二手准新车多少公里合适-二手准新车多少公里合适呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车多少公里合适的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手准新车多少公里合适的解答，让我们一起看看吧。

1. 准新车多少公里合适？
2. 几万公里的车算准新车？
3. 求大神帮忙！买新车时看公里数靠谱不？还有啥应该注意的地方？

准新车多少公里合适？

回答如下：对于一辆全新的汽车，一般来说，合适的里程数应该在0到100公里之间。这是因为在这个范围内，车辆还处于试驾和检测阶段，没有被多次使用和潜在的磨损。超过100公里的里程数可能意味着车辆已经进行过一些测试或者试驾，可能存在一些微小的磨损或者使用痕迹。

因此，购买一辆准新车时，最好选择里程数较低的车辆，以确保其质量和性能。

几万公里的车算准新车？

准新车是近年来二手车市场非常流行的词，最直接的解释就是和新车车况接近的二手车。准新车的标准是1km数不超过1万km，上牌时间一年之内，其实这个已经是放宽的标准了，市场还有1000km以内的车。

二，原创期未经过大面积的补漆前保想干小棚擦，划痕小面积修补，但不影响整体漆面色彩。

三，未发生过重大交通事故。

四所有的维修保养都可以在四s调查到的

求大神帮忙！买新车时看公里数靠谱不？还有啥应该注意的地方？

你好。买车时注意事项我简单说明一些我们自己就可以辨别的情况。

一是您提到的里程表问题。新车出厂会有里程数，因为新车不可能完全不动，在运输、挪车、检测等环节都需要启动车辆行驶一段距离。一般情况下，新车里程在10-20公里范围内是正常的。有些4S店可能会在客户不了解情况前提下，私自驾驶、开出去参加车展或者是您需要的车型店里没有，必须从其他地方调车，后者一般情况是直接从异地开回来，除非量大会***用板车拉回。所以避免客户看到里程表数太高，内部员工会利用软件或者技术手段修改里程表。单纯看里程表并不可靠，只能作为参考。

二是
可以通过轮胎来评判。目前世面上大部分新车轮胎都会带胎毛，这是轮胎生产过程中自行产生的，并不是厂家刻意为之，不过正因为这些预留的胎毛为我们提供了一个监测车辆的依据。一般情况下，胎毛整齐、高度一样，没有碾压的痕迹，我们可以确定轮胎是新的，随之断定车没有行驶过多里程。不过，现在一些轮胎厂家升级了技术，部分轮胎出厂便被处理掉了胎毛。但是，轮胎与地面接触的面层依然可以作为辨别新旧程度的依据。
三是车辆生产日期。这个信息厂家会在车辆内部显眼部位张贴金属标示牌，比如发动机舱前端，副驾驶车门内侧等等。上面的信息是真实可靠的。
四是观察刹车片。因为新车出厂基本上没有行驶经历，那么刹车片必然是极少用到，其表面肯定存在一些锈迹。而经常跑路的车辆刹车片会非常光滑，表面鲜亮。
五是观察引擎室。打开前引擎盖，仔细查看发动机舱有无人为动过的痕迹，比如螺丝拧动势必留下痕迹；比如更换的配件，也可以发现问题。原车的螺丝、线路及各个零部件是非常干净、衔接密实的。另外，把车利用升降器抬高，观察发动机下方有无漏油痕迹，观察整个底盘有无锈蚀、损坏等情况。
六是听声音。启动车辆，您位于发动机最近处，听发动机启动一瞬间和运转期间的声音，是否比较安静，有没有杂音、抖动等情况，也是辨别车辆新旧的一种方法。
最后，建议找一位老司机陪同您一起去，他可以凭借自己多年的驾驶经验帮助您选到称心如意的新车。希望我的回答对您有所帮助。

也可以看公里数，但只是个参考，因为有的店为了省托车费，会把新车直接从厂家开回店里，车的码表线是取了的，不会记录公里数。像这种情况的车，你可以把车升起来，详细的看下地盘，在路面上跑过公里数长的车，难免遇到一些泥沙，如果在车地盘下发现有泥沙，那这车你就要注意咯。但这种情况的车店里都会做一次精洗，所以看的时候可以专挑不好洗的地方，又较容易脏的地方。

很多人在购买新车的时候，都会看一下里程表上的公里数，以此来判定车辆在购买之前是否被开过。那么，根据公里数判断车辆的新旧程度是否正确？很肯定的告诉你，那只是九牛一毛罢了！

下面，就着重几个方面跟大家普及一下判断新车的标准到底是什么！

1、里程表公里数

通常来说，一辆汽车从生产线上下来，经过淋雨测试、简单路试后就会开到生产基地的停车场，公里数一般在2-3公里，经过物流发运最后到4S店停车场，如果是纯陆运的话新车的公里数通常不会超过15-20公里，如果是海陆联运，公里数也就在30公里左右。如果您所选的车辆公里数超过50公里，那你就要注意了。这辆车可能参加过外展，而且是开着去的，至于怎么开的谁也不知道；还有一种可能是就近的直营店或者二级店调配过该车辆，也就是说车已经被开过了；

既然公里数作为第一项检查的内容，那么有什么方法可以让公里数不变呢？我们按成本由低到高来介绍：

A：拔掉里程表传感器保险：

感谢邀请。

关于购买新车查看行驶里程是否靠谱，发表一下个人看法仅供参考。

首先说一下结论：购买新车查看行驶里程是很重要的一点，但不是唯一一点也并非最重要的一点。

对于购买新车的朋友来说希望自己能买到一台保质保量的新车是非常合情理的诉求。但是这并非新车的行驶里程越少越靠谱。

我们从新车出厂到消费者手中这一过程做一下描述。可以负责任的说新车出厂时行驶里程就有所不同，但不会太多。一般而言我们认为量产车新车交付时行驶里程在40公里以内是可以接受的。因为很多大的车企从车间到仓库到板车再到经销商的仓库再到客户验车的区域这些里程都不会太少。如果这期间恰逢厂家或者经销商盘库、调库这里面又有不少里程。

之所以说查看新车里程是重要的一点但不是最重要的一点的原因是从技术上来说新车交付时的里程是可以作***和优化的。现在绝大多数车辆都有保险开关，只需要将保险开关拔出车辆某些功能就会失效，其中就包括里程表的功能。也就是说从技术上来说里程作***是很简单的事情。但也有些车辆是无法将里程表开关关闭的。因此仅从里程数量来断定这台车的质量和新旧程度是不恰当的。

因此，新车交付前验车环节就格外重要，关于新车提车验车的注意事项干货知识，本号之前已经有过分享，感兴趣的朋友可以关注本号查看。

最后，关于新车的质保想和大家分享[_a***_]几点：

1、汽车是个消耗品，所以质保及成本在买车时一定要考虑；

2、汽车质保政策的前提是质保期内在厂家指定或认可的地方保养维护才可享受相应质保；

到此，以上就是小编对于二手准新车多少公里合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车多少公里合适的3点解答对大家有用。