C0f3d30c8 发布于2024-06-25 04:15:48 小事故车 43 次
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作为一名老司机,我希望各位司机朋友,一定记牢开车前先检查一下你的爱车,哪怕外观看看,底盘看看,虽然现在车子很新很好,第二开始驾车一定要慢,十次事故九次快,老司机都知道200公里的路程快慢不差半小时,你慢了半小时你安全了平安回家了,你快了半小时,也许你就和你的家人永隔阴阳了。让你们家人痛不欲生!何必呢,还过就半小时的时间。你慢了半小时,你的安全係数高了一百倍一千倍。我是几十年的老司机了,那时国内在演朝鲜的卖花姑娘,太多人看了,浙江福鼎那边人乘坐客车可能去福安那边看,在下浙江至福安那郑家山几十里长下坡上翻车了,几十具尸体盖着白布放在路边,客车坠入山底散了架,我驾驶大车经过那里真是惨不忍睹,心惊肉跳,后来那边立了一块泰山石敢當的大石碑,记录着几十条鲜活的生命戛然而止。他们的家人至今还是不会忘怀的。所以老司机开车一般都慢。看了太多的惨烈的事故,我想那个轿车司机追尾大车惨死,当时的车速起码100迈以上。逝者安息了,家人悲痛欲绝。特别那些刚开车一二年的新手,奉劝你们不要开起车来老子天下弟一,飙车,急刹。都是很危险的事,宁停三分不抢一秒,驾车求稳,车速快了遇到危险刹车都来不及,避不开,事故就发生了,十次事故九次快,司机朋友们一定要牢记。
事故实在是太惨烈了,事故车辆已经严重变形,追尾的SUV驾驶员当场死亡。这件事情上大卡车本身并不存在什么问题,整台车好好的路口等红灯,没有任何移动,没有任何违章行为。造成事故的直接原因就是后面的SUV小车以近150码的速度直接撞向等待红绿灯的大卡车车尾。
至于***原因,大概逃不过以下几点:
1.驾驶员由于自身操作失误,在路口错将油门当成刹车 ,一脚下去之后车辆出现大幅度加速,直接导致悲剧的发生。
2.驾驶员本身驾驶习惯糟糕,开车习惯糟糕,日常超速,日常各种违章。这次他在路口依然违章驾驶,却被大卡车教做人了。
3.驾驶员有酒驾、醉驾、毒驾、疲劳驾驶以及开车玩手机等行为的可能性。由于注意力不集中造成了车辆失控,导致了悲剧的发生。
4.驾驶员有精神方面或者有反社会倾向,事发时有***或者制造事件的想法,主动制造了事故。
5.事故也可能是由于车辆本身的问题引发的。车辆的刹车系统出现故障,刹车失灵。直接引发***。如果是这样,车辆制造商必须承担相应责任以及巨额赔偿。
综上,如果***是SUV驾驶员的人为因素造成的,只能说最终事故只造成他本人的身亡而没有造成对其他行人和其他车辆的伤害和损坏,是一件值得庆幸的事情。反过来,如果***是车辆本身原因造成的,那么就应该对车辆制造商进行调查了,车辆本身是否安全可靠,同款车辆是否存在同样的问题,都是需要解答的疑问。
在没有调查清楚事故发生的原因之前,请不要妄加定论,也不要做道德***,主要还是要看谁违规行车,谁说大货车就不能装钢卷了?只要不违规装载行车就合法,谁说小车在行驶当中就一定没有违法?通报当中只说货车和小车相遇,谁说相遇的车辆就必须要发生事故了?肯定有一个违法行车的,谁违法行车就是谁的责任,并不是说谁豪橫,谁有理,谁受伤谁就有理!
俗话说得好:“饿死不拉卷、穷死不拉管”,还是有道理的。
能咋看,事故都出来了,货车拉卷本身就非常危险,一旦出现突发情况,很容易造成车毁人亡的。
在运输行业,一直流传这样一句话,饿死不拉卷、穷死不拉管,可见卷、管的威力有多大。而根据有关部门的报到,称是钢卷滚落碾压小轿车,这我是不相信的,一般拉卷的都是老司机,本身是知道拉卷的危险性的,而在行驶的过程中都会定期的去检查钢卷是否安全,我个人觉得钢卷自然滚落的几率很小。
如果我猜测是正确的,那么很有可能是小轿车在行驶的过程中,有威胁到货车正常行驶的动作,而货车司机紧急避险,又不敢使劲刹车,这可能是导致钢卷滚落的主要原因。但现在事故原因还在调查当中,货车司机(被称之为肇事司机)被控制起来,确定造成2人死亡。
不过导致事故的真正原因,还是等警方公布结果吧,咱就不妄加揣测了。
我并未看过相关***,对该谁责任不作评论。不过,我还是提醒一下广大司机,在行车遇大型货车、货柜车、拖挂车、搅拌车、油灌车等,切记不要跟着走,或并着走。要不让它们先行,要不拉开足够横距后迅速超车。因为该种车辆存在太多盲点,例如转弯时死亡半月,就是多个盲点造成区域。再者,该类车长期负重,造成车质量安全系数不断降低,都不知会那一刻那一处会发生突然断裂等故障。还有,驾驶该类车的司机由于习惯性,安全警觉性不断下降,甚至为零。3月份深圳油灌车翻车起火事故,竟然是司机玩微信,磕爪子引起的。每宗大事故都会有个不靠谱的司机,各位慎之记之。
令人心痛,事故发生在5月25日下午四点,事故地点在佛山三水区乐平镇道521线黄南交界处。
在25日16时的时候佛山110接到求救电话,随后立刻联合消防和医护人员展开营救。
经过查证,小轿车在经过黄南路交界处时与半挂车相遇,原本是没是的,但是突然发生意外,挂车上所装载的钢卷突然滑落,这些钢卷又恰巧滚落在小轿车上,因为中粮过大,所以导致小轿车驾驶员郑某和乘客钱某当场死亡,目前大货车的车主龙某已经被警方控制。
但是经过警方查证,目前已经排除醉驾和酒驾的可能,这到底是怎么一回事?对此,我联想到前几天河南新乡发生的一件***事故,是一辆罐车和拉砖车相撞,双方车主也都并未喝酒,但却是疲劳驾驶,最终因为疏忽从而酿成惨剧。
结合这间事情来看的话,个人觉得或许有疲劳驾驶的可能,因为开货车非常的辛苦,但是时间往往不够用,于是会选择少睡一会来赶路,这样的后果就是疲劳驾驶,如果道路上车少还好,一旦车多就及其危险。
当然,这件事也有可能是真的意外发生,毕竟谁也不知道明天和意外哪个先来。
在此劝告开货车的朋友们,钱是挣不完的,但命只有一条,切忌疲劳驾驶,这样对自己对家人都好。
事发广东省佛山,县道五二一路上,一辆大货钢卷装,开到某处正转弯。
一辆轿车旁边驶,车内两人笑洋洋,压根不知大祸到,今日赴阴会别阳。
轰隆几声钢卷滚,如同野马脱了僵,不偏不倚小车砸,顿成肉饼两人亡。
路人见状惊呼惨,电话[_a***_]到警方。货车司机被控制,正在处理警察忙。
俗语穷死不拉管,饿死决不拉卷钢。说明你若行此举,安全第一切莫忘。捆紧加固搞结实,危险地段速要慢,发现小车身边驶,宁停三分也别抢。
小车司机听我讲,大货上路似虎狼,遇到千万远离点,惹不起你我躲藏。凡事谨慎总无过,谁都不愿会阎王。道理浅显容易懂,却总有人偏不想。
到此,以上就是小编对于集装箱车追尾图片小事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于集装箱车追尾图片小事故的3点解答对大家有用。
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