二手准新车五菱-二手准新车五菱宏光臻享能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车五菱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手准新车五菱的解答，让我们一起看看吧。

1. 2011五菱荣光二手车值1万吗？
2. 19万公里的五菱荣光能买吗？
3. 2010年的二手五菱之光新款，跑了八万公里，大概能值多少钱？

2011五菱荣光二手车值1万吗？

“2011年的五菱荣光二手车值1万元吗？”，这种情况的车子，以我个人几十年的社会经验和对五菱荣光汽车的了解和掌握，应该能值1万元。

排除车子发生过重大交通事故和被水泡过，保养程序到位，行驶里程中等，五菱神车有目共睹，值得拥有，大家放心买。

19万公里的五菱荣光能买吗？

19万km的五菱宏光，如果车没有问题，是可以给我买的五菱宏光作业家庭用车还是比较实用的，而且座位比较多，那东西比较方便，我这款车当时买的人还是比较多的，所以口碑一直不错啊，销量还是比较好的，再不买车之前看看是不是事故车，是不是泡水车再进行购买。

2010年的二手五菱之光新款，跑了八万公里，大概能值多少钱？

谢谢邀请，我说一下我的，个人，说法。这要分你卖给谁是否裸车出售。裸车的话过户费是个问题贩子2000～3000个人你要是看你牌子是否限号牌照，过户费都比你车贵，背户卖个人最多8000了估计还不好找。

五菱 国内号称：神车、发家致富之车。五菱之光，更是早年创业者的财富直通车，无论是坐人还是拉货，那都是杠杠的，空间大，质量好那是五菱的口碑。维修成本低，经销商，维修点遍布全国各地。

10年的车才跑8万公里不算多，估计车况也不会差到哪里去。如果是那种专门拉客拉货的，到现在起码十几万公里了。不用看车都可以报到6000这样。具体还是要看车况，有无大事故，如果拉货的话内部会很脏乱，买回去也得修整一波，过户费400这样，如果自己买来装装工具，拉点小货不超8000还是可以入手的[灵光一闪]。

老师好！我入手一个09年的，菠萝两箱车，中配，沒天窗，手动的，十万多公里，电瓶不行了，四角都好，没有太多补漆，四个车门原板，银白色的，请问***！多少钱入手合适？？望回答！！谢谢了！🙏🙏🙏

这个年限的车注意这几点：1、前车主是否用来载货用。2、发动机是否大修。3、车身有没有锈蚀破损的情况。4、是否有重大事故。

这种工具车如果前车主保养非常好非载货用途10000买来也值，如果前车主用来载货车况较差5000块钱也不要买。

嗯，首先你要确定这车的排放标准是国三还是国四，如果是国三的，再好也不要买，因为现在国三已被列为黄标车范围，随时可能被强制报废。

如果是国四的话，另当别论。2010年的五菱之光，有1.0L，1.1L，1.2L三个排量，我们就以1.2L标准版为例。

跑了八年，共计八万公里，折合一年一万公里，这比较像家用车的行驶里程，家用轿车一年差不多就是一万公里。一般买五菱之光基本都是拉货用的，一年怎么着也得两万公里吧，当然仅凭公里数是不能断定这车不是拉货的，毕竟公里数可以调。题主可以仔细看一下车况，经常拉货的话，车内车外会有明显的磨损或者剐蹭痕迹，一般拉货的面包车都不怎么注重保养，而且本身就是廉价车，车主也不会过多的做手脚。

根据题主描述的情况，我们可以做一个简单的估值。
以上是在车况正常的情况下，
也就是家用居多的情况下，收购价在6000元，零售价在8000元，那么可以肯定，如果车主诚心想卖，7000元也差不多能成交，毕竟这种面包车，折旧率非常高，要出手尽快出手。当然如果是拉货用的话，5000以内差不多能拿下。

希望可以帮到你～～

到此，以上就是小编对于二手准新车五菱的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车五菱的3点解答对大家有用。