钣金大事故车维修-钣金大事故车维修技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钣金大事故车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍钣金大事故车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 水箱框架做过钣金修理的车算事故车吗？
2. 4s店维修保养记录上显示事故车？
3. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？

水箱框架做过钣金修理的车算事故车吗？

汽车水箱架的更换不是事故车,但正常情况下,水箱不容易坏,更换水箱一般是事故车。

以下是事故车辆的认定标准和危害:事故车辆的鉴定标准:撞击后，损坏发动机舱和;后翼子板冲击损伤超过三分之一;纵梁、ABC柱焊接、切割、整形、变形;如果车身一半以上被水浸泡，或者积水进入驾驶舱等。，只要满足以上条件之一，就是事故车。事故车的危害:事故车存在很大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据发生了变化，使用中容易出现轮胎磨损、跑偏、方向盘失灵等各种疑难杂症，基本很难彻底修复。另外，车身的抗冲击强度大大降低，发生交通事故后后果非常严重。

4s店维修保养记录上显示事故车？

车主为了自己的权益，事故维修一般都会选择4S店维修，所以事故记录从4S店入手查询是可行的。

确定事故车后，至于事故大小，可以从维修费用判断事故的大小，维修费用越高，事故越大。

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

最近已经遇到了两起购买二手车买到事故车，买家经历多方交涉最后得到退款的情况！

这里先说说我遇到的两个问题，然后再说说我的一些建议！

遇到的两台车，一台途观，在宁波买了一台二手车，结果回来检测是全损车。

几经波折最后退终于退车，但是损失了8000服务费！

第二台，一台极光，因为买车时卖家没有告知车辆左前加强梁受损，最后检测出来客户以强硬手段退车。

简单说说这两个退车方法，第一个客户因为佛系青年，走的谈判路线。第二个***取强硬措施。两个都退了车。但是都损失了服务费。

关于这个两个案例都有一个共同点，在签订合同的时候，都没有约定如果买到事故车关于退车的解决方法！同时合同都是写的居间合同没有和卖家直接签订！

解决方法：注意合同，签订，与卖家直接签订合同，标注好赔付细则，不要怕麻烦！同时还要注意合同细节，注意每个条款的细节字眼。

你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道[_a***_]不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿， 比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

到此，以上就是小编对于钣金大事故车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于钣金大事故车维修的3点解答对大家有用。