C0f3d30c8 发布于2024-06-09 06:06:45 大事故车 49 次
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(1)死亡赔偿金(60周岁以下人员)=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收人×20年;
(2)死亡赔偿金(60周岁以上人员)=受诉***所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收入×(20年—增加岁数);
(3)死亡赔偿金(75周岁以上人员)=受诉***所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收人×5年
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《云南省道路交通事故处理暂行办法》,2020年昆明市交通事故赔偿标准如下:1. 人身损害赔偿标准:a. 死亡赔偿金,最高限额40万元。
具体赔偿金额要根据死者年龄、收入、家庭情况等因素综合考虑。
b. 伤残赔偿金,最高限额35万元。
根据受害人伤残程度、收入、职业等因素,结合标准表计算出赔偿金额。
c. 医疗费用,根据受害人实际医疗费用进行赔偿。
2. 财产损失赔偿标准:根据车辆价值、受损部位等情况进行综合评估,确定赔偿金额。
总之,根据相关法规和标准,2020年昆明市交通事故赔偿标准是由多个因素综合考虑而确定的。
2020年云南省道路交通事故人身损害赔偿
有关费用的计算标准
一、2019年全年城镇常住居民人均可支配收入36238元。
二、2019年全年城镇常住居民人均消费支出23455元。
三、2019年全年农村常住居民人均可支配收入11902元。
四、2019年全年农村常住居民人均消费支出10260元。
五、2019年职工平均工资106514元。
其中:
(一)农、林、牧、渔业在岗职工年平均工资49268元;
(二)***矿业在岗职工年平均工资795***元;
我们认为,目前来说,共享单车的普及程度已非常高,但共享单车的安全管理问题是一个不容忽视的社会问题。第一,根据现行政策法规的规定,不满12岁的儿童不能单独骑行共享单车。因此,受害人的法定监护人存在着教育管理的失职;第二,共享单车管理方没有及时发现被破坏锁具的车辆,而让不满12岁的孩子骑行了共享单车,并最终酿成悲剧,共享单车管理方应该承担安全管理疏漏的相应责任。这个悲剧,家长和共享单车管理方都要负责。
近日,据媒体报道,去年5月18日21时许,不满12岁的小陈在骑行一辆没有锁的共享单车时,在昆明市官渡区大板桥遭遇***,不幸身亡。在此次交通事故中,姜某承担事故主要责任,小陈承担事故次要责任。事故发生后,姜某支付了丧葬费58000元。事后,男孩的父母一纸诉状将共享单车运营方告上法庭索赔72万余元。
我们认为,想要解决共享单车的安全管理问题,首先,要从管理者层面加快共享单车的立法,限制未成年人骑行共享单车,加大违法骑行共享单车的处罚力度,减少事故的发生;其次,必须要求共享单车运营管理方加大安全投入,提示“未满12周岁禁止骑行”标识的位置应该设置显眼,减少车辆的安全隐患,有效预防事故发生;再次,作为未成年人的家长要加强对孩子的教育管理,避免未成年人骑行共享单车,有效防止因骑行共享单车的事故发生。
我们认为,共享单车管理方除了应该在其硬件上做好安全措施外,未成年人的父母也应该承担起监管自己孩子的责任。一旦意外发生,终身追悔莫及。
这真是粪草的爹妈,那些生活在城中村的。教育子女本来就是这种荒唐的教育方式,每到放***期看着那些未成年人骑着共享自行车,横冲直撞真想上去给他俩大脚。72万的赔偿是爹妈,想钱想疯了。只是觉得开车的驾驶员可怜,象如此的爹妈真不应该值得大家的同情。
我认为一分都不该赔,从合同法看,小孩没支付钱,不是合同责任关糸。如果扫码骑行,那么家长全责,***设小孩在公路上跑一不小心跌跟头死了,那么是不是要市政公路公司赔呢?你不造路他就不会在这条路上跑,也就不会死呀。想钱想疯了吧,现在动不动就是为小孩老人要说法,什么是说法?是钱吗?赔钱了人能回来吗?
我能怎么看,我坐在椅子上拿着手机用今日头条看。
对于事故的责任,我认为单车公司负1到2成的责任就差不多了。爹妈才是要负主要责任。爹妈自己不教育好,娃娃当狗养,到处乱跑,出事么就告谁谁谁的。单车公司负责是因为,ofo共享单车管理混乱。很多有问题的车,锁不了的车,没人清理。没有管理。只投放不维修。
这个问题太宽泛了,你最好划分一下死亡的范围,死亡人员的年龄,职业,家庭情况,性别等。
如果你问的是"最高",那么应该是死刑,***吧。不过这种人私家车的碰撞造成不了什么人身伤害。
每天上下班都走环湖东路,怎么说呢?这条路晚上风险挺高的,渣土车非常多,石子到处飞,自己的车身上被砸了小点小点的漆掉了,然后更害怕的是走一段路经常有行人或骑车的横穿公路,晚上光线不好,雨天视线不好,路旁都是树,有时候突然蹦出一个人或一辆车来,本人遇到几次,急刹下去刹得住人是让了有被追尾危险,刹不住那更是不敢想!
首先对整个事件表示遗憾,对死者表达哀悼。人们常常将“喝酒不开车,开车不喝酒”挂在嘴边,这个车不应该只是指汽车,更应该扩大解释为电动车、自行车,否则,类似令人遗憾的事情还会发生。
2010年酒驾首次入刑,凡事喝酒后驾驶汽车,哪怕没有发生任何交通事故,一旦被交警查到,就有可能判刑。法令颁发后,因酒驾导致的交通事故确实减少了。
散架的动车倒在路上
根据媒体报道,死者被一位送外卖的小哥小赵发现,小赵检查了现场,看到一颗树的树皮被刮下来一大块,死者的手机掉在一旁,界面上还有导航,他估计:死者车速应该比较快,先撞到树,然后又弹回来,导致受了很重的伤。
隔离带中的一棵树的树皮被剐蹭下来一块
随后120赶到,大约凌晨1点半将死者送往昆明同仁医院,医生发现死者出事前曾喝了酒,随后事故导致死者失血过多,经过3个多小时的抢救,死者最终还是在凌晨5点不幸死亡。
从事故中,我们可以推测,造成悲剧的因素有这么几个:酒后驾驶;驾驶途中[_a***_]手机;驾驶速度过快。喝酒会麻痹人的神经,轻则人们不能自主控制肢体,反应变慢,重则休克甚至死亡。在这样的情况下还使用手机高速驾驶电动车,危险系数当然很高。
根据相关规定:“醉酒驾驶电动自行车的,处200元以上500元以下罚款。所以为了自己和他人的生命财产安全,喝酒不碰车,无论是汽车、电动车还是自行车。
以前我们出事了,只能觉得自己倒霉,后果自己担了,现在我们不了,我们可以找人赔偿了,只要我们受伤了,告天告地告空气,结果总能弄点钱,自己走路不长眼,撞到门上,自己没有一点责任,找玻璃主人赔钱,最后还能落一个误工费交通费精神损失费,反正是装一下受伤了,就会财源滚滚来,完全不提自己的责任!让人感觉是我们站着没动,是玻璃自己过来撞的我!
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