C0f3d30c8 发布于2024-06-08 23:01:32 大事故车 30 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无大事故车贬值多少的问题,于是小编就整理了5个相关介绍无大事故车贬值多少的解答,让我们一起看看吧。
事故车能卖几成这个问题我的回答是这样的!:那要看看破损程度来看几成的了!如果破损程度大,那成数就小,如果破损程度小那成数就大呗!
如果只是保险杠破损就不太影响成数,如果伤到发动机了,就大打折扣了,如果是车身破损也会大打折扣的!
一般比正常车降价两成。二手车市场一车一价,车价只有大概的市场参考价,并没有等同条件的车辆车况做对比,这也是左右消费者购买二手车的因素之一。
不过车商们定价总是有自己的道理的,作为外行人不需要琢磨的很详细,但大致的范围也可以了解个一二,毕竟除去车况外老百姓最关心的就是价格。
贬值一半。
第一、车辆发生重大事故后,即使经过修理,恢复了原来的样子,车辆性能和原来没有多大区别,但是,车辆价格也会大打折扣,大约折价一半,20万元买的新车,修复车只能卖到十万。
第二、购买事故修复车,一般有两个顾及:1、这么大的事故,可能导致车辆变形,容易出现事故。2、出现过重大事故车辆,大家总觉得不吉利。
如果是新车出现了重大事故的话,那么在车辆维修完成后,车辆的贬值率是有可能达到车辆售卖价格的一半的。也就是说,如果我们买车花费了二十万元的话,那么车辆在发生重大事故后,是有可能会贬值十万元左右的价格的。所以为了避免这种情况的发生,我们最好还是小心驾驶,尽量不要做出违反交通法规的事情。
如果车辆被可更换零件损坏:如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等,是小事故。这种车辆不是俗话说的事故车,但是会贬值一些,一般在3000到5000元。
如果车辆在无法更换的地方损坏:如纵梁、底边、ABC柱等,只能通过整形、切割、焊接等方法修复。
出了事故的车贬值1-2万。事故车则要分情况,比如追尾的事故车,一般会要更换后围板,不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性,不过修复好后,这类型的事故车还是会比正常车少卖1~2万元
新车肇事贬值损失目前无具体法规界定,车主应诉诸法律。 交警处理交通事故中,会有司机提出车辆因事故而贬值,要求责任方除承担维修费用外,还需赔偿车辆贬值损失,但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。在事故处理中,交警一般只支持直接经济损失;间接经济损失方面,交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失,对于这种不好核算的贬值损失,交警会请车主走法律途径向法院申诉。 根据《民法通则》规定,损坏国家、集体或他人财产的,应恢复原状或折价赔偿。车辆发生事故后,虽然已经修复,但使用寿命、安全性能、驾驶操控性能等难以恢复到事故发生前的状态。车辆的实际价值降低,也是车主的损失,肇事者应该承担一定责任。车辆的“贬值”损失应属于间接损失,肇事司机理应赔偿。这部分损失可以通过认证部门的评估来确定。如果肇事者拒绝赔偿,车主有权向当地***申诉。 就目前国内判例来讲,已经有过这样的判决,法庭承认了贬值损失,由责任方赔付了一定的费用给受损方。
到此,以上就是小编对于无大事故车贬值多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于无大事故车贬值多少的5点解答对大家有用。
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