C0f3d30c8 发布于2024-06-25 08:40:02 精品车 38 次
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你好,我仔细想了一下你的问题,觉得如果按你的要求可以买一辆年限在十年左右,合资B级车,首推日系。空间够大,日系三大佬(丰田、本田、日产)的发动机都没问题的,别看是十多年的车,在躁几年也不会用得着大修,当然小毛病会有的。可是按咱们现在的审车制度我觉得买这么老的车将来会有麻烦,毕竟现在大部分地方国一国二的车已经没有生存空间了,下一步就该轮到国三国四啦(真为那些还没啥事儿的老车心痛)。所以你还可以考虑一下国产的车型,要求空间的话就考虑一下SUV,哈佛H6就是不错的选择。不到五万块完全可以拿下12、13款车型。哈佛新车卖的不错是有它的道理的。
最好不要长时间的跑,我的11年的汉兰达,定期4S店保养,喜欢旅游四年多跑了20万公里,烧机油了,24万公里做的大修,跑的比较狠,很多时候没啥景点就跑一天,一千公里经常事儿,天津-上海,天津-西安,天津-武汉,不想玩了就是跑,后来想想车根人也差不多吧,应该跑跑适当的休息一下,如果人要是不停的奔跑肯定也受不了,同样也跑不远。
今年过年初一早上9:30从厦门出发晚上12:30左右到河南南阳,15个小时就到了,公里数跟你差不多,还是买一个月的新车。你24小时到根本没有影响。一朋友下午提车晚上就开回去南阳一千多公里,全程高速,根本没有问题,120、130车的转速也才两千多一点转速,即使是新车没有超过3000转,完完全没有问题,现在的车也没那么脆弱
你个笨蛋,24小时,才跑1300公里,你在路上爬啊?还好意思出来嘚瑟,就你有辆破汉兰达?有辆汉兰达你就了不起了?10年前我就有一辆破夏利了,我告诉谁了?我骄傲了吗?我嘚瑟了吗?做人要低调!
今年8月22日上午10点从甘肃甘谷一路往贵州凯里,次日凌晨两点到,全程1380公里持续行车16小时,途中重庆加一次油。10月5日上午6点甘孜新都桥到贵州凯里全程1200公里,途中雅安加油,晚上8点到。屁事没有。
24小时开了1300公里,等于是平均时速在54公里以上。开车的人都知道,要想达到平均速度54公里以上,那最起码高峰速度在100多以上。那就是说,即便是一直在高速上。此车也是一直飙高速才行。
这就得看一下这个车的前期保养状况是什么样。
一,什么时候换的机油?换的什么型号的机油。如果是刚换的机油还无所谓。如果是机油已经用过了几千公里。那这样跑下来,发动机已经严重受伤。因为机油的标号,即便是达标,也要看它的耐温性。一般情况下,短距离的高速运行还可以。如此长时间的高速飙车,发动机温度一直持续很高。如果机油是老的、如果机油不达标,则不能起到很好的润滑保护作用。其结果就不用我再说了。
因此该车应该立即更换机油!更换三滤。
二,长时间高速飙车,对机件的稳定性冲击很大,必须立即全车进行检查。尤其是方向机、轮胎、转向机构、刹车系统。
三,长途高速和短期高速不是一个概念。短期高速由于时间短,还没等对机件造成严重的伤害,车辆就停了。而长途高速,则会对机件造成不可逆转的损伤。比如轮胎、刹车片、转向机球头、拉杆,避震系统。这还不包括机油型号不达标,对发动机内部造成的损伤。
因此,车辆能不能长时飙高速,机油是第一大问题,这其中还包含散热系统是否健康等等。
综上所述。该车应立即进行检查。
到此,以上就是小编对于南阳精品二手老车的问题就介绍到这了,希望介绍关于南阳精品二手老车的2点解答对大家有用。
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