货车重大事故车-货车重大事故车是指什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车重大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍货车重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 货车事故车的判断标准是什么？
2. 换成解放J7，兰海高速大货车重大事故还会发生吗？
3. 北京东六环轿车追尾货车，4死1伤，轿车货车重大事故再次发生，你怎么看？

货车事故车的判断标准是什么？

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损。导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车的条件：

1.

经过严重撞击；

2.

水箱支架有碰撞损伤的车辆；

3.

车身后翼子板撞击损伤超过三分之一的车辆；

4.

纵梁有焊接、变形的车辆；

5.

换成解放J7，兰海高速大货车重大事故还会发生吗？

关系不大，因为兰州高速的安全事故原因不在车头的制动性能，主要是挂车！

如何提升制动性能，增加安全性？

1.牵引车头装液力缓速器可提升制动性能，但不是万能的救命稻草，它只是通过改变车头发动机和变速器的传动比，降低输出转速通过反拖原理降低车速，增加制动安全性能，可挂车的制动性能如何提升？

2.挂车满载后的质量非常大，如果单靠车头的制动力根本无法满足制动需求。一，挂车的制动性能主要取决于两方面，挂车车桥的制动性能。二，挂车的管气路阀体，二者构成了挂车制动的主要系统和零部件系统，其中车桥最好的是BPW，阀体首推威伯科，它俩组成的挂车制动系统，绝对可靠！

3.不要超载，超载情况下，对整车的制动要求更高，如果过度超载，任你是什么制动系统也满足不了制动要求

最后，不超载，装配液力缓速器和可靠的挂车桥和好的气路阀体，是整车安全制动行的可靠保证，不在于车头是什么型号！

换成任何大货车都有可能出现这种情况，与什么牌子的火车关系不大，有几点可以减少此类事件发生，首先车辆需要平时注意车况保养维护，确保应急时刻机械设备有效，其次，驾驶员的技术和经验都会对突发***和紧急路况的判断做出的反应决定事故的大小，最后，当前道路上有的路段和规定不完善，不合理！

带缓速器会好很多，没有的话会很危险，，不过中国式管理挺有趣的，现在这条路已经不让货车走了，自然在这条路上不会在有危险了，简单的管理虽然有效，但也说明了管理者的无能，只会一刀切，就再想不出有效的办法吗？没那能耐你们就不要干了 ，换一批有办法的人。

北京东六环轿车追尾货车，4死1伤，轿车货车重大事故再次发生，你怎么看？

大货车高速应绝对禁止走快车道，或者来回变道。我在荣乌高速行驶时，前方200米左右大货车刚由快车道变中间车道，接着又把车头甩向快车道，我立即踩下刹车都来不急了，在一处高架桥下，我左前车头差一点没蹭着桥墩，右前车头差半米追尾。交管部门应出台规定，不准大货车走快车道。违者重罚。为什么总出事故？就是违章成本太低了。但死几个人这种代价可不就不低了。

7月8日，北京通州东六环发生一起重大交通事故，一小轿车追尾重型厢式货车，造成小轿车内4人死亡1人受伤。相信长期出行或关注新闻的人都知道，类似的家用车与大货车相撞事故不在少数，已经造成了太多人伤亡。在又大又重的大货车面前，家用车的安全性能变得极其微弱。为了自己和乘客的出行安全，作为家用车司机的我们该如何避免类似事故发生？

防止追尾和被追尾

避免与大货车相撞，首先要远离它。因大货车车身较大会挡住前方视线，使驾驶员无法观看前方道路情况，所以不要长时间跟随货车。若车流量、路况等条件使你不得不跟随，必须适当减速与它保持足够车距，防止货车急刹车造成追尾。当车流量减少、路况良好时尽快超车远离。

我觉得车祸事故，有大概几种原因:第一、酒驾！也是国家现在严厉打击的，对自己对他人极不负责任的一种表现！第二、开车看手机！现在随着手机内容的丰富，开车过程中随时随地都看两眼！第三、疲劳驾驶！因为天气的原因，天热驾驶员长时间开车会产生倦怠感！俗话说的"犯困"！第四、开斗气车！车辆行驶过程中免不了会超车，超车不规范或者被超车者心里觉得不舒服！就会上演"别车戏"！第五、车辆在道路上出现故障，警示牌放置的不规范！也容易出现事故！

总而言之，驾驶车辆时刻注意安全，学会对自己对家庭负责任！不要无视自己与他人的生命！一个生命的逝去代表着多个家庭的痛苦！

珍爱生命！

到此，以上就是小编对于货车重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车重大事故车的3点解答对大家有用。