中进行维修。

现在没有了PD-50浮动船坞，库兹涅佐夫号航母将暂时只能停在水中，而且周边船厂暂时也没有合适的替代船坞，所以库兹涅佐夫号***的处境十分尴尬。俄罗斯已经将其转移到第35修船厂，这里的设备很完善，但是也面临着船坞问题。如果没办法找到合适的替代方案，那么库兹涅佐夫号的大修***将有可能被迫延迟竣工期限。

PD-50浮动船坞的损失或许是一个意外，但也反映出俄罗斯缺乏航母建造设施的现状，事实上库兹涅佐夫号原来是在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造完工的，黑海造船厂拥有齐全的船台、船坞和龙门吊，承包了所有俄罗斯（苏联）***的建造工作。俄罗斯使用PD-50浮动船坞来维护库兹涅佐夫号航母其实是迫不得已，因为俄罗斯现在没有像黑海造船厂那样齐备的基础设施，库兹涅佐夫号***只能屈居于浮船坞之中。

基础设施的缺失也使得俄罗斯很难继续开建自己的下一代航母，一般来讲我们会认为俄罗斯没有造***是因为资金不足，确实钱应该说是第一要素，但是即使有了钱，如果俄罗斯不能解决基础设施的问题，那么也一样是无法开建新航母的。哪怕基础设施也配套完善了，俄罗斯也还要解决***技术人才***问题。

所以，俄罗斯的航母发展***，已经受到多方面因素的制约。PD-50浮动船坞的沉没，在一定程度上形象地反映出俄罗斯***发展的尴尬现状。库兹涅佐夫号之所以需要大修，原因也在于此。因为俄罗斯短时间内很难开建新航母，所以俄罗斯还必须寄望于唯一的***继续服役多十几二十年的时间。如果库兹涅佐夫号航母一直都处于大修维护状态的话，俄罗斯就会没有***可以使用。

全身52处损伤，损失100万美元，俄罗斯唯一航母还有维修必要吗？

谈谈个人观点，俄罗斯唯一的一艘航母“库兹涅佐夫”号，在大修期间发生事故，不但修船用的船坞彻底沉入海里，船坞上的吊车倒塌把航母甲板砸两大窟窿。航母的甲板是航母重要的飞机起降甲板，也是航母整个舰体结构的一部分，因此肯定会使舰体部分结构发生损坏。

浮船坞是移动的修船厂，战时或船舶遇险时具有前出维修的能力。但和平之时维修航母不应选择浮船坞。俄为什么不用干船坞维修呢？干船坞显然更适合修航母，俄罗斯只所以不用干船坞，是因为没有合适的干船坞和设备，前苏联时期航母的制造基地全部在现今的乌克兰境内。俄罗斯近几年从未造过超过4000吨以上的船。使用浮船坞也是无奈之举。

俄罗斯航母还会修吗？答案是肯定的，修！为什么？俄罗斯是海洋大国，海军是其重要的军事力量。俄罗斯不会放弃海军的建设，而航母是大海军的重要标志，况且俄罗斯现在还有“库舰”。这次就是为了修理它才出这么大的事。而且俄罗斯已经投入了很多钱，冒黑烟的锅炉也都拆下准备换新的，如果就这样不修了损失的不是一艘船的问题，没航母可用。

没有航母对俄海军的影响。如果没有航母俄罗斯海军就彻底轮为二流水面海军力量。将影响俄罗斯对地区事物的干预手段。从目前的俄国外环境看，虽然一艘航母力量单薄，但对付地区事件够用了，必竟美国看在俄罗斯战略核力量的份上不敢和俄开战。

将影响俄海军航空兵，即舰载飞机的发展，航母是舰载机的载体，舰载机的研发测试都需要有航母，陆地环境是无法彻底替代航母的作用的。而且飞行员也需要有航母这个平台训练起降技术，舰载机飞行员本来就培养周期长，没航母将会影响到舰载机飞行员的训练。俄罗斯是不会甘愿做而流海军的，虽然核潜艇威力足够大，但无法代替航空的作用，不能凡事都“核弹伺候吧”。

建造新航母遥遥无期，目前俄不具这个实力。航母的建造不是建普通舰船，俄罗斯连建造航母必须的平台都没有，建造航母必须的设备更是“门清”，怎么建？建航母需要大笔钱，俄经济困难，钱从哪里来？俄罗斯要是有能力建造新航母早就建了，还修“库舰”干嘛？就是缺钱，同时也缺人才。通过修“库”舰积蓄能力，为建新航母打基础。所以俄罗斯会修“库舰”。
以上为个人观点，欢迎指正，关注！

库兹涅佐夫号***在带伤服役将近30年后，终于迎来了它的第一次打球，但是30年中库兹涅佐夫号***积累了大量的明伤与暗伤，并且在pd50号大型浮船坞内维修期间船坞突发故障漏水沉没，塔吊也砸到了它的甲板上。

屋漏偏逢连阴雨，俄罗斯的倒霉***还有必要进行维修吗？当然有必要了，俄罗斯就这么一个宝贝：不修怎么办？扔了？

更何况100万美元，我怕你是看不起俄罗斯，别说100万美元，就是再加俩零，俄罗斯那也得修啊，毕竟不修了怎么办，然后俄罗斯从此沦为一个没有航母的国家，接着他们原来嘲笑我国的那些话，连改都不用改，就能直接骂回去吗？

这可不行，就是砸锅卖铁那也得修。

但是，严格来说，俄罗斯海军目前并不需要***，航母是非常奢侈的装备。每年就要花费数以亿计的资金，砸在航母的维护，人员的工资等方面。

但是航母最重要的是什么？他最重要的是来保护俄罗斯的利益，但是俄罗斯海外港口不就一个塔尔图斯港，并且外贸也是非常非常非常糟糕的嘛。

所以说他要不要，差距还真不大

“库兹涅佐夫”号航母加紧维修并能早日重返大洋是俄罗斯目前迫在眉睫的重要任务，现在不是有没有必要维修的问题，而是形势所迫必须尽快回归作战巡航的问题。

2018年10月30日，俄罗斯摩尔曼斯克州罗斯利亚科沃镇第82船舶修理厂的PD50浮船坞因断电迅速沉没，导致日4名工人落水受伤、1人失踪，同时事故还导致一座塔吊倒塌并将在此进行大修的“库兹涅佐夫”号航母砸出约20平米的洞，除此之外还造成52处损伤。目前俄罗斯联合造船厂对受伤的航母进行了评估，维修费用大约需要7000万卢布，约合107万美元。

107万美元对于尽管不富裕的俄罗斯来说也不算什么，但是最关键的是“库兹涅佐夫”由于体积庞大到哪里能修的问题。现在的俄罗斯还没有能容纳排水量达到6.7万吨巨无霸的维修设施，而恢复已经沉没了的浮动船坞至少需要半年至一年的时间，这对于俄罗斯来说是最为头疼和最为致命的硬伤。

“库兹涅佐夫”号航母是俄罗斯目前唯一的一艘航母，于1991年服役，排水量67000吨，可以搭载20架固定翼战斗机和包括预警直升机在内10余架直升机。该航母是俄罗斯海军目前执行作战和对敌威慑的不可或缺的最为重要的部分。

今天的俄罗斯苦于没有大地方进行维修，不过网络有一种信息，说是俄罗斯将求助于我国对“库兹涅佐夫”进行维修，冰雹认为是很有可能的，你说呢？

到此，以上就是小编对于俄罗斯大事故车修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄罗斯大事故车修复的3点解答对大家有用。