二手准新车评估怎么评-二手准新车评估怎么评估的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车评估怎么评的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车评估怎么评的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评估二手车的价格？
2. 二手车评估的目的和原则？
3. 汽车评估的五种类型？
4. 如何评估二手车的价格？

如何评估二手车的价格？

曾在二手车市场摸爬滚打多年，对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。

二手车的市场越来越大，然而二手车市场的水也是非常非常深的，如果不是一个懂车的人，最好不要下手二手车。

如何评估二手车价格？二手车价格跟新车价格，车况，行驶里程数，使用年限，是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数，外观等，殊不知这些都是可以***的。

“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命，那么就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15,1/15）,计算为:20*（2+1）/15=4万元。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车。

除此之外，还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”

二手车评估的目的和原则？

专业的二手车评估就是检测师通过直观的表面磨损维修查看及实际驾驶体验先进行简单的车况体验。之后借助必要的专用设备仪器进行详细的各部件工况及异常核查。

　　最后根据评估目的不同选择合理的评估标准与方法对车辆价值进行评估分析。

　　对价格的评估需要参考车辆的生产及注册年份、真实的累积行驶里程、车辆外观、内饰、骨架及机械等各方面的老化损伤程度，根据评估目的不同，可运用重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价值法、成本折旧法等多种评估方法给出准确的车辆评估价值。

汽车评估的五种类型？

1、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。

2、现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。

3、收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

4、行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况。

5、整车观测法

整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。

如何评估二手车的价格？

1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的，合资品牌－合资自主品牌－自主品牌－进口品牌，由高到低，保值率越高就越有保障，价格就越高，像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的，毕竟在市场上品牌是得到认可的，像比亚迪、奇瑞这种自主品牌，相对保值率就低很多。

2、车型。看车型，主要是看它的汽车保有量和市场的口碑，一般情况下，保有量大，保值就越高，像老捷达这样的车就相当保值的，而新上市的车保值率就不会很高，毕竟不知道市场效果如何，但随着占有率的提升，口碑上升，升值也是指日可待！

3、颜色。往往颜色越少见的保值率就很低，比如***、浅蓝色等，但也并不全是，像飞度这类的个性小车，影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色，因为保值率比较高，但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦！

4、配置方面。30多万的车，配置不一样，差价距离也很大，估计得有个三到八万的差价，有一个误区，并不是说新车配置高，价位越高，二手车评估时相对性价比就越高，那就错了，主要还是看残值率的，建议还是多考虑中等配置的车型。

5、购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的，虽然车子跑了两三万公里，但是开了三四年了，和同样里程，开了一年的车。比，价格会很明显的高于前者，同理亦是如此。十年以上的车，个人不建议考虑，二手车店在收购二手车后都会进行翻新，尽可能做到新车的一个状态。

到此，以上就是小编对于二手准新车评估怎么评的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车评估怎么评的4点解答对大家有用。