C0f3d30c8 发布于2024-06-11 06:58:50 准新车 30 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车的坑的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手准新车的坑的解答,让我们一起看看吧。
保修期内的二手车可以享受质保,只要车辆是在正规渠道购买,按时在规定的维护地点保养,出现非人为的故障都是享受质保的。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的; 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车***,由销售者负责更换。
二手准新车一般就几个渠道,事故车or泡水车厂家翻新,四儿子试驾车翻新,消费者买车后感觉车辆性能空间不满意。
前面两种车碰到没检查出来买下来的确挺让人揪心,这一类车看上去不错,上路后存在不少安全隐患。
购车时除了检查车辆外观,看有没有补漆、凹陷等表面问题,还要检查发动机是否抖动、异响等。
外观、发动机检查过之后,试车,走一段快速路,检查变速箱、悬挂、各种仪表等是否正常,车辆是否跑偏,刹车是否灵敏等。
很多人看到准新车,都会怀疑为什么那么新就卖了,正常的逻辑是很难理解的。其实有很多可能导致新车换手的原因,比如说生意周转不过来、比如说二奶车、再比如说真的有不差钱的主买后悔了的,但是最重要的还是要懂分辨,或者找第三方机构进行鉴定。如果车本身没有猫腻,确实是很划算的
准新车,是车主刚买不久的新车当二手车出手的车子,讲实在的这种车的由来无非就是就两种原因,1是因为车子问题,要么质量不好,要么出了事故。2是车主的问题,要么是不喜欢这个车了,要么资金链出了问题!我觉得2这种情况很少的,1这种情况肯定多,所以购买准新车应该谨慎,特别是差价不正常出手的,正所谓一分价钱一分货!最主要还是不要贪小便宜,慎重考虑购买!
说实话,如今的二手准新车,可谓是越来越多,说能买与否之前,我们先了解一下这种车型,“准新车”,顾名思义,就是该车辆个方面接近4S店的新车,所以才叫准新车,这种车辆最关键的参考因素,就是车辆出厂时间,成为准新车的,一般来说至少也是当年的车型,或者最新款式,当然,这并不是唯一标准,比如实际公里数、成色、车况都达到标准的,才算得上真正的准新车。。
准新车,如果是知根知底的,完全可以放心购买,一般出售的准新车,至少购置税是可以生出来的,甚至还会比新车价格便宜不少,例如一台[_a***_]5系的准新车,可能首保都没出,买它的价格要比4S买新车至少便宜4万以上,这是我身边有过的经历,说到准新车,一般都是豪车最多,像是一些常见的豪车,几百公里几千公里的都经常看见,基本上都是个人经济出现问题,卖车救急的多,一般急出的话,卖给车商会便宜不少,车商在卖就让个购置税价格,这种车当然可以购买。
我们常见的家用车,也有不少卖准新车的,无非几种原因,买了后悔了,可能油耗、操控、空间不适合自己,想卖掉再换新车,另一种就是短期内赚到钱了,想换更高级别的,还有一种就是试驾车、库存车,这几种车型都是可以买的,我见过一个奇葩的,小两口人生第一辆车,吉利帝豪GL手动档,结果买回来媳妇开不了手动档,三天两头因为这个吵架,埋怨当初老公不买自动档,新车不到一个月,跑了400公里卖掉,老公说这车再不卖日子没法过了,购置税加折旧里外赔了不到3万,这种车型也是可以购买的。
但是什么事物都不是想象的那么好,所有的二手车,都知道水特别深,像是事故车、泡水翻新车,这种情况也不是没有,如果不是专业人员,一般的客户仅从外观是分辨不出来的,这一类车是入手二手车特别需要注意的,买准新车,必须带上专业的朋友鉴定,不止是外观和内饰,有必要上架全部检测,所以,准新车不是不可以购买,关键还是看车况,车况没有问题,当然可以入手。
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到此,以上就是小编对于二手准新车的坑的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车的坑的2点解答对大家有用。
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