C0f3d30c8 发布于2024-06-16 19:12:59 大事故车 36 次
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1、交通事故车辆贬值损失赔偿人民法院一般不予支持,在少数特殊、极端情形下,也可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握。
2、车辆贬值能否获得赔偿,应考虑贬值是否达到一定程度。
3、主张车辆贬值损失赔偿,应当到人民***起诉。 对于车辆使用价值的贬损是否属于法律上所指的损害,需要考察其是否具有可补救性。所谓损害的可补救性,是指损害在法律上被认为具有救济的可能性和必要性时,才能够获得侵权责任法的救济,它要求损害必须达到一定的程度。 因为生活中损害总是在所难免的,为了维护人们的活动自由,法律上常常要求人们容忍来自他人行为的轻微损害,或使行为人对造成他人轻微损害的后果不承担法律责任。如果经维修后,事故车辆使用价值的贬损并未达到一定的程度,属于人们应容忍的范畴,就不应属于侵权责任法所需救济的损害范畴;如果达到了一定程度,作为一种切实存在损害,就理应获得法律上的救济。 在审判实践中,判断车辆维修后的损害是否达到一定的程度,可以根据车辆的维修对车辆使用年限、安全性的影响,车辆的受损部件、整车的安全性、车辆的可操控性、舒适度的受损程度等来判断。 同时,要考察车辆经过维修后的恢复程度。即使车辆的主要部件受损,但是经过更换与原有新配件无异,就不能认为存在使用价值的贬损。如果车辆仅发生刮擦、轻微碰撞等,并没有导致车辆主要部件如大梁、水箱支架、发动机等受损;或经过维修后仅造成外观上的瑕疵、噪音的些许增加等,就不能被认为损害达到了一定的量,需要获得法律救济。
推定全损肯定比修车好。机动车辆发生意外事故致使车辆严重损坏,作为车主一定想推定全损不想修车。车子修的再好也没有新车好。其心情可以理解。但保险公司也有其规定,车辆受损要达到80%以上,已无修复价值时才可以推定全损。所以推定全损是有条件的。
答案是推定全损好。***如车辆发生保险事故,损失严重,推定全损意味着维修费用接近车辆实际价值。从保险公司角色上,是讲效益丶讲利润。内心上希望每个车都是平安无事,有事故尽量不赔少赔。推定全损是不得而为之。损失惨重已影响车况,选择修车,修复也有影响,还是放弃吧!
汽车发生事故后如果损伤比较严重,维修费用超过汽车残值,那么保险公司就会推定全损,然后根据保险合同上约定的价格对车主进行赔偿,而事故车辆就归保险公司所有了。
但保险公司不会将事故车拉去报废,而是会将车辆拍卖,这样可以减少损失。因为对于车主来说如果要修车肯定希望对事故车辆进行最精细的修复,零配件也要用原厂的,这样成本会很高。而买事故车的人们则会本着极简原则对车辆进行修复,然后当做二手车出售。
比如李四有一辆轿车,开了5年,年初买了车损险,合同约定车辆价值10万。后来车辆发生交通事故,按照李四的意愿在4S店彻底修复需要花费12万,如果在4S店修车的话保险公司就要支付12万的赔偿款。
保险公司一想这不划算啊,车辆价值才10万,我为什么要掏12万去修车?于是认定车辆全损,按照合同赔偿李四10万元。然后将李四的车辆拿去拍卖,某二手车商王五中标,以3万的价格将车买下,拉回自己的维修厂,花费3万将车修好,然后以7万的价格卖出。
在此过程中三方都是受益方。对于李四来说如果花费12万把车修好,虽然自己不用花钱,但得到的是一辆重大事故车,自己开着糟心,车况肯定也不如之前,而且去卖二手车也卖不了10万,还不如直接拿10万赔偿款。
对于保险公司来说,如果花钱将李四的车修好,那就要支出12万。而做全损后虽然赔付给李四10万,但是车辆拍卖给王五后又卖了3万,充分发挥了车辆残值,实际支出7万元。
对于王五来说又多了一单买卖,挣了1万块。
到此,以上就是小编对于大事故车怎么处理维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于大事故车怎么处理维修的3点解答对大家有用。
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