二手60万准新车-二手60万准新车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手60万准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手60万准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 挖掘机60二手价格？
2. 营转非60万公里的车子能买吗？
3. 营转非单限60万可以买吗？
4. 私家车开到60万公里还可以年审吗？
5. 准备入手二手的大型车，主要用途自驾，不越野参考318，年龄28，费用预算60万，该怎么选？

挖掘机60二手价格？

小松200-8要价是104万，融次走光大银行，有手续费和保证金。挖掘机买卡特，机器性能好，使用寿命长，劲大，油耗也不高，融资走卡特融资公司，没有手续费和保证金。关键是二手机价高，好卖。

营转非60万公里的车子能买吗？

营转非行驶里程达到60万公里的车辆，肯定不能购买。这是因为营转非车辆，其中一个报废条件就是累计行驶里程达到60万公里时，必须要报废处理。所以说，该车己达到报废要求，必须要办理报废。购买办理不了过户手续，也不能再延长使用期限。

营转非单限60万可以买吗？

对于单限60万公里的营转非车辆是否能购买，不同的搜索结果给出了不同的建议和观点1。认为这类车辆不建议购买，因为营运车辆使用年限短，车况差，维修成本高2；也不推荐选择这类车型，因为存在车况未知、车商套路等风险3；则认为60万公里早就应该换车了，可以购买4；虽然营转非车辆使用年限只有10年，但出租车营转非仍按营运车报废年限8年后强制报废，因此不建议购买。

首先，营转非的车辆有一个显著的特点，就是它们的行驶里程往往会比较高，因为它们之前被作为营运车辆使用过。因此，如果你购买了这样的车辆，你需要特别注意其车况，尤其是发动机、刹车、轮胎等关键部件的状态。

其次，单限60万公里的车辆指的是行驶里程达到60万公里后需要强制报废的车辆。这样的车辆虽然可以继续使用，但是到了报废期限就必须报废，无法再上路行驶。因此，如果你购买这样的车辆，你需要考虑其使用寿命和未来的维护成本。

最后，对于营转非单限60万公里的车辆，如果其车况良好、价格合适，那么仍然可以考虑购买。但是，你需要仔细检查车辆的状态，确保其符合安全上路的标准，并且需要做好长期的维护和保养***。此外，如果你打算使用这辆车作为营运用途，你还需要考虑其是否符合相关法律法规的要求。

总之，购买营转非单限60万公里的车辆需要谨慎考虑，需要仔细检查车况和做好长期维护***。如果做好了这些准备，这样的车辆仍然可以成为一种经济实惠的选择。

私家车开到60万公里还可以年审吗？

私家车在行驶了60万公里后仍然可以参加年审，但需要满足以下条件：

1. 车辆的排放标准不得超过国家环保部门规定的标准。

2. 车辆的外观、机械性能和安全设备必须完好无损。

3. 车辆的维修记录和保险记录必须真实准确。

此外，不同地区的车辆年审规定可能有所不同，建议您在当地的车管所或交警部门进行咨询，以确保符合当地的年审规定。

私家车开到60万公里不可以年审，当车辆里程超过60万公里后,车辆就会被引导报废,无须再审。具体的审核时间为:六年以内两年年审一次,十五年内一年年审一次,超过十五年半年年审一次。

准备入手二手的大型车，主要用途自驾，不越野参考318，年龄28，费用预算60万，该怎么选？

这个预算，而且还是二手车的话，可以囊括很大一部分车了。但如果考虑豪华车，又有点比上不足比下有余的感觉。

首先推荐陆巡吧，4.0的不考虑，动力肉了点。往4.6看，这车的一些优点很明显，保值，耐用，省心，越野能力也不错，适合长途，进藏路上大把的普拉多，陆巡。而且保养这些也不贵，零配件价格也还美丽。开个一两年卖，价格也不会掉太多。不愁卖的二手车车型。

然后推荐车型就bba或者保时捷卡宴这类的越野车。豪华品牌嘛，有豪华感，在乎面子这层的，可以考虑，或者就喜欢这类品牌的，可以入手，优点就是豪华品牌。缺点就有点多，维修保养贵，卖车时掉价多，小毛病貌似也挺多。

到此，以上就是小编对于二手60万准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手60万准新车的5点解答对大家有用。