大事故车修还是报废-事故车修还是报废由谁认定呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车修还是报废的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故车修还是报废的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车是修好还是全损好？
2. 车出事故了全险修车好还是报废好？
3. 事故车报废合适还是维修合适？
4. 车子被撞严重是修还是卖？
5. 事故车全损和报废哪个赔付多？

事故车是修好还是全损好？

全损

这种情况直接和保险公司协商定全损，定全损也不可能按照新车价格赔付最多可以协商到90%，如果能把价格协商到10-10.5万左右，是非常划算的，选择维修这辆车在二手车市场也没有价格优势，最高不会超过7万元，损失比定全损要大。所以全损是最优选择。

事故可以全损当然是报废的好。事故车辆保险公司认定全损，说明你的车受损已相当严重，没有修复的必要，推定全损对车主来讲也是件好事。事故车修的再好也没有新车好。再说出过事故的车用起来总有些不舒服。既然保险公司同意按全损处理，还是拿了赔款买台新车好。

车出事故了全险修车好还是报废好？

这得看事故大小和修车金额情况来定。如果只是小事故，比如追尾或是刮蹭等，这种事故把损坏的地方修补就可以了，金额也少，保险公司是不会同意报废处理的。如果遇到大的事故，修车的金额超出或接近车子投保的金额，保险公司也会选择让你报废处理的。

事故可以全损当然是报废的好。事故车辆保险公司认定全损，说明你的车受损已相当严重，没有修复的必要，推定全损对车主来讲也是件好事。事故车修的再好也没有新车好。再说出过事故的车用起来总有些不舒服。既然保险公司同意按全损处理，还是拿了赔款买台新车好

事故车报废合适还是维修合适？

是啊，修复成本过高，保险公司感觉修车成本不合适了，就会全损处理，残值还可以拍卖掉！当然你也可以自己报废，到时候要保险的维修费自己找地方修车，拿到钱就不修车了，直接卖掉残值也可以，这样自己加点钱可以买个没事故的二手车了，比修车合适，事故车修好还是事故车，价值也是很低的，而且不好卖，自己用也有隐患。可以处理给我们这种残值回收的。

车子被撞严重是修还是卖？

如果是新买的车辆，一般来说修要比报废好一点，但如果车辆已经开了较长的年限，车头被撞的又比较严重，这种情况选择报废会更好一些，报废虽然保险公司不能原价赔偿，但是车主可以较少损失换新车，不必担心开事故车问题。

车辆在发生重大交通事故的时候，想要报废是需要满足一些条件的，一般整体受损或者是严重受损已经失去了修复价值的车辆才是达到了报废的程度，也就是平时所说的全损车，另外修复之后无法达到国家安全环保等方面的标准的车辆，也是符合报废标准的。

一般来说，车辆在发生了重大交通事故之后，车主基本上是面临着三个不同的选择：1、保险公司赔付一部分钱，然后车主可以自行寻找适合的维修厂修车。

2、保险公司会指定具体的维修厂进行车辆的维修，这也就意味着车主不需要额外掏钱。3、保险公司会赔付一部分钱，被撞的车辆直接回收报废。

事故车全损和报废哪个赔付多？

全损车与报废车的区别如下：全损：

1：修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然是有价值的，故厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车交易。

2:指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。报废车：

1:车辆也是有价值的，但根据我国法律规定，达到报废年限的车辆一律予以报废，也就是法律不允许车辆上路行驶。区别: “实际全损” 的对称。

保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失。

在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。

到此，以上就是小编对于大事故车修还是报废的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车修还是报废的5点解答对大家有用。