上海二手精品老车-上海二手精品老车交易市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海二手精品老车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海二手精品老车的解答，让我们一起看看吧。

1. 拍了沪牌可以放旧车上吗？
2. 什么老车配件贵？
3. 如何办理“老车退牌上沪C，然后把退下的沪牌转到新车上”？
4. 老车的经典款式值得收藏吗？
5. 你曾经开过最经典的老车是什么？

拍了沪牌可以放旧车上吗？

按照目前上海的车牌管理办法，新拍中的车牌额度既可以使用到新车上又可以使用到二手车上。

但是，不是所有的车辆都可以使用：

1、本市车辆，黄标车辆不可以使用，个人车牌额度不可以使用到黄牌（9座以上）车辆。

2、外省车辆，尾气排放标准要符合国五2标准，才可以使用。

什么老车配件贵？

年限长的，稀有的车型，配件就很贵，例如：七十年代的上海牌轿车，进口的伏尔加，解放卡车等。配件很贵。因为更新换代，这些车都停产了，现在配件都很难买到，要是买得到同样价格肯定昂贵。

原来的北京吉普车上使用的化油器就很难买到，点火线圈的白金更不好买，所以老车的配件很贵。

如何办理“老车退牌上沪C，然后把退下的沪牌转到新车上”？

你先把要下牌的旧车过户，新车上户时直接勾选以前的牌照就行，很简单，但前提是旧车牌照必须持有3年以上， 只要你买新车上户保留以前的牌照，都可以保留的 都在车管所办理

老车的经典款式值得收藏吗？

当然值得！如今越来越多的人收藏老车，当然了，必须是非常经典的车才可以。

不过和其他收藏品不同，国内可收藏的汽车并不是太多，而且除了个别车型有那么一丁点升值空间外，大部分车型依旧在贬值，所以为了自己的情怀买单之前，请捂紧自己的钱包。

推荐几款有情怀，适合自己边开边玩的老车：

很多人花三两万收一台桑旅，然后改装翻新花好几万，没别的，就是为了情怀！

把他开上路，不管身价多少，只要是德粉都愿意与你称兄道弟。

这家伙的粉丝无数，但是国内找不到几台，能上路的更是屈指可数。

“地表最强”，多少匹马力自己说了算，改装空间巨大。

你曾经开过最经典的老车是什么？

感觉开过的老车有好几种，经典的就要看每个人的定义了，比如212我认为很经典，有人认为是工业垃圾，还有丰田海狮，好多人认为不就是满大街跑的金杯，直六老皇冠，老科西嘉，方头捷达，都是我感觉挺经典的

1、老款君威　　别克君威是一部别克中高档轿车，2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年，随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。　　2、丰田凯美瑞　　凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。　　3、捷达王　　捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。　　4、帕萨特领驭　　帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。

到此，以上就是小编对于上海二手精品老车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海二手精品老车的5点解答对大家有用。