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瑕疵车二手车奔驰-瑕疵车二手车奔驰能买吗

C0f3d30c8 发布于2024-06-10 02:36:49 瑕疵车 37 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瑕疵二手车奔驰问题,于是小编就整理了4个相关介绍瑕疵车二手车奔驰的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奔驰s更换前后杠算不算瑕疵?
  2. 奔驰质量到底怎么样?
  3. 奔驰运输车发生追尾后,运损车5折出售值得入手吗?
  4. 从“维权女王”到“欠账老赖”,西安奔驰女车主经历了一个怎样的反转?您对此怎么看?

奔驰s更换前后杠算不算瑕疵?

根据车辆保养的角度来看,如果奔驰s更换前后杠,这并不算是瑕疵。因为前后杠属于车辆外部零部件,会受到日常使用和外部环境的磨损和损坏需要及时更换以保证车辆外观的整洁和安全

只要更换的前后杠质量达到原厂标准,并且更换过程专业严谨,就不应被视为瑕疵。车辆保养和维护是汽车使用过程中的正常事项,而更换前后杠是为了保障车辆的安全和美观,应被视为正常维护而非瑕疵。

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(图片来源网络,侵删)

根据汽车制造商的标准和设计,更换奔驰S系列的前后杠可能被视为瑕疵。这是因为这些杠是车辆外观和结构的重要组成部分,更换后可能会影响车辆原本的设计和性能。而且,更换部件的质量和安装技术也可能存在问题,进一步影响车辆的整体质量和安全性。因此,换装前后杠可能被视为车辆的瑕疵。建议如果需要更换前后杠,最好选择原厂配件,由专业技术人员进行更换,以确保车辆的外观和性能不受影响。

奔驰质量到底怎么样?

奔驰的质量一直以来都被公认为出色。作为世界顶级汽车品牌之一,奔驰在制造和设计方面注重细节和工艺,确保每辆车都达到高标准。奔驰车辆的质量可靠性得到广泛肯定,经久耐用且稳定性强。此外,奔驰在安全性能和技术上也保持领先地位,为驾乘者提供出色的安全保护和驾驶体验。综上所述,奔驰品牌的质量可信赖,是豪华汽车市场中的佼佼者。

奔驰运输发生追尾后,运损车5折出售值得入手吗?

低价新车问题多买错了就是个坑,4s店有很多低价车型,比如消费者熟知的库存车、展厅车,但运损车却是4s店很少提及的。每年因为运输问题以及仓库保存问题产生的运损车不在少数,如此大量的运损车,如果返还厂家或是拆件维修使用都会造成大量的资金回笼问题,周期比较长,所以有些4s店就会选择将这些运损车***,比如迈腾、帕萨特14万元,宝马3系、奥迪A4L更可能低至16-17万元。甚至有些4s店,对消费者并不提及运损车的损伤问题而直接作为新车售卖。这也造成了很多消费者的维权难题。运损车顾名思义就是运输过程中产生的损伤,很多第三方机构将就运损车仅仅定义为外观损伤,但国内市场也发生过一些核心零部件受损的运损车售卖***问题。下面就让我们来看一下如何低价选购运损车。

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(图片来源网络,侵删)

别听4s店忽悠:事故车≠运损车

很多消费者听到运损车这个词就会联想到事故车,但4s店却忽悠消费者运损车不等于事故车,再加上一定的折扣很多消费者就会心动。但是事故车真的不等于运损车吗?下面让我们来梳理一下事故车和运损车的区别。

首先从受损程度上来,运损车的损伤一般是运输过程及保存过程产生的损伤,受损比较有限而且大多是局部受损,相比事故车一般不会影响使用安全。并且正规运损车的维修,在4s店是必须保有完整的维修记录,如果消费者在选购运损车时4s店无法提供运损车的维修记录,那么后期出现质量问题的***就比较困难了。

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(图片来源网络,侵删)

其次从售卖后车辆质量的维护问题,根据新消费法4s店必须提供足够的依据以及后期的技术保障来保证维修的可靠性。

最后运损车的维修费用必须是由4s店负责,为了保障最大限度地还原原厂车型的品质一般都会使用原厂件或新车拆车件,质量上比事故车的维修配件更可靠。

运损车漆面受损-可以考虑

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

运损车是否可以购买要看其损坏程度,按照损坏程度来讲基本可以分成两类:

第一类是需要更换配件的,不管是大灯,安全气囊还是其他一些部件,甚至是一些重要部件,基本上4s店都会以5-7折进行销售,这类车型我认为要找懂车的人过来帮忙看一下,否则很容易被坑,有些不良商家会谎报受损情况,如果遇到这种商家那就亏大了。

第二种是有车身划痕的运损车,这类车损伤很小,如果就一点点简单划痕,4s店自己就把划痕处理了,损伤较大的才会打8-9折进行销售,这类车如果性价比高的话其实是可以购买的。

但无论哪一种小编个人是不推荐购买的,第一是安全性,您所说的5折销售,那损伤肯定是不小的,无论是否处理过都对行车安全有一定影响。第二运损车和二手车一样,容易被坑,而且运损车如果以后想卖二手的话是不太容易出手的。4s店毕竟是商人,不会让顾客捞大漏子,一般都是自己内部消化了。希望我的回答可以帮助到您!

朋友就是4S店的经理如果轻微的碰擦就伦不到外边的你了,五拆出售,如果是轻微的事故自己4S店的人员都要排队了,何况你一个外人了,,一分价钱一分货,五拆出售的车子,十样需要换配件的最多给你说3到4样就算好的了,便宜没好货好货不便宜,你懂得,

值不值得购买,这个要从两方面来看:一是车辆具体受损情况,二是你的接受度。关于车的受损度,有个很重要标准,那就是“车架有没有受损。如果只是保险杠或者车门这些表面的损伤,都还好吧。但是车架有损伤,就会影响到以后的安全性。这种情况是不推荐购买的,比较关乎到安全。

第二点,就是每个人的接受度,有些人很在乎这些瑕疵,哪怕有一点刮伤,他都会很介意,那么自然“问题”就很大。而有些人“包容度”不错,自然一些“问题”就不是问题了。哪怕是事故车。按照你的说法,5折的优惠我想车辆受损度肯定不轻,至于值得不值得入手,就看你的“胆儿”有多大了。

感谢邀请,对于运损车,如果是轻微剐蹭,4s店又不傻,要么修一下卖掉,要么也是便宜一点点,卖给二手车经销商。打5折的一般是对于伤到大梁,车身经过碰撞后,即使敲敲打打复原回来,它的强度,还有车身钢性都会发生变化,肯定会一些受力不均匀,后期驾驶过程中也会有各种异响,相当于买了事故车,对于这样的车5折也不建议购买。

从“***女王”到“欠账老赖”,西安奔驰女车主经历了一个怎样的反转?您对此怎么看?

奔驰车[_a***_]在客观表面上迎合奔驰女,进行奔驰车存在瑕疵未检洽谈和解协议,待和解协议达成以后,奔驰公司遍地全国可能寻找奔驰女相关的负面信息,经过一翻策划后,如响彻云宵的雷声和砖头大的雨点的姿态让煤体介入突袭,致使奔驰女难以招驾,直至奔驰女成了“***犯”后,奔驰公司就达到自己的目的了。

***太难了,而且,在***时要找到对的方法才行。

谢谢邀请!首先我表明我在网络上看见这一事件后,从开始到现在的态度。见以前的问答。我把它分为奔驰***和欠债***。***如奔驰***是真的,女车主***取了别人没有过的、非常有效的方式,得到了亿万网民的支持,是與论的力量,才迫使奔驰公司低下了高昂的姿态。(以前有很多***的车主各方面的条件也不错,都不成功)。是什么原因使她前后不一、出尔反尔?售前车没有问题,你闹什么?奔驰又为什么会低头?只有可能是因为拔出萝卜带出泥,害怕出现更大的问题才同意私了。不论她处于什么样的心态下,态度的转变都让她处于不利的处境,后面的事情还没有发生,网民的反应已经改变了。后面报道的欠债事情,不是网民能够判断真伪的,但是会加深网民对她的反感,所以不排除有些网民(包括我)对她处理事情的方式感觉不妥,恶心一下,对社会现状发一点牢骚!

个人观点,笑谈!有同感吗!

你放了奔驰经销商一马,它们反口咬死你!签署的真名字也被经销商漏出去了,[酷拽]瞧,又是流氓手段,多狠毒,农夫与蛇再现吧?太嚣张了吧?恶人心难改!否则还要法律干什么?!!我们关心车漏油,欺诈,金融服务费,逃税!向执法部门解释吧!!!家属有债务***不影响***!!!我们网民也不是傻子

作为一个执业律师从法律的角度来探讨这个问题。西安奔驰***女车主在***不顺时通过舆论的力量使得其权益得到了保护,其消费者权益的确遭受了侵害,理应得到法律的保护。法律平等保护每个民事主体,任何人都不能踩踏法律这条公平正义的底线。如果其他人的合法权益也遭受了侵害,也应得到法律的守护。不管有没有报复,关键在于自身有没有遵法守法。身正不怕影子斜。

到此,以上就是小编对于瑕疵车二手车奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于瑕疵车二手车奔驰的4点解答对大家有用。

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