C0f3d30c8 发布于2024-06-09 09:15:22 精品车 46 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手本田精品车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手本田精品车的解答,让我们一起看看吧。
本田二手车。得看买那种车型。几年上牌。走多少公里。保养得怎么样的。
所以得看个人所需。
得看个人准备多少钱去买个本田二手汽车。
当然。钱越多。买的二手车精品车更好。要便宜的就买本田雅阁。也是很不错的。买个10来年的本田汽车。还能够再开个5年再换。
本田思域 论耐用性跟丰田卡罗拉有一比,2005到2011是第8代,2011到2015是第9代,2016至今都是第10代,这几代都可以考虑。它是出了名的省油,而且二手车价格也非常便宜,你看它的更新换代速度就能看出来。而且很多人买本田思域每天都是在用,每天都是在驾,很多人买了它之后也是一直改改改,可见其受欢迎程度达到了随心所欲,值得入手。
我个人感觉17年本田哥瑞二手车还是值得购买的。
首先,本田的造车技术还是比较高的,本田车各方面的品质都还是比较过硬的,因此二手的本田旗下的各个车型都是值得购买的。
其次,既然是买二手,那就一定要对车况有清楚的了解,一定要避免有重大事故的车。
能买,前提是要会看车。
首先要能着车,只要这个车发动机能用摩托店的人会给你想尽办法的起车,一般都能着火.发动机难免有点异响,什么连杆松旷,凸轮轴磨损之类的,这个看本事了,要是有这个本事可以买回来修,也可以不修直接骑,肯定坏不了就对了,化油器是百分之九十九的有问题,买来第一件事洗化油器,洗完之后能解决怠速不稳不好起车等大部分问题,买化油器清洗剂去吧。
然后看看大架,前后轮在不在一条线上,轮毂有没有变形,大撑打起来后轮能不能离地,车把正不正,不过一般二手车都摔过,没有人骑摩托车不摔跤的,就是严不严重的问题了,撒把只要不偏,高速不抖,猛刹车不偏头就问题不大,车把之类的变形都可以用套管掰回来,拿根长不锈钢管套住硬掰,可以矫正的,如果真的变形很严重,肉眼可见的那种错位,或者是跨骑车骑起来很偏的感觉那就不要买了,大架一般修不好
然后看烧机油,看看里面还剩多少机油,如果比较少那就很可疑(不过也有可能前车主不懂这个连机油都没换过,一直干烧,前几天刚收了个05年的本田锐箭125,机油就剩了一半,拆开机油滤网里面的油渣和铁屑凝结成了一个蛋一个蛋的,用手抠出来的,明显的没换过机油)不过你如果去买的话问一句烧不烧机油他一般不会骗你,烧机油的车看情况,如果是十几万公里正常磨损还可以考虑买,买回来自己换缸套活塞几十块钱解决,如果是两三万公里就烧机油的车多半有大问题,活塞偏磨之类的,你就算换了新缸套活塞过不了多久就会继续烧,不能买
然后检查灯光和仪表,灯亮表走是很可贵的,一般这个价位很少能遇到灯亮表走的车,检查电路还是很麻烦的,不嫌麻烦可以买,修这个就是费事而已,花不了多少钱,一个灯泡才几块钱对吧
这两个品牌都可以。
丰田和本田是日系车的代表,国内作为合资车,因其稳定的性能、较低的故障率以及较高的保值率,受到市场的认可和消费者的青睐。两个品牌的汽车,无论是新车还是二手车,市场保有量很大。二手车的话,一车一况,只要车况好,价格合适,两个品牌的汽车都值得考虑。
到此,以上就是小编对于二手本田精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手本田精品车的4点解答对大家有用。
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