C0f3d30c8 发布于2024-06-18 18:14:17 大事故车 42 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利帝豪大事故车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉利帝豪大事故车的解答,让我们一起看看吧。
能
如果帝豪没有带车钥匙,他可以尝试使用远程启动功能(如车载手机App或遥控器),如果这个功能不可用,他可以尝试使用备用钥匙,如果备用钥匙也不可用,他可以联系汽车服务中心或拨打紧急救援电话,让专业技术人员前来处理。在启动车辆之前,一定要确保车辆的安全性和可靠性,避免发生事故和损坏车辆。
1.5自动挡的帝豪 6年前买下来时候大概6万多,已经开了快6年了,去年就换过一次电瓶,其它就是日常保养,保养一次也就300元左右,一年基本一次保养,平常就上下班开开,周末出去玩玩,经济实惠,还省心,建议第一次买车的可以入手帝豪,随便开,哈哈。
据我所知
一辆15款的,整6年了,行驶里程8万公里,正常保养无任何问题
一辆718,11款,快10年,行驶里程13万公里更换过电瓶,右前门下方有些许锈迹,车漆稍有褪色,其它无问题
吉利帝豪已累计销售百万多台,而且很多地方都有该系列的出租车型
吉利作为自主品牌,这些年在国内的发展还是很不错的,另外帝豪作为吉利的入门级别的车型首先在价格上肯定是比较优质的。
优点:颜值高,动力还行,隔音还行
空间大,b级别定位,大部分同价位国产、合资车相比,还是有优势的
底盘,大小震动过滤都很干脆
缺点:CVT变速箱匹配得不是很好
一辆正常的家用车,正常保养,不出事故。前六年除了电瓶轮胎之外几乎不用在维修上花钱,六到十年 会有一些部件需要更换,十年之后算是老车了,会出现一些小问题,但是一般都不大。
能开多少年:最高上限在15左右,一般10年,若想使用的比较舒服,一般6年以内。
我14年一月,买的帝豪715,说实话到现在没出过大问题吧,换了两个前大灯灯泡,一个节温器,其他的还真没坏,纯家用,到现在跑了62000多公里,一年两次保养。。。。到现在没发现有网上说的那么不堪。。。。。
在国产车里面,吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。
帝豪的原型是丰田的花冠,但是对比花冠实力有过而无不及,底盘是经过国际车企沃尔沃工程师调校的,如今的帝豪底盘为FE平台打造的,悬挂模式是***用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬挂,这个悬架组合在这个价格车型上都是标准水平了,十几万的合资车型也一样是这个结构啊,以前老款的帝豪底盘比较软,但是新款车型英国Prodrive对帝豪的底盘又进行了二次优化,沃尔沃也对新车的舒适性重新进行了调校,可以说用了很多国际化的技术了。
帝豪有***用了博世,法国法雷奥,德国开开特的配件,基本都是国际配件大品牌的零部件,虽然是在国内生产的,但是标准品控是一致的。
可以说吉利帝豪的质量非常不错的,可以说吉利在帝豪这个车型上,出了不少力气,各种外国的技术和名牌配件集于一身,在国内帝豪的保有量少说都几百万辆了,也就是说帝豪的车主都有几百万人,你说的五万多的虽然只是最低配的车型,但是也丝毫不影响它的品质啊,帝豪可以说是国产轿车中质量最稳定的车型了,不然每个月月销一两万怎么来的呢?
虽然没有什么加速性能和强劲的动力,但是绝对是一款合格的家用车,价格实惠空间大,外观设计也不错,重要的是油耗也比较经济,口碑一直都不错,所以才会那么多人选择帝豪啊,2020年的5月帝豪还是在练车销量排行排第六的,能做到如此成绩,实属非常不容易,前10甚至前20几乎都是合资的轿车车型啊。
如果说吉利帝豪真的质量不好的话,早就已经停产了,哪里会有那么多人去买它呢,一款车在路上常见的肯定有它的优点的,朋友,可以看出吉利帝豪的质量是非常不错的。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。
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到此,以上就是小编对于吉利帝豪大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利帝豪大事故车的2点解答对大家有用。
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