深圳大事故车批发基地-深圳大事故车批发基地在哪里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳大事故车批发基地的问题，于是小编就整理了4个相关介绍深圳大事故车批发基地的解答，让我们一起看看吧。

1. 交通事故天眼能保存多久？
2. 深圳市警用摩托车维修费将近两万元这是天价吗？怎么能用这么多？
3. 事故认定书电子版查询怎么查？
4. 深圳违章最高罚2000，要是你所在城市也这样罚你还骑电瓶车吗？

交通事故天眼能保存多久？

公路上的摄像机一般属公安系统的交通管理部门管理和使用。没有硬性规定要求属于公安机关的监控录像保存多少天。但是对于交通事故监控一般不得少于一个月。

《公共安全技术防范管理条例》 第八条城市的广场、公园、主要道路、治安复杂区域的路段和路口，地下人行通道、过街天桥、隧道、地铁、大型桥梁，以及乡镇的主要街道、治安复杂区域的路段和路口等，应当安装相应的技防系统。 前款规定应当安装的技防系统由省辖市、县(市)人民***投资建设，由公安机关管理、使用和维护。

第二十一条技防系统记录的图像信息资料以及其他相关资料，留存时间不得少于三十日。 实施细则第四十四条技防系统***集的音视频信息资料留存时限不得少于30日，案(事)件信息应存储到相应的信息库，长期保留。视音频信息的存储、播放应具有原始完整性。也就是说安防***监控系统的监控录像包括录音保存时间都不能低于30天。

深圳市警用摩托车维修费将近两万元这是天价吗？怎么能用这么多？

5月6日，一张网传深圳市警用摩托车维修结算单，因总金额17400元而引发关注。7个维修项，花了近两万，是正常还是“天价”？在接受封面新闻记者***访时，深圳市公安局交警支队负责宣传工作的刘警官表示，目前正在了解情况，“罗湖大队正在调查这件事，预计今天下午会给出官方通报。”

2020年2月28日，罗湖交警大队铁骑队员驾驶粤BP***6警用摩托车（型号为本田NT700）在罗湖区爱国路巡逻过程中，摩托车边箱与护栏发生剐蹭，导致右侧边箱卡扣断裂、箱体损坏，无人员受伤的单方交通事故。

这张被网友“疯传”的警用摩托维修单显示，深圳市罗湖大队修理一辆二轮摩托车总花费金额为17400元。图片上，标明维修项目有七项，分别是：右边箱体4800元，右边箱盖3900元，右边箱贴花500元，边箱卡扣200元，边箱锁扣500元，警具控制器700元，工时费500元。

网友吐槽称，修个摩托车比修个汽车还贵。据知情人士介绍，从图片上，并不能看出这辆摩托车的车型。目前，各个城市所用警用摩托车并不一样。就他所知，有些城市用的本田cbx750，一辆的价格在3万到4万之间，有些城市用的铃木250，一辆价格在3万到5万之间，北京长安街专用本田700，价格20万一辆，国宾车队专用本田st1300，一辆价格33万左右。“不知道车型和品牌，并不能判断这个维修价格是否合理。”

事故认定书电子版查询怎么查？

深圳市提供交通事故处理进度和结果网上查询，对造成人员伤亡或者较大财产损失等适用一般程序处理的交通事故，事故各方当事人及其代理人可以通过互联网交通安全综合服务平台、“交管12123”手机APP查询事故处理进度、结果。

深圳违章最高罚2000，要是你所在城市也这样罚你还骑电瓶车吗？

我一直都自觉遵守交通规则，这点规定对我来说并不受影响。

近年来，因为电动自行车引发的交通事故数量逐年上涨，深圳在2018年电动自行车交通事故死亡人数已占全年交通事故死亡人数的40%，是各类交通工具的最高。

为了严管此类交通违法行为，2019年8月29日，广东省深圳市通过了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》，于2019年11月1日起施行。该修正案加大了对严重交通违法行为的处罚力度。其中最重要的一条是对电瓶车的规定，对骑行电动车闯红灯、逆行的，处以300元的罚款，而对于酒后骑行电瓶车的，处以500元以上2000元以下的罚款。

其实，出台这个规定就是为了更好地规范电动自行车。有部分网友表示，如果酒驾被罚款2000元，那一个月的工资就没有了。既然你会这么想，为什么你不遵守规定呢？如果你遵守规定，还会担心被罚款2000元吗？喝酒不开车，开车不喝酒啊。

詹sir观点：只要不违法，根本不用担心罚多少的问题。所以我还是会继续骑电瓶车，因为电瓶车相对其他交通工具比较方便。

深圳是特大型国际都市，本来交通情况就比较复杂，交通也比较繁忙。各种交通工具和行人交错在一起，很容易造成交通的拥堵。

在这些交通工具中，电瓶车占的比重比较大，因为使用方便、不需要驾照等原因。很多市民都选择驾驶电瓶车出行。

然而一部分骑电瓶车的市民不遵守交通规则，在路上乱闯乱窜，根本不听从交通信号灯的指挥。这在一定程度上也加重了城市交通的乱象。

乱象必须要用重罚来整治，电瓶车的乱象也是如此。罚少了不痛不痒，结合深圳当地的经济收入情况，处罚2000块钱也属正常。

很明显，肯定是违反了交通法规。处罚的目的，不是为了罚款，是为了更好的维护交通秩序。一是为了惩罚交通违法行为，二是为违法人员的安全负责任，三是给予其他市民一些警示。

只要你违反了就要被处罚。无论处罚方式或者处罚金额多少皆是对你违法行为的一个警告。

你不违法就不会被处罚，你违法了就会被处罚，这是一个很简单的逻辑。

电瓶车在城市交通里面，因为轻便、环保、省钱等特性，颇受市民的喜欢。

如果是我的城市这样罚款，我就不骑电瓶车了。

因为在我的生活中，电瓶车只是一个代步工具，如此的罚款，我不会提心吊胆的再去骑它，可以选择开车，坐地铁或者公交都可以。

可是在哪个城市里，都有骑电瓶车谋生的人，如此的严罚，让这些弱势群体如何生存。不知道深圳在出台这项法规时是否想到这这人。不知道如此重要立法是否需要听证会，听证会是如何通过的。

一直以来，电瓶车难于治理是城市交通管理的一个难题。有很多城市决策者都把严罚当做整治的良法，我觉得这未必是最好的解决方式。如何人性化治理，给以普通谋生者和以电瓶车为主要交通工具的[_a***_]，更宽裕生活的机会和减少生活成本。

日前就有报道说，有骑电瓶车被罚款2000元，当场给交警下跪的事件。

事发深圳龙岗地铁站附近，大叔之所以给交警下跪，是因为不想自己的电动车被扣罚款2000元，现场路人纷纷围观，看到老人泪声俱下，最后交警教育一番放行了。

在深圳这样的一线城市，没有私家车的人，都是靠电动车代步。外来务工人员生存不易，2000块钱对有钱人不算什么，对底层人员来说真的是半个多月的工资了。有严肃的法规管理，深圳交警执法时也是难于处罚。如果每一个被罚人员，都给交警下跪，交警从人性化角度减轻处罚，对于他的工作来说也是一种折磨。

生活不易，希望骑行电瓶车的普通民众能更好的遵守交通规则，不要触碰法规的红线。城市管理者也能更人性化，为普通民众做出更好的示范，引导群众正确骑行。毕竟处罚是手段，不是目的。

到此，以上就是小编对于深圳大事故车批发基地的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳大事故车批发基地的4点解答对大家有用。