精品二手四桥车-精品二手四桥车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品二手四桥车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精品二手四桥车的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问怎样选购二手四桥货车？
2. 工地头子一般会买什么二手车用于运输，运工具什么的？
3. 买二手车还是换辆大车？

请问怎样选购二手四桥货车？

首先看外观 四桥就是后面有2排轮子~前面也是两排轮子~然后就是看四桥车打方向的时候是前面的四个轮子同时转向！因为现在有很多 司机为了花小钱拉大货 他们会买双桥车（前面一排后面两排）然后去汽修厂改装自己加一排轮子在前面~就成了***四桥~***四桥打方向只有两个轮子转动！

工地头子一般会买什么二手车用于运输，运工具什么的？

这个主要看什么工地才知道买什么二手车：①房地产或基建主要是是买后八轮430马力红岩，400马力陕汽和430柳汽，380豪沃最便宜；开山外运可购以上车型外还可考虑四桥6.5米的430红岩杰狮，375陕汽德龙和350柳汽乘龙；
个人意见，勿喷！

工地包工头使用拉工具的车，我建议你最好买一辆双排封闭客货车即能放工具，又能拉工人，因为现在的面包车不允许拉货拉很多工具。路上交警查，审车上线还不允许贴太阳膜，就是怕你拉货。如果工具多的话还可以考虑皮卡。特别多的话那就得考虑工具车了，25年驾龄16年二手车经验给你分享。谢谢你的关注，希望能帮助到你。

工头最喜欢皮卡车，理由三条：一是皮卡车是双排座，可以同时带上比较能干的技工，到工地就能开工干活。二是能拉上最常用工具，一般情况打不住手。三是皮卡车底盘高，路面差一点也照走不误，速度也不比轿车差。

所以，工头喜欢皮卡[赞][赞]

买二手车还是换辆大车？

很多朋友一听到二手车，都谈虎色变，看来二手车伤人不轻，可是买新车又担心贬值过快，造成了货车司机们很大的选择困惑，到底选二手货车还是新车呢？

其实，大多驾驶员的第一辆车都是二手车。现在货源和市场都不景气，很多朋友选择了二手货车来避免快速折旧带来的车辆贬值过快。

这里来给大家算一个帐，让大家看到新车为什么没有挣到钱，就以自卸车为例。一辆新的四桥自卸以大力神为例：车价40万，保险购置税算下来5万，出车最少45万，开三年车子大概能卖18万左右，45-18=27万，27万的折旧，27×36=7500元，一个月最少7500的折旧，轮胎钱修理费保险罚款，轮胎一年最少1.5万，修理费（换机油，二级维护和其他保养）1万，保险最少1.6万，罚款5千。

朋友们在看看你的货源一个月的纯收入是多少了，***如你月收入3万，30000-7500（折旧）-1250（轮胎）-833（修理费）- 1333（保险）-416（罚款）=18668元。看似月收入3万，实际最后到手的只有18668元，这么算应该算是跑到的比较好的了。

新车最大的费用及时折旧，以一辆二手车为例，两年的车大概22万左右，开一年4--5万的折旧，一年还是能挣10多万，并且当年能盈利，又好脱手，货车司机们不错的选择。

到此，以上就是小编对于精品二手四桥车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品二手四桥车的3点解答对大家有用。