二手准新车哪个好卖呢-二手准新车买哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车哪个好卖呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车哪个好卖呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 40万买什么二手准新车？
2. 二手准新车怎么辨别？
3. 二手车哪款好？
4. 新车没有二手车划算，为什么还有那么多人买？

40万买什么二手准新车？

四十万左右可以买到一台4年以内、里程不超过5万的奔驰E级、宝马5系或者奥迪A6L，这个年限的二手车不仅性价比高而且外观内饰都不过时，作为商务用车非常合适。

40万左右买宝马7系二手车还是有很多选择的，当然一般还是从730或者740系列中进行选择，大概能买到十万多公里，车龄五六年的车型。

二手准新车怎么辨别？

首先你要明白二手车和二手准新车都是二手车，两者没有本质区别。

二手车是指，进行过交易并转移所有权或者打算交易转移所有权的汽车。准新车其实也是二手车，所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短(两年以内)、行驶里程较少、车况九成新以上，已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑容易接受，所以深受车商的欢迎，当然价格也会相对贵一些，物有所值嘛！（如下图）前几天刚收的19年的帝豪GS，一万多公里，全车0补漆，当天就简单洗个车，第二天直接被客户全款开走！

如果不懂车的小白在市场或者网上看到车又新年份又近还便宜的车别想着捡便宜，如果捡到了八九成是事故车。

准新车的几个要素，1.年份近 在两年以内的！2.公里数少 两万公里以内(公里数可调！建议选择有完整4s店记录的)！3.油漆完整度高 油漆漆面达到80%以上的原车漆！4.整车零部件完整度 整车无任何拆卸，换件的！

二手准新车可以先去4S店查询这辆车的保养记录，另外可以通过漆膜仪来看看车漆的厚度是否正常，如果是准新车的话一般能够排除泡过水的可能性看看你所在的城市最近有没有下大雨

二手准新车，一般从时间上讲是几个月或当年上牌的车，公里数较少，车身无任何伤痕。买二手准新车，能省去购置税，同时车辆自身价格也会有一定折损，也会省一部分钱。

这种准新车的辨别要注意以下几点：

一、分清车辆属性，是个人用车还是租赁公司车辆，或是4s店试驾车，租赁公司有时经营不善会处理一些车辆，其中有的是租赁性质的，报废期限短，车辆价格要低于市场价，保值率差。

二、车辆手续要搞准，车子有没有上牌？发票开了没有？有没有缴税？这些要搞清楚，不要交了车钱又缴税，最后比买新车还贵，那就得不偿失了。

三、车况要验明，公里数有没有调表，有的准新车虽然外观没有问题，但可能存在硬件上的问题，比如发动机问题，变速箱问题等是否有修理过的痕迹，，这些普通人看肉眼无法观察到，要请专业人员检测。

买二手准新车，要买新车价格稍高的车型，省的钱会多一些，而相对保值的小车型，就不如直接买新车了。

很高兴能回答你这个问题，首先，什么是二手车准新车，鉴别并不难，把握一个年份就可以了，通俗来讲上牌时间距现在时间一年内的车型，都可以称为准新车，时间越短越好。鉴别年份意义上的准新车不难，但是鉴别是否车况为准新车挺难，这个要从四个方面入手

第一，从车辆外观入手，二手车准新车，首先字面上一个“新”字，所以能称为准新车的，一定要新，这个新我们从外观上理解就是，外表基本上要80%-90%的原车漆，[_a***_]补漆太多，补漆多的话，虽然看起来新，但说明车况刮擦多，是不能称之为二手车准新车的。

第二，从车辆里程数入手，年份虽然短，但公里数大的车型，也是不能称为二手车准新车的。因为公里数大，说明磨损大，比如半年的车龄，年份是新，但公里数跑了3万，这种车我们也不能说是准新车，半年基本跑了人家2年的公里数。这就是判断的标准二。

第三，从车辆内饰入手，内饰有些年份很新的车，但内饰刮伤大，抽烟等不良习惯，搞得脏，跟车龄完全不匹配的车，也是不能称为准新车的。

第四，从车辆骨架，发动车，变速箱上入手，这也是最重要跟最难的。既然能称为准新车的，首先车子肯定是没有一点事故的，骨架完美的，发动机，变速箱，完美无拆修的，这一点毋庸置疑，外表只是表，这些才是根本。

以上就是我个人觉得鉴定二手车准新车的一些鉴别方法，供大家参考，希望能帮助到你！

二手车哪款好？

问题问地太笼统。

五万可以买到不同年限的不同品牌车型。

两年左右的帝豪、逸动；

四年左右的桑塔纳、捷达、威驰；

六年左右的朗逸、宝来、马自达3、思域；

八年左右的雅阁、凯美瑞；

等等

谢邀，你这个问题提的不全面，没说明要买什么车况的二手车，我之前在一家上市公司做车管，公司换下来的旧车也是二手车都是我处理的，有十一年的大奔三十万公里，5，6万处理掉，有十年宝马二十多万公里，被撞过的经历4 ，5万处理，十年捷达都是2，3万处理，7年三十八万公里的奥迪5万元处理就不知你喜欢什么车，本人认为日本车应选丰田，德国车建议不要选年久的车，五年比较合适 美国车，要，考虑自己经济，因为旧车油耗高

选择什么样的二手车，这要看你的经济状况而定，而不是别人推荐什么车你就买什么车。口袋里有多少钱，你就吃多少钱的饭。别人推荐都是沒用的，你应该到二手车市场了解了解价格，品牌，性能，状況才可下结论。

预算多少？代步还是为了撑面子？

如果新手的话预算足够建议降低档次能上新车最好，不然后续一系列维修问题足以让你成为一名合格的“老司机”！推荐日系合资品牌，省心一些！买二手车切忌考虑保值率！毕竟已经比新车便宜很多了，其他的就别想了！

个人建议，希望我的回答对您选车起到帮助！

五万块钱的二手车有很多，因为二手车不像新车，所以上至奔驰S级下至准新的自动挡奥拓，所以咱们就结合实际看看哪些二手车比较靠谱？

首先推荐的就是雨燕，2015年上牌的1.5手动挡雨燕目前还在质保期内，动力储备足够用，每5000公里的小保养费用不到三百元钱，车龄比较短，所以这样的准新车值得关注！

想后排空间大一些，外形卡通一些，可以看看2012年上牌的自动挡雅力士，后排空间比雨燕大一些，配置也高不少，维修保养的费用每7500公里不到四百元钱，经济实惠的自动挡代步车！

如果经常跑高速，可以看看2011年上牌的POLO1.4自动挡，这款车的高速稳定性是一大亮点的，当年海阔试车在跑道上开着非改装的POLO以150公里每小时的速度行驶时，稳定性相当出色！

新车没有二手车划算，为什么还有那么多人买？

买车我们有两个选择4S店或者汽车商行里的新车，还有就是二手车了，很多人都说二手车比新车划算，而且也有这种书说法“懂车的人才会买二手车”，但是不少人还是买了新车这是为什么呢？

关于懂车这事这事儿吧真不好说，没有什么条件说这个人一定懂车，但是买二手车的多多少少要懂一点车的，因为二手车的水太深，如果不懂就会被坑。二手车这个行业鱼龙混杂，而且每一辆二手车因为上一个车主使用习惯的问题多多少少会有些问题，所以买一辆二手车不比买一个古董省力，稍不小心就会被“打眼”。

网上有很多类似的消息，往往看上去很好的车，结果一上检测线才发现是事故车，还有什么调表车，这里不是说二手车商黑，可能他们自己也被坑了。而且二手车往往没有质保，所以虽然二手车看上去很美如果有条件的还是会选择新车。

重点在于“新”字，很多人买车考虑的是以后不一定会换车，那么新车保值率就没什么意义了，目前国内的二手车市场价格不透明，车况不透明，行业内内太深，充斥着大量的泡水车，事故车，再加上消费者观念的问题，导致大部分人都愿意去买新车，在质量和售后方面做到放心

新车，顾名思义就一个字新，1简单说花这么多钱买一个汽车，还来个旧的别人用过的，从心理上说就不舒服！加之二手车信息不透明有什么隐患，事故，当事人很难辨别，也没有这个能力！总有一些顾虑，万一中标得不偿失，也没有地方投诉！自认倒霉！2当下人不差钱，汽车已经是人们的必需品，也会更新换代，就像手机一样！开久了也会不喜欢，尝尝鲜！不是根本的代步需求！3还有一个就是面子问题，这年头过年走亲戚买个车面子好啊！买个新车多好，大部分人感觉买个旧车心里面子不好看！贷款也要买个新车！

二手车是一车一况，水也很深。太不透明了。身边很多想买二手车，可是呢，车况让人大失所望吧。毕竟精品的二手车不是你想的那么多。很废时间，精力，才能找的到。谁也不想买一台回来小毛病不断的车。可以找一些口碑比较好的二手车鉴定公司帮你去找，不过呢，利益关系的驱使，也不好说什么。最好还是对二手车稍微了解一下比较好。当然了二手车要比新车划算很多，毕竟能省下一些钱。市面上的准新车还是很好的，公里数不大，车况都ok的还是很抢手的。再有就是中国人的面子问题，买辆二手的，觉得很没面子什么的，其实个人感觉完全没有必要啊。车是自己开，自己喜欢，舒服就好，别人怎么说那是别人，无所谓的啦。想买二手车还是要先了解一下基本情况。一分价钱一分货，千万不可买太便宜的，看一看车型的平均的价格。好车不便宜，便宜没好车。

到此，以上就是小编对于二手准新车哪个好卖呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车哪个好卖呢的4点解答对大家有用。