C0f3d30c8 发布于2024-06-26 09:32:10 大事故车 63 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车大事故怎么理赔的的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车大事故怎么理赔的的解答,让我们一起看看吧。
如果是两车追尾事故,一般情况下是后车全责或者负主要责任。连环追尾事故的定责要复杂很多,不是直接判最后一辆车全责那么简单。
面对连环追尾事故,交警会先做一个总的判断,然后判断谁是第一责任,谁是次要责任。然后按照责任的比例大小,来进行相应的索赔。汽车连环追尾主要有以下几种情况,我们以5车连环追尾举例。
情况1、A、B、C、D、E五车连环相撞,前车没有过错,而且是在同一时间内连环追尾上去的,大多数判例是E负责事故责任,由E车来赔付A、B、C、D车。
情况2、A、B、C、D四车连环追尾,事故发生后,然后E车又追尾上D车。那么E车负责赔偿D车,D车负责赔偿A、B、C三车。
情况3、A、B两车追尾,C车没有追尾B车,后面C、D和E车又三追尾。这种情况由B赔偿A,E赔偿C和D车。
比如是5车连环相撞,E车负全部交通责任。那么,E车的“车损险”来赔偿自己修车的钱,“交强险”和“第三者责任险”负责赔偿前面4车的车辆损失和人员伤亡。超出保险金额部分,由E车车主自己承担。
保险公司为正常全额赔付。三者险如果把对方的车辆撞了全损,就是对方的车辆报废了,这个时候你要考虑的问题就是你的三者险的保额够不够赔他的车辆。
如果你的保额能够赔偿他的车辆,保险公司会全额100%的赔偿给对方,你完全不需要担心。具体的内容,保险公司是会按照正常的流程赔给他的。你上希望能够帮助到你。
我摔坏你的江斯丹顿,你摔坏我的卡西欧夜光电子表。 然后我赔你一个电子表的钱,你愿意吗?反正你赔我一个电子表的钱就可以了。 或者说你为什么要戴江斯丹顿出来,你戴个卡西欧电子表就好啦,我赔你电子表就好了。
首先不想赔钱最基本的是守规守法。
其次做错就得付出代价,这个承担在你开车的时候就应该想通彻。
最后无论是豪车还是普通车最好都不要逞能,车子启动那一刻就得把精力放在开车上,车子是外物用钱就能解决的事,人要是出了问题再多的钱也弥补不了了!
谢邀!
个人认为,首先开车必须遵守各种交通规则!
发生交通事故。有保险及交管,法院等相关***机关处理。在中国法律法规上解决。即存在着合理性!不管豪车或普通车。按理按事实说话,办事。即合理!
至于你说赔钱多少问题。原则上照价赔偿。人家豪车价值与普通车不可同日而语!换成另一个角度思考,我们可以得到对方所想的结论。
至少“豪车要多赔钱”。“不合理”。这是一个问题的两个方面。表面上“有不公平"之说,其实是“伪命题”。
当然,对于普通大众。撞“豪车"就等于倾家荡产。确实心有不甘!但事实总是事实。后果是必须要承担的!这正是法律面前一律平等的公平体现!不然,怎么叫“豪车”?豪车的价值不是空穴来风!它的的确确是真金白银啊!
因此,多数人开车上路,特别是老司机,都会特别注意“豪车"。就怕自己“伤不起”!
事故车全损和报废两个比较全损赔付多。以下是关于汽车保险的部分介绍:组成部分:汽车保险一般包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。赔付内容:车损险是针对自身车辆的损失进行赔付;第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付,例如撞到的人和公共财产、对方的车等;车上人员责任险是针对自身车辆上的人及财产损失进行赔付;盗抢险,是针对自身车辆被盗时的赔付;不计免赔,保证发生事故100%赔偿,若未买不计免赔,每次事故有30%的免赔由自己承担。
全损车与报废车的区别如下:全损:
1:修理费用高于车辆当时的实际价值,但此时车辆仍然是有价值的,故厂子可以将车收购后自行修复,在进行二手车交易。
2:指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。报废车:
1:车辆也是有价值的,但根据我国法律规定,达到报废年限的车辆一律予以报废,也就是法律不允许车辆上路行驶。区别: “实际全损” 的对称。
保险标的受损后并未完全丧失,是可以修复或可以收回的,但所花的费用将超过获救后保险标的的价值,因此得不偿失。
在此情况下,保险公司放弃努力,给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。
到此,以上就是小编对于车大事故怎么理赔的的问题就介绍到这了,希望介绍关于车大事故怎么理赔的的4点解答对大家有用。
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