马自达3大事故车-马自达3大事故车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马自达3大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 07款马自达3自动挡2.0值得买吗？
2. 07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？
3. 大众速腾和马自达3该怎么选？

07款马自达3自动挡2.0值得买吗？

2007年的马自达三自动挡车型还是非常不错的，性价比非常高，值得购买。

马自达车型的耐用性是没有问题的，日常使用过程中的故障率不高，只要正常的维修保养，可以使用很多年都不需要大修，2007年的车型使用了14年的时间，算是比较老的车型了，目前二手市场上的价格不贵，大约在一万到两万，值得购买。

07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？

马自达3，非常经典的一款紧凑型轿车，当年上市后的反响还是不错的。

运动年轻的外观，同级别突出的操控表现是老马三当时的核心竞争优势，凭借着这两点赢得了很多年轻人的喜爱。


和同级别车型相比，前后双独立悬架的配置确实不多见，这也为它的操控打下了基础，但1.6版本的动力确实一般，有些拖了后腿。

2.0版本的才是“最值得推荐”的，动力和操控都表现不错，是一款开起来有乐趣的车子。

除了操控和颜值以为，空间、油耗、故障率、舒适性方面确实一般，甚至差于同级别车型。

所以马自达3是一款个性鲜明的车型，如果能接受它的缺点，那它就是一款好车。

马自达的保值率一直一般，07年的马自达的3，1.6手动挡的，车况正常市场价1万大几左右，具体看车况。

07年的马三如今市场价在一万五左右，23万公里无事故，用来练手当然值了。

买二手车不要看公里数，有人一看到20多万公里的车子直接都放弃了，其实只要车子保养的好，是可以一直开下去的。

07年的1.6L发动机油耗稍微有点高，平均8L左右，马自达是日系车当中比较费油的一个品牌了。动力肉，特别是开空调后，肉的感觉更明显，但是市区家用完全没问题。

空间表现后排比较糟糕，跟现款昂克赛拉一格德行，但是操控感还是有的，这是个马自达的拿手戏。

做工和内饰不敢恭维，满眼都是硬塑料，最主要是接缝什么的都不均匀，长安品控真的不行。

外观到现在也不过时，路上跑的还有很多，很耐看。大毛病没有，结实耐造，隔音差点。不过你是用来练手的，花一万多块钱不仅能练手，还能给你体验爽歪歪的操控感，真的很不错了。

老马三银色和红色最好看，保有量也最大。07年的马三应该是国三排放，买这类老车的时候一定要注意你们当地车管所是否接受国三车型，如果可以，买回来使劲造，无压力。

大众速腾和马自达3该怎么选？

我觉得这两款车是完全不同的两款车。巧在这两款车我都开过。而且我还是2012款速腾的车主。现在是马自达6阿特兹车主。下面我来具体为你分析一下这两个车的区别:

首先外观尺寸方面:

速腾是4753＊1800＊1462轴距2731

马三是4662＊17***＊1445轴距2726

外形速腾略显中庸，恕我直言我和我们车友会小伙伴是真的觉得速腾外观越做越丑。相反马三显得更年轻。

内饰对比:

速腾显得很成熟高档中规中矩却略显老气

马三显得更有创意每一点的设计都是马自达工程师从各方面考虑选出来的。

动力对比:

速腾280是110KW在1750-3000转能持续输出250NM的扭矩。在5000-6000转能输出150马力。

速腾和马自达3该怎么选？

哈哈，其实这个问题问的挺有趣的，因为这两辆车在选择上太简单了，两台车的调性区别很大，就好比哥几个聚会选择喝白酒还是喝啤酒，就是这么简单粗暴直接。

马自达3的外观设计非常犀利，这是它特有的魂动设计，线条流畅，视觉冲击力很强，搭载的是马自达研发的创驰蓝天发动机和AT变速箱。

马自达在国内一直是一个另类的存在，这少不了它的偏执，在当下这个环保的大环境下，几乎所有车企都上了自己的涡轮增压发动机(日产全系车型几乎都是自然吸气，如今天籁也搭载了涡轮增压车型)，唯独马自达还是坚持自然吸气，但这并不能说马自达造不出来涡轮增压，反观马自达的创驰蓝天发动机把热效率压榨到了极致水平，不存在动力不足的情况。

马自达的车头占据相当大的一部分空间，导致马自达虽然轴距达到2726，但它的后排空间真的是不怎么样。

马自达主打运动风格，所以它的舒适性不是很好，但它的底盘***真的非常棒，操控在同级别车型中无人能敌。

油耗方面马自达并不像其他日系车那么省油，综合油耗在7L左右。

速腾算是大众继朗逸后销量的担当，大众的外观基本都是套娃，没什么亮点可讲，速腾有两套动力组合，分别是1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱和1.2T涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力方面谈不上优秀，但家用是足够了。1.4T版是国五排放，1.2T版是国六排放。

大众给人的感觉永远是稳重，皮实耐造，虽然看上去很中庸，但很靠谱。

这两台车从动力上对比，速腾的1.4t和马自达的2.0L差不多。

变速箱对比马自达的6at好于速腾的7dct。

底盘悬架马自达的是后扭力梁，速腾的是独立悬架，这点见仁见智吧，马自达的底盘调校在业界还是可圆可点的。

最大的区别就是空间了，这一点速腾是完胜的。

最后说说价格，速腾现在有两三万的优惠，马自达3目前还没有，所以我觉得现在买的话，就买速腾吧！

如果能再等等，等马自达3优惠个一万多，而且你还喜欢驾驶操控，就买个马3！

个人认为这两种车都是很好，不分伯仲，主要就看个人喜好了。先说速腾，优点，[_a***_]性成熟可靠，经济性油耗量相比较应该是很低，操控性相比较也是很好，承座舒适性也应该可以，内部空间比马3稍大，缺点，内饰粗糙，仪表台，门板基本都是硬塑料。马3，优点，安全性，经济性，操控性，内饰，都是非常优秀。缺点，空间稍小，由其是后排。以上只是个人观点，仅供参考。

大众速腾和马自达3应该怎么选？从目前两家车企的状况上来，马自达宣布两年内不会更新，目前马三相比于换代后的速腾来说在内饰以及做工用料上确实有点力不从心。而马自达三所独有的操控和动力感受，却是速腾那种一板一眼所不能提供的。

马自达3适合追***控和一定动力,以及后期可能会改装的消费者;而速腾更加适合家庭使用，不论是后期维护还是稳定性都更加靠谱。

动力马三更顺畅，速腾亮点不多

马自达的1.6升以及2.0升自然吸气发动机从上面参数上似乎是不如同排量的很多车型，但是马自达就是这么神奇，这两台发动机实际驾驶感受，线性灵敏。速腾的1.4t以及1.2t涡轮增压发动机，开起来平平不起，就是经典的德味儿。

配置旗鼓相当

两款车型在目前的配置上来看的话，都是属于那种偏实用派。类似于太多的互联网配置，两款车都没有***用，所以配置性价比还是蛮高的。而且两款车的内饰以及用料方面都是属于比较厚道的，旗鼓相当。

空间表现，速腾更大气

在空间表现上，速腾不论是前排和后排的空间表现，都要比马自达三要好上一点，马三的后排让人有一种压抑的感觉。

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编辑：一本车

内容：原创发布

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到此，以上就是小编对于马自达3大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3大事故车的3点解答对大家有用。