二手劲畅准新车-二手劲畅能不能买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手劲畅准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手劲畅准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 尼桑奇骏和三菱劲畅，选哪个好？
2. 想买个二手硬派越野，BJ40好还是哈弗H5好？
3. 撼路者和途达怎么选？

尼桑奇骏和三菱劲畅，选哪个好？

再价位和发动机变速箱技术及配置都差不多的情况下，选市场保有量大的车型，这对出保后的维修及二手车的保值率都有好处！两款车无疑日产奇骏保有量更高，以后换车时的二手车保值率也高，对于不差钱的另当别论！

想买个二手硬派越野，BJ40好还是哈弗H5好？

两台车我都拥有过，我说说自己的感受

选车主要看题主需求，H5底子不错，市场成熟度高，稳定性不错，改装空间大，改装价格便宜，最好有一点动手能力，动力输出方面个人觉得比bj40弱点，通勤的话，很不错，油耗比40底，空间大，行李箱空间也很大，建议改H3的后排座椅，可以放倒，但是离去角，接近角，纵向通过角都不如40，硬派越野，但不是专业越野，适合长途穿越，兼顾一定的非铺装路面。目前二手车价在3到7万之间，看使用情况和改装情况，没有国六，如果你所在地落户强制国六，那就不用考虑了。

bj40定位专业越野，前面提到的接近角，离去角，纵向通过角，最低离地高度，涉水高度都很棒，一切为了越野而生，改装空间也很大，但是改装费用和后期维护成本比轰5大一些，油耗也会高一些，行李箱空间比轰5小了不是一点点（考虑离去角和纵向通过角），全车笼式防滚架是很大的亮点，这个是非常棒的设计，不仅仅是有安全“感”，而是真的安全，配合可拆车顶，拉风和实用毫不矛盾，至于好多人说的做工问题，我想大部分都是车黑，至少我觉得40目前的做工，是对得起这价格的，甚至我觉得是超出预期的，功能用料配置都算厚道，二手车价8到15万左右，看年份，配置和改装程度，有国五，也有国六，另外，新换装的2.0T+8AT版本是92号汽油，而之前的2.3T是95号汽油。

所以，结合你的个人需求，看看需要哪个车型比较合适，两台车都是好车，适合的场景有重合，但是侧重不一样，再结合现实情况，相信你应该有选择了！有什么未尽事宜，欢迎留言交流，希望你能选到中意的车[呲牙]

我推荐哈弗H5，

动力更强，除了噪音有点大，其它都挺好，脱困能力强，油耗也在可接受范围，关键是舒适性明显比北汽BJ40强得多，BJ40太硬了，很不舒服，换过四个大脚的更要命，噪音还大，不 应该说噪音超大，当玩具开这玩还行，日常使用简直是折磨，相比来说H5好多了，H5唯一不足的是底盘高度没有BJ40高，看你怎么用车了

个人感觉还是H5柴油 适合越野 BJ40虽然外观好看 彰显霸气 个人不建议入手 可以买二手的 帕拉丁2.5的那个 还有途达 帕杰罗劲畅 预算稍微高一点 就买帕杰罗V系列

在越野圈子中，国产的非承载车身越野车哈弗H5和北京BJ40这两款车不得不说，到底谁更加硬派，性价比更高呢？我们选取了北京BJ40 2018款2.0T手动四驱尊贵版和哈弗H5 2018款经典版2.0T手动四驱进取型，去仔细分析一下！

首先售价方面，哈弗H5的官方报价10.78-13.68万。BJ40L的官方报价12.98-17.98万。BJ40要比哈弗H5高出不少。颜值个人感觉BI40要比哈弗H5好看，这点因人而异，不多评价。

两款车都***用了非承载式车身，北京（BJ）40在车顶和侧围安装了大尺寸的金属防滚架，哈弗H5车身***用普通民用车的全金属笼型车身结构，舒适性而言，哈弗H5要领先一筹。

配置方面，哈弗H5在电子配备上要优与BJ40L，例如，定速巡航、发动机电子防盗、座椅电动调节、自动头灯、感应雨刷等，在这些配置上高与BJ40L

动力方面：BJ40的动力参数值更高，最大马力达到250马力，最大扭矩为350牛米，远远超过哈弗H5，足够的动力是越野性能的基础。BJ40完胜。

小结：如果以我的观点，我会推荐大家选择哈弗H5，售价更低，配置高，舒适，虽然动力没有BJ40强劲，但是190的马力也不弱，而且就广大车主反映，BJ40的可靠性远没有哈弗H5稳定，毛病太多。就性价比而言。哈弗H5确实要领先BJ40不少。有网友表示：这有什么选的，果断H5，BJ40毛病太多。

算是半个H5的车主，因为家里姐姐就是这个车，我经常开，轻度越野没问题的，车大，坐姿高视野开阔，油耗我觉得不是很高，多数都是在县城里开，10到12个，一般不会高很多，还有一个就是二手车配置不高，基本都是4年以上的车龄，可靠性还不错。没出过问题。我姐的h5是自吸的，6年的车龄，起步比较慢，如果不在乎油耗可以狠踩，现在涡轮增压的也挺多。

希望对你购车有比较好建议。望***纳！！

撼路者和途达怎么选？

日产途达昨天刚刚上市，售价还是比较惊喜的，比撼路者便宜不少，不过有句话说得好，一分钱一分货，途达性价比确实很高，并且也是***用非承载式车身，越野能力出众，但是依旧威胁不到撼路者，有钱人依旧会买撼路者，途达算是给了一些预算不足的消费者一个新选择。

作为30万元级的硬派越野车，途达和撼路者都是由成熟的皮卡平台衍生出来的SUV车型。日产的纳瓦拉和福特的Ranger皮卡，都有着不错的性能和良好的口碑。根据您提供的两款车型，下面简要说一下三点差异：

1动力性差异。两款车三围尺寸非常接近，轴距数值相同。最明显的参数差别是动力参数，撼路者***用2.0涡轮增压发动机，最大功率182Kw，最大扭矩360Nm。途达***用了2.5L自然吸气发动机，最大功率和扭矩“仅有”135Kw，251Nm。无论客观数值还是主观感受，撼路者动力表现都更“迅猛”一些。同时，由于涡轮增压发动机的最大扭矩区间非常宽泛，在1750~4000转范围内都可以输出360Nm的最大扭矩，这一点对越野行驶也会有很大帮助。

2燃油经济性差异。除了某些“你懂得”的原因，撼路者与途达四驱结构不同，整备质量更大，因此撼路者的油耗也高于途达。除了高速巡航和越野，相信城市通勤会是您应用最多的使用工况。

3配置差异。毕竟一个是高配车型，一个是顶配车型，在配置上还是存在一定差异。途达相比撼路者主要在多媒体系统和灯光系统上具有优势。不过撼路者刚刚推出了2019款，在配置上也有了提升。具体2019款的配置细节和优惠情况请向当地4S店咨询。

最后多说两句关于您进藏自驾的愿望。即使四驱型式不同，途达和撼路者也足够胜任一次自驾任务。目前藏区（整个青藏高原地区，不单指[_a***_]自治区）日渐完善的公路网已经让很多车辆可以去接近那片秀美的土地。去年国庆，我的朋友驾驶了一台科鲁兹从成都前往青海，参观了茶卡盐湖和丹霞地貌。很多时候考验车辆的不只是“越野能力”，还有可靠性和耐久性。要挑战低标号或与标号质量不符的油品、稀薄的空气和善变的极端天气情况。无论您驾驶一台什么样的车型，都建议您以安全为第一要务，欣赏沿途的风景，不要做无谓的冒险与尝试。

到此，以上就是小编对于二手劲畅准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手劲畅准新车的3点解答对大家有用。