低价有点小事故的豪车品牌-低价有点小事故的豪车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低价有点小事故的豪车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍低价有点小事故的豪车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 玛莎拉蒂惨淡经营，新车Grecale发布，低价就能挽回销量吗？
2. “利奇马”走后大量泡水车上市，豪车只需5万，值吗？
3. 抖音、快手等平台还有网络上的低价二手车，你是否心动过？
4. 买辆十年车龄的豪车回来撑门面靠谱吗？
5. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？

玛莎拉蒂惨淡经营，新车Grecale发布，低价就能挽回销量吗？

新车其实还是不错的，低价肯定畅销但要考虑他们的生产能力和成本控制能力，不是车好就能翻身的，还有到底多低，参考保时捷同款车型80%左右的售价应该可以，注意选配做好产品推广

“利奇马”走后大量泡水车上市，豪车只需5万，值吗？

超强台风"利奇马"是今年登陆我国最强的台风，给我国浙江山东等沿海省份造成的直接损失，高达200多亿以上。此次台风过境，多个沿海城市直接被淹，大量汽车也因洪水侵泡出现重大损失。可以想象在未来的很长时间内，浙江、山东两省将会有大量的泡水车进入二手车市场。这些泡水二手车的出现，会极大的影响二手车市场发展的稳定。个人认为，只要是泡水的二手车，不管程度轻重，最好是不要轻易下手。虽然不清楚是什么豪车，只需要5万块，但是即便是劳斯莱斯只卖5万块，我的建议还是不要买。

车辆长时间被水浸泡，会导致很多不确定因素的故障存在。一辆车有2万多个零部件，我们不能确定因进水的缘故，这么多的零部件当中是否有哪一个会出现问题，即便更换之后，也不确定故障是否就能够解决。特别是这么多的零部件当中，存在着非常多的电子零部件和线路，各零部件之间防水等级不相同，浸泡时间越长，越容易导致使用寿命降低，甚至是间接性出现损坏。而且长时间被水浸泡的车辆，会影响到车身结构材质的刚性强度，以及车内更容易散发出有毒气体伤害人体健康。

另外，越是豪华的车型，其维修价格越贵，相同的汽车故障，可能是普通车型的几倍，甚至是十几倍的价格。且不说5万块钱是否能够拿下一台豪华品牌泡水二手车，就算真的给你捡漏买到了，车辆所存在的问题肯定也是非常严重的，高昂的维修费用，不见得是普通人能够承受得了的。而且对于这种泡过水的二手车，其车辆问题必然不会是一两次维修，就能够得到彻底解决的，但是每一次的维修都意味着昂贵的支出。所以说即便你花5万块买到了一台被水泡过的豪华二手车，仅仅是在修车上的花费，就会让你崩溃，捡漏也不是那么好捡的。

综上所述，被水泡过的二手车，千万不能要。因为绝大多数消费者对于车辆的认知并不专业，我们无从判断这台泡水车被浸泡的程度。运气好一点的，可能遇到泡水的程度并不是那么严重，这还好一点，如果运气差的，遇到一台被整个淹没的，单修车就能让人抓狂。在此，也是呼吁有关汽车和二手车的管理部门，能够更加规范二手车经营市场，减少泡水车，火烧车等问题车的流通，给消费者一个更安全的二手车交易环境。

利其马对浙江、山东造成极大经济损失，其中汽车被损毁数量极其多，由于利益的驱使，山东、浙江两地的泡水车大量进入二手车市场，极大地扰乱了二手车市场环境。个人认为，不管多么豪华的汽车，都不能考虑入手。即使一辆宾利只卖5万块钱也不要心动，永远记住一句话一分钱一分货。那泡水车有什么风险吗？

首先，泡水车动力总成部分存在很多不可预知风险。发动机各个电控件虽然都有防水等级，但是在一旦长时间泡水都会降低其耐久性；发电机、起动机、压缩机等核心部件耐久性降低，随时影响发动机运转；发动机燃烧室可能会进水，严重影响发动机运动副及性能；变速器的电控件因为长时间泡水导致信号传输问题。

再次，刹车系统因为长时间泡水，性能急剧下降。散热性能、制动性能都存在失效风险。制动系统一旦失效，后果不堪设想，可能会造成严重的事故。

最后，车身及内饰经过长时间的泡水，车身会加快出现变形及锈蚀，内饰会出现永久性变形及损坏，并且内饰接触水后会释放更多对人体有害的气体，造成极差的驾乘感受。

总之，现阶段泡水车唯一的正常处置方式就是报废，不要因为贪图便宜就去购买泡水车，希望广大车友重视泡水车的危害，让泡水车获得正确的处置方式。

对于泡水汽车只想说4个字——一文不值！！！

历年台风过后总有大批的泡水汽车流入市场，这是天灾留下的后遗症，好好地车被狂风暴雨糟蹋了谁都不忍心，只能洗洗卖了。

这里要说的重点是但凡泡过水的车受损最严重的就是发动机，而发动机也是一辆车的心脏。那么甭管泡水前这车是多么名贵的豪车，一旦发动机受到攻击都是白搭，所以你可以看到原本价值几十万甚至上百万的豪车卖2/3万，那么不管他们的外观有多新多吸引人，内部发动机都已经已完全损坏，买到就是丢掉。

下面简单介绍一下泡水车的几种状况：

1、车子泡水的深度只没过轮毂的一半

这类车只是汽车底盘被雨水浸泡，雨水没有进入发动机。这样的二手车买到就是赚到，说不定2万元买到，处理一下，5万元也卖得掉。

2、车子被雨水淹没

这类车一毛钱都不值了，可以说只要发动机进水，车子基本上就报废了。买这样车，就等着天天进维修厂吧，不仅烧钱、浪费时间还闹心！

另外，泡水汽车的发动机舱、仪表内部也都多多少少有所损害，一般[_a***_]下整车线路是难免出现故障的。这些故障一开始可能察觉不到，会随着使用时间的推移逐渐显现出来。而且泡水汽车的内饰经过雨水侵蚀，又会留下后遗症，比如：发霉、有异味，总之后患无穷。

面对近期的酷暑天气，很多车主在保护爱车的同时，也期盼一场大雨的到来，殊不知当车辆遇到暴雨之后，很对地方会出现泡水车，而面对这样的特殊车型，作为车主的我们到底该怎么处理？直接报废处理吗？保险公司会赔全款吗？

泡水车算是比较特殊的问题车型，就车主使用而言，泡水车除了维修费高之外，还有就是骨架泡水之后肯定会松软，泥沙进入车内之后会有很浓重的异味，所以个人建议对于泡水车，还是报废走保险拿全额赔款为好，但是具体情况则需要车主和保险公司商讨，依据真实车况而定，当然，一般让保险公司赔偿全款不是那么容易，有很多限制条件哦！

另外对于泡水车而言，主要是看车辆被水淹的时间长短，同时看你的车辆被淹到哪个部位，这一点可以按三个情况来进行处理:

一、如果说是淹没车顶的话，而且时间又很长，那么这样的情况保险公司肯定是将车辆作为报废车进行处理。

二、如果说车辆淹没车顶，但是在浑水中浸泡时间不长，这样子还可以进行抢救式修复。

三、如果没有淹没车顶，只是过了发动机，那么对于保险公司来说肯定是以修复为主。

所以对于泡水车，常常有几个误区，首先不是所有的被淹车都会进行报废处理，是由专业的保险公司评测机构鉴定，只有当车辆损值达到车辆实际价值的70%的时候，才会走报废流程，但是经历过的都知道这样的车子毕竟是少数，所以如果车辆只是浸泡，且发动机没进水的话，肯定会以修复为主，只是更换零件、修理电路等等，一般是保险公司和车主协商！

首先提醒您，别做美梦了；泡水车的价格低只是相对的，但是并没有你想的那么低。正常来说泡水车的价格也就是比正常车低个几成，没有你想象的那么低。如果这台车泡水之后只需要五万元，那这台车泡水前的价格应该不会超过十万元，这个价位算不上什么豪车。

当然有人要说了，10年的奔驰E、09年的奥迪A6L和宝马五系现在的市价也就是十万左右；按照现有的情况来说，这就是豪车，但是这新款老款咱们也是能分清的，年限和公里数放在那里。这种老车虽然看起来价格便宜，但是后期的保养和维护相当麻烦；随便修修可能就比车价还要高了，零整比了解一下。这种类型的车子别说泡过水了，就是没泡水也不建议购买，真的是没有必要。

泡水车最大的问题就是安全问题，如果这个问题得不到解决，那你这个车子开上路那就是一个定时***；不管豪车还是低价车，泡水的汽车基本都存在安全隐患，当然泡过水的自行车还是可以购买的，这个真的是不受任何影响。而且一般车商是不会告诉你车子泡水的，只要到了车商手里，所有的车都是无事故、无泡水的精品车。

像是瓜子、优信二手车这样的二手车网站都存在很多的套路，明面上的泡水车你还敢信？敢说这个是泡水车的，我想这个车应该还有其他的问题，这个问题才是大问题；五万块钱我觉着应该就是个首付，如果不是首付那我建议你看一下手续，这个车可能是抵押车或者是手续不全。对于这类车子你也就是有个使用权，而且随时有可能被人把车给抢走。

最后提一点，泡水车其实还是有市场的，他的市场就是顶账车；做过建筑行业的人应该都听说过这种车，项目结束打发欠账的时候、顶车、顶房子、顶酒的比比皆是。想要钱可以，你得把这车提走，十万买来的车子顶三十万；这车你可以不要，但是钱你也拿不走，打官司？你愿意等三年五载，那你就去打。

抖音、快手等平台还有网络上的低价二手车，你是否心动过？

现在的社会，人人都活的很精，没谁是傻子，所以别相信捡漏，别相信能占到便宜，如果有便宜那也是挖的坑，做的陷阱，等着你去填坑，等着你去倒霉的，远离一切捡钱掉馅饼的事！！！

买辆十年车龄的豪车回来撑门面靠谱吗？

豪车在使用十几年后，是它生命周期中相对来说最黑暗的时候。这个时候他早已远离了当年的风光，但是离老爷车还是很远。这就好像一个演员，在他或已经远离小鲜肉却又没有成为老戏骨之前，他的生存，其实是要靠运气和拼搏的。

说十年是他生命周期最为黑暗的时候，是因为很多部件到达了他们的使用年限，该老化的老化，改磨损殆尽的磨损殆尽，该脏的脏，该锈迹斑斑的锈迹斑斑，无论多好的质量，也抵挡不住岁月的侵蚀，可能一些好牌子和保养得比较到位的车会老化得快一些，但那也只是时间问题。

首先从发动机来说，十年的发动机，气缸内的磨损，曲轴的磨损，肯定已经相当了得，这个时候发动机无论是噪音，震动，油耗，烧机油和输出性能，都已经不复当年，而这些问题的变化，会直接影响到车辆的舒适性和排放。

发动机舱经过十年的侵袭，也变得破败不堪，一幅脏乱差的样子，电瓶肯定已经换过几次了，隔音棉隔热棉也沾满了灰尘，打开发动机罩还能听到皮带吱吱的声音。

车内的真皮座椅已经磨得起了边，甚至还有一些裂纹，散发出的不会当年新皮的味道，而是一股老皮的霉味。方向盘不是磨破了皮就是变黑了，还不如新车的塑料方向盘有质感，车内没有时下最流行的金属装饰和拼色，让你进去就感觉压抑。

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

这几年随着二手车交易量的增长，行业发展越来越活跃，除了传统的二手车商以外，还有不少二手车电商大规模的投放，引发了市场的关注，但是“萝卜多了不洗泥”，二手车投诉时有发生，而且越是知名的二手车电商平台投诉越多，质量控制和员工管理都出现问题。

对于这些电商平台来说，0.1%的失误率对于消费者来说是100%的损失，对于我们普通消费者来说，买到问题二手车如何进行维权呢？

首先，要专业取证而不是道听途说。有不少二手车投诉都是客户买了车以后到4S店或者维修厂进行保养，然后有个别的师傅“吓唬”客户，为了多赚维修保养钱去忽悠这车“事故”，客户不明就里容易感觉被骗。一般如果是这种问题，建议找第三方机构进行专业检测鉴别，或者谁忽悠你，就让谁出具书面的检测报告，有了这个报告才好去讲理打官司。

其次，取证之后，建议先和卖家，不论是车商还是电商进行沟通，按照双方的协议合同进行索赔问题，这里面比较关键的就是“合同”了，当时咱们购买二手车这个合同您是否好好仔细的看了呢？很多人忽略了这里面，某些电商玩“文字游戏”，即使您在杭州买的车，出现问题索赔和打官司也得来他们北京总部，具体时间谁家这么“装孙子”咱们就不说了！

再次，对方沟通过程中建议录音和录像或者书面记录，约定对方回复的时间和索赔方案原则，如果对方拖着还是不给处理，咱们又证据确凿，那么就剩下最后的两件事了。

第一，法院起诉或者工商部门投诉，要保留好证据。

第二，找媒体曝光和施压，可以自己先到各种汽车论坛中留帖子取得舆论支持，毕竟大家都是讲理得人。

最后，还是不明白搞不懂的，欢迎给小胖哥提问留言，我来帮助你出主意。

欢迎关注悟空问答和微信公众号：二手车小胖说

有种有料三观正，用心帮您解决问题。

谢邀。

不知道题主通过什么渠道买的车，是车行还是网上二手车平台。借着题主的问题，车问诊提醒朋友买二手车之前如果自己没有经验判断车况，就花几百块钱找个检测机构帮你检查一下，避免买到事故车。

题主想***之前要能确定这确实事故车，别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。只要是车身结构件，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么***。

比较好的情况是，卖给你的车商也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。 很多二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

但是如果车商，就是耍无赖，不肯承认，报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步还不退款，那题主也只能当做花钱买个教训了。

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

到此，以上就是小编对于低价有点小事故的豪车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于低价有点小事故的豪车品牌的5点解答对大家有用。