二手迈腾小事故车-二手迈腾小事故车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手迈腾小事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手迈腾小事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2010款1.8t迈腾15000值得买吗？
2. 二手迈腾2.0T顶配，09年的车跑了9万公里，入手合适么？
3. 二手车13年2.0T迈腾至尊，大约多少钱？

2010款1.8t迈腾15000值得买吗？

1、这个肯定是完全没有问题的，但是这个还是要看一下车辆的车况如何，如果车况好的话，这个肯定还是值得购买的，如果出过事故的话，建议您还是要考虑一下。

2、二手车辆的话，需要根据车辆的车况，里程数，年限，配置成***进行判断，才能够确定的，可以多走几家店面，先咨询一下，做一下对比的。。

值得买，迈腾1.8T动力的最大马力是180ps，峰值扭矩是300N.M，实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱，驾驶起来很省心！10年的迈腾18t汽车是非常好的，这款汽车***用的是最新的制作工艺，发动机动力强劲，运行稳定，油耗很低，而且车内空间非常大，驾驶体验感很好。汽车的车身用料也很扎实，安全系数很高。

“2010款1.8t的迈腾，花15000元值得购买吗？”，针对迈腾此款二手车现状，我个人认为这个价格挺合理，值得购买。前提是车况良好，在前车主使用行驶期间，车子没有发生过重大的交通事故和被水泡过以前情况，车子保养到位，年检保险均正常的范围内，行驶里程适当、合理，花15000元也不会觉得吃亏上当。

迈腾这车我开过（姨夫的车），个人感觉这车偏重驾驶，内饰和外观来说都没什么亮点，但是同级车中迈腾可以说是科技含量最高的（TSI+DSG，动力性兼顾燃油经济性，同级车中独一无二），如果您比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选；再来说说缺点，空间上来说迈腾是远不及同级车的，虽说也够用，但是总是显得局促一些，再有就是发动机和变速器的先进技术不是白给的，日后的维护保养费用不低。

再有就是迈腾车主普遍反映的问题，车子在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大，不知是密封没做好还是设计缺陷（个人感觉是设计缺陷，因为很多迈腾车主都反映这个问题，不过这些小毛病和迈腾的优点比起来基本可以忽略了）。

二手迈腾2.0T顶配，09年的车跑了9万公里，入手合适么？

09款迈腾顶配原价：26.38W，一年折2W，5年共折价10W。 现在新款迈腾有大概1.5W的优惠力度，26.38-10-1.5=14.88W左右是可考虑范围。 一年开2W公里属于正常行驶里程，不算多。

二手车13年2.0T迈腾至尊，大约多少钱？

2013款大众迈腾2.0TSI 至尊型，是2.0排量中的最高配版本了，也就是之后改为的2.0T旗舰版，2013款迈腾2.0T 至尊型，配置非常丰富，主被动安全配置中，配备了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后头部安全气帘，***配置中，前后倒车雷达、胎压监测、ACC自适应巡航、上坡***、自动驻车等，自动头灯、自动感温空调、感应雨刷等，还装配了Dynaudio丹拿音响，扬声器数量为11个。

当然它的价格也非常高，官方指导价为29.28万，而且当时优惠并不大，该车在二手车市场的保值率一样很高，2013款车型也是比较经典的一款车型，目前车源比较紧张，车况好的话，属于抢手车型

该车当年的开票价应该在28.59万，按照我们二手车交易市场的最基本计算公式，新车裸车价第一年掉价20%，第二年及以后每年按10%掉价，直到第六年趋于稳定后不再掉价，该车目前5年了，60%的裸车价格要扣除了，也就是171540元，那么还剩余114360元，这就是最初估价，考量到该车配置和保值率，如果车况良好的话，公里数不多，初步估价可以在12-13万左右，当然，这是我们二手车的收购价格，也就是车主卖给二手车市场的价格，我们收购后肯定会加价售出，那么估价会在13-15万之间，这个价格就是在二手车市场正常的购买价格。

该车无论配置和动力都算非常不错了，只不过，它搭载了的还是第二代EA888发动机，匹配的还是6速湿式双离合变速器，变速器稳定性还算不错，最大马力200Ps，最大扭矩280N·m，与现在三代发动机和7速湿式变速器还有一定差距，还有最重要的一点，它的环保排放标准为国4，还要根据地方的牌照发放政策。

当然，最终的交易价格，还是要根据该车的实际车况、成色、公里数、是否有重大交通事故、故障、改装等多[_a***_]，综合考量后决定。

到此，以上就是小编对于二手迈腾小事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手迈腾小事故车的3点解答对大家有用。