C0f3d30c8 发布于2024-06-08 11:18:20 准新车 53 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉准二手新车吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉准二手新车吗的解答,让我们一起看看吧。
10万公里的特斯拉就不要再买了,如果说特斯拉的公里数已经到了这个份上的话那建议你不要买了,原因是现在的电动车本来就不是很增值,也不是很保值,如果说这种行驶里程比较长的电动车,他就更加的不增值不保值了说说建议你不要买这种车。
二手特斯拉车主和新车车主是没有区别的,特斯拉是一件商品,二手特斯拉也是一种商品,新车车主拥有的特斯拉也是一件商品,二者没有本质的区别,他们所拥有的车辆都是实体,除了特斯拉汽车的新旧程度,没有其他别的区别,我们可以正确的面对他
目前长续航都是进口版本,估计二手五千公里也要三十七八万以上。
1.特斯拉长续航即将国产
根据工信部最新的目录清单,特斯拉已经申报长续航nedc 668公里版本。
这就意味着长续航即将上海工厂生产和上市。
国产最大的意义,就是降价,预计上市价格在35万左右。应该会比你现在看到的二手还便宜几万。
在价格相差不大,甚至新车更便宜情况下,完全没有必要购买二手。
2.长续航依然免税有补贴
国产长续航,已经进入国产免税目录,必将进入补贴目录。
所以,买二手省税的特点就不复存在了。
特斯拉二手车不值得买!
新车才多少钱?何况基本买特斯拉电动车的都不会卖掉,为什么会卖,得考虑下问题。
另外任何汽车官方宣传续航多少公里数,都是理论上,实际操作是没办法达到这个公里数的,
不要期望过大,也就不会失望过多。
如果你锁定电动车且只考虑特斯拉,官方的二手车还是比较放心的,他们会将这类二手车整备好作为认证车,保障无重大事故,车况良好,且是原厂配件整备。如果是5000公里年份近车况良好我认为可以购买。
你好,特斯拉是智能电动汽车的领头羊,但是价格一直居高不下,几年前特斯拉推出了官方二手车,这些二手车也都是经过各种检测,比如排除有过结构性损伤的事故车,经历过泡水的泡水车和火烧车等等,然后经过官方的整备标准来进行一些外观,内饰的修复,电池方面官方二手车也会提供一个4年或者8万公里的整车质保,质量方面会有一个保障,但是作为新兴的电动车品牌,特斯拉在保值率方面一直被人诟病,你可以从一些二手车网站上看出来,官方二手车的价格是比较高的,但是在服务和质量方面肯定是不能去比较的,所以我不建议去买官方二手车,况且现在特斯拉已经国产了,国产特斯拉在做工和价格方面都会比进口有优势,价格也会随着产能提高而有一个下降,考虑国产特斯拉会是一个不错的选择哦
如果你有一定经济能力 而且不需要经常跑长途 而且家里适合安充电桩的话可以买 毕竟特斯拉还是有很多高科技的东西。至于长续航达5000公里这个目前不现实,据我目前所知,最长的纯电动续航只能7.800公里左右还是理论数据,实际情况是高速情况下掉电更快。之前看过帖子是目前的电动技术的难点就在于要想增加长续航 要不把电池做大 要不做更多的电池。因为电池本身的重量比较重,电池数量太多会增加电机的负荷,根本就带不动,而且电池多了对安全性也存在一定的隐患。当然科技在进步,说不定未来有可能会实现,当然也有可能有期待新能源来取代电能。
当然靠谱,特斯拉订单更名有两种方式,第一种方式是与直系亲属或法人代表进行转订单,其中个人转父母、子女等直接亲属需要提供户口本,或者个人转公司也只可以转到公司的法人代表或者工商登记的股东,同时需要提供营业执照和工商证明。
第二种方式也就是非直系亲属更名转订单,一共需要走六个流程。
1、找卖家:可以通过网上渠道找卖家,例如淘宝的闲鱼、小红书等,同时具体的金额也可以双方协商以下;
2、签订协议:双方协商一致后,可以签订一份“转单转让协议书”,这样对双方进行保障,以免日后发生不必要的争执,确保流程透明,防止被欺骗,其次协议书可以托第三方代办;
3、买家需要全款:特斯拉为了避免黄牛不允许直接[_a***_]车主行为,只能过户,同时过户不能按揭,只能全款。若是要按揭的话,二手车来讲费率会很高,所以一般不建议;4、提车:提车当天,买卖双方同时出现交付中心,买家付全款。随后可以互相协商交强险由谁承担,所谓的交强险只会跟随车辆,并不影响个人。而过户成功后,商业险是由买家缴纳。尾款付了之后,双方可在“订单转让协议书”上更新协议,填写发动机号,车架号;
5、过户:买卖双方需一共去到车管所进行过户,车管所通知拿到铁牌当天,双方就可以去过户了,没有过户期间,一般***取的是钥匙由卖家保管,车辆放在买家处;
6、质保:过户之后买家仍旧享受官方质保,私家车质保是跟车不跟人的。
到此,以上就是小编对于特斯拉准二手新车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉准二手新车吗的4点解答对大家有用。
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