C0f3d30c8 发布于2024-06-25 17:58:37 小事故车 42 次
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1、一般来说,只要是事故车那么就会有大幅度的贬值;
2、贬值多少还是要根据事故的情况而定,比如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到了切割和焊接,所以也算是事故车,不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性;
3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。
主要是质量差才贬值快!黄龙是BJ600,其实整体很糟糕,可能是第一代车型不够完善吧,当时水箱管接口漏水、发动机高温、油表不准等等,就是大毛病没遇到,小毛病不断,骑了5000多公里只能赔钱转让。
第二部BN600。发现部分小问题得到解决,整体骑行感受对比第一代也有所进步,但是车重依然是个大问题,公升级别的重量,600的排量,骑行起来会感觉比较笨重,日常代步还好,如果骑黄龙去跑山,会感觉比较累。
曾经被那里黄龙600是国产头一个四缸发动机的摩托车。在当初那个时期。好多人买合法的进口四四缸大排。买不起。只有黄龙的黄龙,600能满足车友的。畸形的需求。
但是现在进口的合资的国产的四缸车越来越多了,真正的四缸。显得黄龙600的***四缸就没有吸引力了。所以说他新车没有吸引力。自然的贬值就快了。
其次,合理规划购车时间,避免在新款上市前购买。此外,定期保养和维护车辆,保持车况良好,可以减缓掉价速度。另外,可以考虑购买汽车保险,以防止意外事故导致更大的价值损失。
最后,如果实在无法接受掉价,可以考虑二手车市场或交易平台出售车辆,以尽量减少损失。
保险费会涨价,车辆过户后保险费用取消原有的优惠,第一年交强险恢复原价,商业险最多也只能是打95折,如原车主交强险连续几年无事故报案无理赔事例,六座车最低优惠的保费是665元一年,过户后第一年就恢复950元一年,第二年的保费则根据车主上一年的车险次数及理赔金额给予一定的优惠折扣。
折价是行规,没有固定标准,在无事故的情况下,第一年折30%第二年折35-40% 。
第三年折40-45%以此类推,不足一年按一年算。另外评估价按照此类车型最低配置的现在的售价来进行基础计算。
比如,你买的车,标配10万,你买的顶配15万,评估的时候按照10万的价格来算,当你卖的时候,10万的标配打9折,你的其估价为9万。再按照第一轮进行计算。
到此,以上就是小编对于小事故车二手车掉价的问题就介绍到这了,希望介绍关于小事故车二手车掉价的5点解答对大家有用。
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