C0f3d30c8 发布于2024-06-23 15:07:28 准新车 62 次
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丰田8多3.5升全时四驱版本的二手车在市场上现在来看是比较少见的,这款车型即便是在二手市场上能够找得到价格也是非常的贵,保值率都是非常的高的,三年的保值率可以达到车辆原始价格的90%以上,5年的保值率仍然可以达到80%8年的保值率,还可以达到60%以上。
16年霸道2700,我二手车我是不值得购买。首先他是一个越野车,但是他动力太弱了。其实有差速锁,四驱等功能,都是过不了坑啦。由于它的车身比较庞大。动力又比较弱,油耗自然就比较高了。这辆车百公里耗起码要16升左右,而且百公里加速还要15。到20秒左右,并不适合啊。
二手普拉多2700的价格会因车况、年份、里程数、地区等因素而有所不同。一般来说,市场上的二手普拉多2700的价格大约在8万到5万不等。但是,具体价格还需要根据车辆的具体情况进行评估。建议您在购买前仔细检查车辆的状况,确保您购买的车辆是值得购买的。
2014年的丰田霸道27002手车,目前在二手市场上的价格是非常贵的,价格虚高并不值得购买。
丰田霸道2700是丰田公司的一款越野车,这款车型的乘坐舒适性还是比较不错的,但是由于发动机的动力非常的弱,所以这款车型驾驶起来的感受并不是特别的好,而且油耗比较高,百公里都在14升15升以上,非常的费油,并不值得购买。
14年的霸道2700这款车动力一般,它的排量比较小,如果是一个人开的话,还可以人作做的话,这款车动力不强推,背感不强,14年到现在已经有七年,的时间了在买车之前看是不是不是说泡水车,底盘也没有变形也没有,漏油渗油,等,现在,进行购买这,是,我,个人,的看法,不,喜勿喷
丰田的品控你只要换原厂件能陪你到老。我家里用的丰田09锐志年除了正常保养没动过一个螺丝维修。一台奥迪Q7用了8年16万公里,底盘搞过几次,小修电器件,5000公里烧1.5升机油,机脚胶。一台奔驰glk09年的底盘大修过,水箱漏水,尾牙异响,仪表台异响,油浮子不准,前半轴更换,刹车碟抖动更换。大灯变黄,发电机更换。。保时捷MACAN 3年的车,ABS传感器4个轮子换完。亲戚一台皇冠10年跑了三十几万公里,就换了皮带,皮带张紧轮和一个平衡杆球头。其他毛事没有,所以要省心丰田,要省心豪华凌志。买德系车确实有小问题,但是修一修还是没啥问题吧。[呲牙][呲牙][呲牙]。我自己做汽配的,小问题搞一搞就行了。不碍事。根据我多年汽配经验还有自己家里人来来***也捣鼓了不少车,单论质量和耐用丰田凌志第一梯队,奔驰本田日产保时捷第二梯队,宝马奥迪大众路虎猎豹第三梯队。韩系美系国产系第四梯队。个人意见不喜忽喷。我自己也是日系德系换着开,德国车开的爽,日系车就是舒适,上了120日系确实差一点,个人体会而已,我喜欢玩车,啥车都开。
丰田普拉多定位为中大型硬派越野,口碑和销量非常高,品牌力和产品力很强,可靠性和稳定性非常突出,凭借超高的人气和情怀,保值率非常高,十年左右的二手普拉多在20到30万左右,因为普拉多分为2.7L和4.0L车型,2.7L车型在20到25万左右,4.0车型在25到30左右,具体还要根据车况判断,所以丰田普拉多保值率非常高,这个价格水平已经可以[_a***_]全新的丰田汉兰达,综合来说丰田普拉多整体性能非常突出,在同级别车型中竞争力很强,十年左右的车型,车况良好还是很稳定的,不会有什么问题,但是油耗会偏高,如何选择还要看个人用车需求
丰田普拉多
丰田普拉多是很经典的车型,老款车型和新款车型外观变化不是很大,现款车型前脸进气格栅尺寸更大,时尚感更强,老款车型非常硬派,外观非常大气,气场非常强大
老款车型的座舱和现款区别也不是很大,主要是中控屏的区别,整体的设计简单大方,实用性特别强,故障率很低,竞争力很足
丰田普拉多后排空间很宽敞,舒适性也不错,在走烂路时底盘支撑特别到位,整体车身姿态很好,越野性能很突出
总结:丰田普拉多是非常经典的车型,整体的品牌力和产品力很强,实力很突出,保值率很高,还是很值得选择的
到此,以上就是小编对于二手普拉多准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手普拉多准新车的5点解答对大家有用。
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