C0f3d30c8 发布于2024-06-13 00:03:35 小事故车 30 次
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一般来说,只要是事故车那么就会有大幅度的贬值,贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到了切割和焊接,所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性,这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。
而如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的,这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响,即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率,根据实际情况会在5万元以上。
事故车不值钱的。事故车指的是在交通肇事中严重损坏的车辆,在经过后期的修理的车辆。
事故车一个是已经破坏了车辆的原来的框架结构,如果在发生事故时这样的车辆就没有原来的承重或撞击能力了,很危险,与原装车辆有着极大的区别,已经没有安全保障了。所以会很便宜。一般也都不会买这种车。
不值钱,但可以销售去汽车贸易公司或大型二手车市场,还可以当废品卖,报保险重新组装,主要是因为事故车,就算销售也比较难卖,很多顾客都担心质量问题,还会觉得开事故车不吉利,所以说事故车不值钱,轻微的事故车都很难出售,这就是我的理解
汽车维修多少(钱)之内是小事故,并没有明文规定。业内一般将只造成车辆前后保险杠、车轮翼子板、前后灯光、引擎盖及后视镜及车身局部刮擦,维修费在2000元左右的算小事故。
事故车维修费利润其实挺高的,如果是自自己的车或朋友的车出事故,如果关系好的好情况下,差不多能用的东西不需要就不换,差不多修理修理能开就行了,这样省不少钱,如果是外人的话,不需要零件几是有点毛病就换新,有的零件少作修理用跟新的也差不多,手工费加上换零件就不少钱了,本来二千修好得让你花四到五千。
到此,以上就是小编对于小事故车修复要多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于小事故车修复要多少钱的4点解答对大家有用。
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