C0f3d30c8 发布于2024-06-09 15:52:08 精品车 37 次
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办理二手车过户,需要双方当事人一起到车辆登记车牌城市广安所属车管所申请办理车辆过户手续之后,再由受让方到落户城市车管所申请办理车辆落户上牌手续。 办理机动车过户手续时,需要车辆到场,车辆手续证件齐全,车辆违章和事故处理完毕,车检合格。需要双方当事人出示***,如果是异地户籍,还需要当事人出示在本地的居住证。 : 《机动车登记规定》: 第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。 机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。 第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证: (一)现机动车所有人的***明; (二)机动车所有权转移的证明、凭证; (三)机动车登记证书; (四)机动车行驶证; (五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明; (六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。 现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。 现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。 第六十四条 本规定下列用语的含义: (四)***明是指: 3.居民的***明,是《居民***》或者《临时居民***》。在暂住地居住的内地居民,其***明是《居民***》或者《临时居民***》,以及公安机关核发的居住、暂住证明。
20年6月份提的车,1.4T自动舒适版,到目前21年1月行驶了1万公里,给我的感受是这个车外观好看,加上1.4T动力日常驾驶完全足够,双离合变速箱换挡提速快,而且省油。
国庆的时候回了趟老家,广东佛山到四川广安1400多公里,车上坐了4人,一共只加了500块钱油(95号汽油),到家油表显示还剩了一点,总的来说算是很省油了。
市区的话我自己一般每次都是加200块钱的油,每次都能跑400公里以上。
优点就是外观好看,省油,空间大,双离合变速箱换挡提速快,独立悬挂,后排座椅可以放倒这个很实用,另外还有一个加装的无钥匙进入和后视镜自动折叠,这个真的推荐,每次开车锁车都不用掏钥匙出来,很方便。
缺点就是中控屏幕太小,隔音不怎么好,高速有点吵,还有一个就是后排中间地台突起太高,如果满座的话坐时间久了有点难受,大众车好像都是这样[捂脸]。低速有点顿挫这个是通病,不过我个人觉得这些问题都可以接受,毕竟人无完人,车无完车。
买这个车之前也看过思域,菲斯塔,卡罗拉,轩逸,最后还是选择了速腾,也不知道为什么看着就是喜欢[呲牙][呲牙][呲牙]。
最后在放张自己车的照片,改了一些外观的东西,不喜勿喷哈[灵光一闪]。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众速腾定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚本田思域,别克威朗等,这款车整体市场表现很突出,2019年全年累计销量为30.73万台,平均月销在2.5万以上,在这个细分市场上绝对主流,其综合的产品力和出色的品牌优势都很能打动消费者。
速腾外观设计大气沉稳,前脸横条中网简洁明了,下格栅落落大方,车身侧面干练匀称协调,不乏力量,尾部端庄硬挺,从各个角度看都没什么违和感,比较符合当下审美需求。
动力方面,1.4t发动机参数为110千瓦,250牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩9.3秒左右,加速感觉比较充盈,不管是初段还是高速都很轻松,对于家用而言妥妥的,深踩一脚小有***,在同级别中属于上乘。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格扎实,滤震干脆利落,支撑性不错,过弯侧倾抑制到位,开起来有一定的乐趣,在舒适和驾驶之间平衡的不错,质感可圈可点。
内饰方面,各功能分区布局清楚合理,按键旋钮一目了然,用起来很方便,大屏尺寸6.5英寸,支持[_a***_]安卓手机互联,周边辅之以实体按键,操作便捷,行车盲操不受影响,一切都是以实用为主。
不知道买速腾的人都怎么想的,同样的价格能买个中配的K5,君威,途胜,KX5了。买个君威不香吗?这几个车哪个空间不秒杀速腾?9AT不比干式双离合靠谱?中国人买车都是道听途说的,好不好自己根本就不知道,只有别人说好自己就觉得好。
速腾1.4T车辆,动力还不错,驾驶感也还可以,内饰空间可圈可点,就是车辆价格有点儿贵,同时还是个干式双离合变速器,车辆安全性也经不住考验。这样一款优点、缺点并存的车辆,你会考虑吗?
车辆的动力与动力系统息息相关,速腾匹配了1.4T 7DCT动力系统,1.4T发动机最大扭矩为250Nm,最大功率为150ps,这样的发动机匹配到速腾车辆上,其性能是相当富裕的,这也使得速腾百公里加速水平轻松突破9s,车主们有没有惊喜?对于最高车速而言,速腾更是可以轻松突破200km/h,“汽车概况”亲测!
速腾车辆,最让车主们感到担忧的就是双离合变速器。
双离合变速器的优势就是传递效率高,换挡速度快,使得发动机动力中断时间短,车辆驾驶换挡过程中,没有任何动力衰退感,所以车主们认为速腾这款车在驾驶过程中,整体连贯性较强,换挡节奏感压根不需要把握。
干式双离合变速器控制效果并不是很理想,尤其是行驶里程较长的时候,变速器换挡顿挫感较严重,踩油门加速时,总会感觉中断顿挫一下,主要是双离合变速器没有液力变矩器的振动缓冲效果。对于车友们关心的变速器过热问题,最近几年是越来越少,只有在极个别的恶劣驾驶工况中才会出现。
既然要买车,肯定是关心车辆的驾驶性。而与驾驶***息相关的便是底盘、方向盘、动力系统等。
速腾这款车的底盘还是非常稳健的,可谓是继承了大众优秀基因,车辆行驶过程中,紧凑感、整体感较好,没有任何松散的迹象,方向盘转向力度适中,这样的***风格还是很中国大众化的。
对于车辆的加速、减速、换挡特性来讲,速腾1.4T发动机决定了车辆的加速能力,但是车主踩油门后,车辆应答性不是很积极,但是车辆驾驶舒适度较高,新车试驾过程中,变速器换挡平顺度非常值得肯定,一点儿感觉不到干式双离合变速器的故障。
综合来看,速腾这款车的驾驶感也是相当不错。
车辆造型大小直接关系到车辆空间,速腾车辆长宽高为4735*1800*1462mm,轴距为2731mm,这样的尺寸空间,又被大多数网友称为A+级车辆,虽然是有紧凑级车型的帽子,但是也是距离B级车最近的紧凑型车辆,看到这样的评论,相信大家对速腾车辆的空间感满意度都是非常认可的。
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