bba瑕疵车二手车-二手瑕疵车是不是事故车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bba瑕疵车二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍bba瑕疵车二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 红旗到底好不好？
2. 法系车质量如何？为什么有人说法系车销量非常差？

红旗到底好不好？

 挺好的

红旗的质量是很好的，我和一个红旗车的生产工人聊过这个话题，他说，他们又要生产奔腾，又要生产马自达，又要生产红旗，品控是很严格的。而红旗车在这3个品牌里面对质量的审核还是最严格的，因为红旗是定位豪华品牌的，老板决不允许有任何瑕疵，是按照BBA等豪华车的标准来造车的。这其中HS5的品控还是最苛刻的，还配置了独立的生产线，制造标准最高。

法系车质量如何？为什么有人说法系车销量非常差？

法系车质量可以，制造工艺可能比德系稍微落后一些，但差距并不大；所以在机械部分的质量没有任何问题，故障率在可以接受的范围之内，即便出现的问题大都在电路部分，个别出现这类电路问题的车子还不容易修；至于法系车的销量的确不是很理想，并不是法系车不好，只是法系车并不适合咱们国内的市场！

其实很多朋友都很疑惑法国的基础工业明明很强大，为什么却偏偏要以打造小型车为战略方向？为何不去仿效德系、英系、美系那样去制造大型豪华车？这就是因为法国错失了一段最黄金的时代，因为其本国的一些保护性政策所导致的后果；如今法系车企也并不想在大型车领域有所建树，所以即便是现在法系车企也是在用打造小型车的思路去制造大型车，来迎合咱们国内的市场，所以好多年前就有法系车爱用板悬的说法，并不是说法系车不愿意用独立悬挂，只是其主要战略方向还是在于小型两厢车的生产上，而想打造满足咱们国内消费者口味的产品对于法系车企来说完全是道不同而不相为谋！

在欧洲法系的小型两厢车很常见，曾经有无数车型成为爆款，但这些在欧洲的爆款在咱们国内市场几乎玩不转，这就是市场环境的不同所导致的实际结果不同；这些年来咱们的经济高速发展、富裕了，所以车子在这十几年间迅速普及，而对于欧洲来说汽车普及已经接近半个多世纪了；所以国内消费者选择车辆还属于个性化、气派的程度，而欧洲消费者却逐渐变得理性，他们更清楚在欧洲狭窄的街道上两厢车更适用，所以除了一些富人之外，大多数的欧洲人对两厢车更感兴趣；而法系车只要在做的就是迎合欧洲市场的口味，而在欧洲几乎看不到法系的B级车，因为法系车在B级车以上这个领域上是竞争不过德系的，所以也就很少去做无谓的挣扎了！

二战结束后法国在庞斯***的主导下开始重组本国的汽车工业，这个庞斯***有些类似咱们当年的***经济；这个时候法国各家车企造什么样的车、造多少台都必须根据国家分配的任务来进行，换句话说就是车企失去了造什么样车的资格，而是根据指标要求去造车；这样一来车企就等于失去了自力更生的能力（这就叫吃大锅饭），在庞斯***的保护下虽然法国多家车企都能拿到生产指标、都有口饭吃，但与德系车企的差距也正是从这个时候开始逐渐拉大；战后的法国经济恢复的并不快，所以造的车也都以民用为主，随着提倡节俭的戴高乐出现，更是使得法系车企在一定时间内远离了豪华车的制造，到了1***0年虽然戴先生去世，法系车企获得了生产豪华车的内部环境，刚发展几年豪华车型又赶上了石油危机的爆发，法系车企不得不再次回到原点主攻它的小型车，等到石油危机结束的时候，奔驰、宝马已经享誉全球，而奥迪也借助咱们国内市场逐渐的完成复苏，这个时候全世界范围内的汽车格局已经确定，消费者认可了德系豪车的地位，而这时法系即便打造大型车也没有意义了；因为谁也不会买！

所以法系车企一直都在走小型车的路线，但这些小型两厢车却并不符合咱们国内消费者的口味；即便法系车企有B级车，可这些车型依然很难打动国内的消费者，法系车企用脑子里想着造A级车的方式来造B级车，打造出的产品自然就存在不完美的地方，所以这就是法系车企多年来销量总是不高的原因，主要就是水土不服；法系造的大型车完全是一种应付性质的产品，两厢小型车才是法系车的战略目标；很多朋友都抱怨PSA没有2.0T，其实人家连大型车都没想生产，要2.0T有什么用呢？

不管是法系车，还是德系、日系、美系甚至韩系，都有其优点和不足，也就是有着不同的侧重点，在汽车行业“存在即合理”是成立的，毕竟消费者的消费结构是多元的，萝卜青菜各有所爱。

法系车在中国一直是一个争议性很大的车系，消费者认知和态度两极分化，赞美和诋毁并存。不过总体来说法系车的特点比较鲜明，三大件（发动机、变速箱、底盘）质量过硬，注重安全性能（车身结构设计和车身刚性）和底盘调校，同时操控性能比较出众，行驶质感业界闻名。

但是在小毛病控制方面确实有待提高，例如空调***了、雨刷器不动了、转向灯不亮了等等，子模块系统的质量稳定性与日系、德系甚至韩系还有些差距。

至于法系车销量问题，原因是多方面的，确实在市场销量方面，法系车充其量算是二线合资品牌，两大品牌标致和雪铁龙至今没有大红大紫的车型。至于销量一般的原因，除了上面说的小毛病稍稍偏多之外，以前另类的设计和人机工程设计在消费者心里还有“余威”，好在近几年法国人开始妥协了。除此之外，使用成本——油耗、维修保养费用偏高，坚持广泛应用扭力梁后悬架（尽管调校一流），市场营销和推广水平一般等等也都是重要原因。

法系车在质量上、做工、后期保养上都挺不错，而且故障率相比于其他车系来说，还是很低的，造车的工艺***用了激光拼焊，电镀底漆，焊缝防锈胶等，造出来的车身比较刚硬，耐用，安全系数高，使用年限也长。

到此，以上就是小编对于bba瑕疵车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于bba瑕疵车二手车的2点解答对大家有用。