春江二手精品老车-春江二手精品老车价格

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1. 国六实施对二手车有何影响？

国六实施对二手车有何影响？

2016年初，环保部的领导们第一次开会讨论国六排放的推出时间，年底确认国六将在2020年推出。

如无例外，北京应该提前两年在2018年推国六，珠三角地区会提前一年在2019年推国六。

由此看来，国六标准的实施已经离我们不远了！那么，一旦国家实施国六标准，那么你的非国六车该怎么办呢？尤其是北京、上海、以及珠三角这些发达地区的车主，从北京限行的例子来看，你的车很有可能也被限行。

我们先来看一看网友是怎么说的？

网友A：因为根据以前的国排标准，国五截止目前是较新的国家排放标准，就是国六标准明年出台，也是会先淘汰国四标准，轮到淘汰国五标准按以往推算这个周期一般五到六年时间，若是你居住在三类城市时间更长，到那时你早该换车或已换过车了。若现在不急用车可以推迟购车***等明年国六车出来再购买。

网友B：国5刚出来的时候大家同样关注这个问题。目前大部分车是国5，国6来了，国5应该更便宜！这正是换车的好时机，不过部分地区，尤其是北京上海这样的地方，国三、国四会不会强制报废不知道，现在买国5再开十年应该没问题。

网友C：即使国六推出，大部分地区的还是允许国二以上排放的车迁入，就是排放提升后，原排放的车子二手车价会跌是肯定的。

说句实话最近国家对排放的要求是越来越高了，国五国六我估计在不久的将来会在全国铺开，这个对新车要求很高，但是对于我们二手车来说，至少在大连市只要不是黄标车它的二手车流通是不受影响的，但是跨地域转入转出一般都要求国四以上。

老胡的忠告是在同时能获得国四国五或者是国五国六的车的时候，尽量选择那种排放着比较高的车，将来咱们卖车和转让的时候它受地域限制和转入限制比较少，所以也别差这点小钱，有排放高的就要这种高排放标准的车，低排放标准的车现在看就需要慎买了。

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国六排放标准，曾经听起来还很遥远的东西要开始实行了。它被誉为史上最严苛排放标准，相关国标在2016年底颁布时，就已经令不少车企震颤。但是对于二手车的影响不大，作为二手车毕竟不是新手，买车的车主没有那么多顾虑，对于二手车的市场没有多大的影响，同时车又是一个消费品按效益来讲还是二手车划算1、经济实惠2、折价率低3、刮碰不心疼4、零件好配5

影响非常大，之前在其他提问中我也说过，国五才实施两年，针对于二手车各种限迁政策已经搞的人心惶惶了、国六的突然来袭，使得有购车心理的人们，怕自己买车以后会影响使用年限，造成不必要的恐慌。

国六的突然来到，使得各地的汽车经销商，各种促销，各种打折清国五库存，降价幅度都是闻所未闻，有些本身就不畅销的车型甚至打五折、六折 ，，这样使之前购买车辆的车主手中的车贬值，造成二手车车商不敢收车，车主没法卖车的现象。

虽然国家绝大部分地区仍然允许国二排放车上路，并不影响使用，但是车辆大幅度缩水，很多小众车型车商拒收、使得一些车主换车热度降低。

随着机动车逐年增多，汽车尾气污染和环保理念矛盾日益尖锐。***也是操碎了心，针对这一现象，制定越来越严格的尾气排放标准。明确自2019年1月1日起，在全国全面供应符合国六标准的车用汽/柴油。

国内施行（现行）国五燃油标准是在2017年，没想到短短两年时间就再次升级，难怪有媒体说：乐坏了加油站，烦死了车主！

为什么要实行“国六”？

说的好听一点就是，为了保护环境大气，为了赐福子孙后代。说的直白一点就是，你该换车了。汽车作为一个重工业，涉及钢铁、橡胶、燃油等一系列产业，还有可观的税收，可以说是国家支柱型产业。从国家角度出发，这个产业持续发展才，哪怕饱和停滞都是不允许的。但从今年汽车市场表现来看，汽车市场逐步饱和，国家实施国六有利于淘汰落后车型。

到此，以上就是小编对于春江二手精品老车的问题就介绍到这了，希望介绍关于春江二手精品老车的1点解答对大家有用。