桂林二手雅阁精品车-桂林二手雅阁精品车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桂林二手雅阁精品车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍桂林二手雅阁精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 广西省临桂县为什么没有出租车？
2. 从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？
3. 你还能记得买的第一辆车，有啥故事分享吗？

广西省临桂县为什么没有出租车？

有的，***的桑塔纳4000型。

从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？

从广州到***有两条路可选，走滇藏线G214或川藏南线G318，两边距离差别不算大，单程3600公里左右。地图导一下大概就知道距离和沿途高速收费情况。两边路况都还不错，选择任一均可。

滇藏线进藏：高速到丽江附近，费用987。川藏南线进藏：
高速到泸定(雅康高速暂时免费)，费用877。
如果按照92号汽油价格，
全程平均价格大概8元左右(进藏前7.5左右，藏区8.5左右)。百公里8个油，单程油费大概2300元。

我7月21日自驾游***从滇藏进入到***，从青藏出，8月9日下午返回到阳江，来回20天共行程了9600多公里，线路广东阳江一广西百色一贵州一云南香格里拉一芒康一波密一林芝一***一那曲一格尔木一西宁一兰州一西安一湖北一湖南一广东，一台长安精英1.8CS75，共三人平均费用13800元。

这是一条从广州自驾到******比较经典的路线了（见下面路线规划表）；过路费1000元，油费按排量1.6升小轿车计算约1900元。要考虑餐饮、住宿休息、购物要耗费里程和时间，一般在这个基础上要加上20%的费用。

广州到***，有3条线路可选，即“滇藏线”、“317川藏北线”、“318川藏南线”。

由于318国道川藏南线沿途风景、路况更为精致优良，更适合观光旅游，大多数人都会选择走318国道。考虑到旅途的风景，我们规划出“川藏线+滇藏线”的经典组合，既可以游玩稻城亚丁、乡城、梅里雪山，又不至于走回头路。

下面给大家介绍具体行程安排、景点、特色美食、油费、过路费及整体费用。

一、整体线路：全程4500公里左右，用时13天，花费约11000（单程费用）。

1、从广州出发，先到桂林，再到贵阳，然后经过四川泸州、宜宾、乐山、眉山，到达雅安。

2、在雅安走318国道，从理塘经稻城亚丁，转乡城、奔子栏。

3、从奔子栏开始走“滇藏线”，从德钦、盐井到芒康，回归318国道。

4、沿318国道，走八宿、林芝等地，直达***。

第一次去就广州出发经成都从川藏318 进，回来就原路返回到芒康转滇藏经丽江昆明回广州。现在用导航地图可以很方便地预设路线。还可以预估往返路费广州到***往返路桥费应该2000左右。加上公里数根据自己的车平时油耗再大概算出油费。剩下吃喝拉撒睡一个人预计一个人一天200足够了。滇藏川藏自从2017年通麦大桥通车后，基本上一路坦途，只要不是冬天下雪。轿车进藏都没问题。车上备些干粮。水，再备一个烧水的气炉和点烟器烧水的电水壶。主要是中午填肚子，沿途晚上住宿的县城或者镇西吃饭都不用愁。

你还能记得买的第一辆车，有啥故事分享吗？

第一台车重庆铃木奥拓。07年元月在九江老马渡机电公司买的，用于出租经营，购置税百分之十，养路附加，印花税，出租车经营权有偿使用税，挂靠，调表等花费过十万，

提起出租车是让我欢喜让我愁，家庭在07年无债拥有一台出租车当时是很激动人心的事情，但当时九江有股风气叫谎泡，就是坐车以各种理由跑掉不付钱，当年***，针对出租车抢劫的人很多，以致于夜班车俩人上班且前座与后座隔离

奥拓车质量精良，耐跑但个头偏小，挑车的人乘坐一般选夏利，于是2000年夏到了天津杨柳青厂家以4万9干5百元购得一台夏利二厢车，原后一干多公里3O小时井回江西九江，一路上经过五个省市，安徽宿州运管让人无语，雁过拨毛太狠了！

10年买的第一辆车，东风小康v27.当时的价格是三万六，它是一台1.3升直列四缸的发动机，82匹，最大功率60kw.五档手动变速箱，最高时速125码，综合油耗7.5左右。大概开了六年半吧，又买了一辆宝来，v27给我的感觉其实很棒的，很皮实，开了十多万公里没出过大毛病，只是正常保养，比较省心了。一开始本来想着留着它舍不得卖，毕竟这几年陪着我出了不少力，进货，卖货，跑长途，为家里真的是当牛做马毫无怨言，当时卖车的时候也是比较犹豫，没办法啊！多一辆车就要多出很多开支，思前想后还是卖了吧，希望你能找个和人家，好好对你，我就知足了，现在有时回忆起来也是挺想念的，就好像一个老朋友，想和他聊几句，但是电话号码丢了……

我的第一辆车在2012年结婚的时候买的，帝豪EC7，裸车72800，全部办下来82000，到了2015年为了把房子贷款还清把[_a***_]卖了，用了三年卖了48000元，2016年花一万多卖了辆二手雪佛兰乐驰，挡风遮雨一样开，就是空间小，但是省油啊！

我开的第一辆车不是自己的，是在部队学习开车时的老解放汽车，每次起动前都要用手摇柄摇转发动机，直到发动机摇动轻松，顺畅。夏天好些，冬天每次起动发动机前，都要摇转发动机20分钟。

一九九九年的八月，我买的第一辆车，是为了进藏买的，那是一辆墨绿色的北京吉普。

自1990年考了摩托车的驾驶证，我去创作就没有坐过飞机汽车，现在买了汽车更是如虎添翼；至今几十年的自驾之旅，我的足迹遍布祖国千山万水（东三省和台湾除外）。

我是买车那年七月考的汽车驾驶证，八月提车后就开始准备十月的青藏之行，哥们赖志坚因工作关系只能在西安会合，于是，自个儿驾着威风八面的国产吉普从广州出发，开始了梦寐以求的青藏之旅。

因为我丰富的摩托车创作经验，有惊无险与赖志坚会师西安，出发前在广州加入的好朋友黎惠娟，加上在***等待我们的好朋友何小亮，一行四人开始了我们首次的汽车自驾之旅。

图一青藏之旅摄影展览，图二至图五首行青藏照片，图六【西部万里走单骑】照片

到此，以上就是小编对于桂林二手雅阁精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于桂林二手雅阁精品车的3点解答对大家有用。