外国维修大事故车***-外国维修大事故车***大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国维修大事故车视频的问题，于是小编就整理了5个相关介绍外国维修大事故车***的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店修理事故车为什么那么慢？
2. 事故车辆维修时间过长怎么解决？
3. 事故车还值钱吗？
4. 事故车重新焊接能安全吗？
5. 维修事故车有利润么，这个行业有什么需要注意的地方，有什么好的渠道，哪位大神帮帮忙？

4s店修理事故车为什么那么慢？

原因如下

维修人员并没有及时维修，不在工作岗位之中。

由于汽车维修跟保险公司会涉及很多方面的内容，从而导致协商速度慢，无法及时维修车辆。

在4s店里面维修车辆的数量太多，导致车辆维修的速度过慢。

4s修理事故车辆较慢，有如下几个方面因素。

一，就是店面维修的事故车辆较多，需要排队等候。

二是要维修车辆，损坏部位配件，配件部没有库存，需要从别的地方调度过来，或者从车厂订货回来。

其三就是维修的配件暂时找不到货源，需要等候，才能维修。

事故车的最大特点就是车体破损变形。而修复这类破损不比修机械部分那么简单。肯定要涉及到鈑金喷漆，有的部件还需要临时从厂里面订货，这些都需要时间。特别是鈑金喷漆又不是可以连续不停的进行，还要有待干燥或烤漆，时间自然就要长。

事故车辆维修时间过长怎么解决？

1.自费的情况下在确定维修时间后要维修店明确延期交车需要付出什么代价

2.保修维修时间过长一般只要确定维修时间超过10天可以向4S店申请代步车

3.保险理赔维修时间过长可以申请代步工具，若无法提供可以申请补贴交通费

答：一、通过车辆的厂家对4s店或者修理店进行投诉，由厂家来帮助解决；二、向消费者协会进行投诉；三、以上途径都没有办法解决实际问题，消费者可以选择仲裁或诉讼方式进行维权。

汽车在个体修理厂修车，维修时间过长，要看怎么个维修法，如果是小毛病不需要修这么久，可以换4s店维修，如果是大事故的话，要钣金，和修发动机的话，有可能要这么久，你觉得时间太长的话，可以换地方维修。

事故车还值钱吗？

事故车不值钱的。事故车指的是在交通肇事中严重损坏的车辆，在经过后期的修理的车辆。

事故车一个是已经破坏了车辆的原来的框架结构，如果在发生事故时这样的车辆就没有原来的承重或撞击能力了，很危险，与原装车辆有着极大的区别，已经没有安全保障了。所以会很便宜。一般也都不会买这种车。

不值钱，但可以销售去汽车贸易公司或大型二手车市场，还可以当废品卖，报保险重新组装，主要是因为事故车，就算销售也比较难卖，很多顾客都担心质量问题，还会觉得开事故车不吉利，所以说事故车不值钱，轻微的事故车都很难出售，这就是我的理解

事故车重新焊接能安全吗？

事故车重新焊接是否安全，取决于多个因素，包括以下几点：

1. 车辆的损坏程度：如果车辆事故造成的损坏非常严重，涉及到车辆的主要结构和安全部件，重新焊接可能无法恢复车辆的原始强度和安全性。

2. 修理的质量和技术：重新焊接需要由经验丰富的专业技师在具备合适设备的车身维修厂进行。如果修理工作质量不佳或技术不当，可能会导致焊接点结构松散，影响车辆的安全性。

3. 按照制造商和法律规定：一些车辆制造商和法律规定不允许对事故车辆进行重新焊接修理。这是因为焊接可能会影响车辆的结构完整性和安全性。

如果您的车辆发生事故，并需要进行大规模的焊接修理，建议您考虑以下步骤：

维修事故车有利润么，这个行业有什么需要注意的地方，有什么好的渠道，哪位大神帮帮忙？

看情况，不是4S店的话，肯定不能用原厂件，不然赔钱，副厂件也分三六九等，一根奥迪A6的前保险杠原厂的5000多，高仿的2000多，副厂的200多，主要是你怎么忽悠客户掏钱，你修完了，客户觉得不行，在返工的话，那就不行了。

渠道有很多，保险公司，交警队，甚至亲戚朋友，自己花钱买信息。自己大街上转悠。

到此，以上就是小编对于外国维修大事故车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国维修大事故车***的5点解答对大家有用。