大事故车出现的问题-大事故车出现的问题有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车出现的问题的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大事故车出现的问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 大货车为什么又叫“大祸车”？

大货车为什么又叫“大祸车”？

首先说，我不会开车，就从一个门外汉的角度上分析，大货车为什么又叫"大祸车"吧。

大货车是车身长，有的长达十多米，载重量加上自身重，达几十吨，有的甚至达上百吨，驾照要求A照。

一，有的车主为了买车贷款几十万，把它作为全家最主要的生活来源，如果按照要求的标准装货是赚不了多少钱的，所以车主装的货重量要超三分之一以上，才能玩出来利。本身超重就带来了安全隐患，因为自重越高，它的惯性越大，具说一旦碰到危险要十多米才能刹住车。

二，车身长达十几米，在拐弯处，行人看着很安全，司机师傅一旦把弯拐陡了，都会把人剐蹭着，车太重，一旦剐蹭着行人或小型车辆，都会有生命危险。

三，在路上，为了多拉快跑，时间就是利润，速度很高，路上各种车辆，行人太多，如果太小心了，大辆没法前行，所以在野外，它几乎放满速。有人突然横过马路，司机一旦走神，来不及刹车，会造安全事故。

四，货车车身长，身高，司机在车上只能看到正前边，最前边矮处及两边，后边有很多盲区，行人自认为能看到，其实，他看不到，行人一旦靠近，就很可能碰着。

五，有的司机文化水平低，思想素质差，性格像车一样狂，自认为已经买了全额保险，有人买单，只要碰着人，想一次性处理，宁愿压死不碰伤，在野外没有人在场时，凡碰着的人可能没命。

所以，东祸猛于虎，为了宝贵的生命，还是远离大车，货车出了事就成了"祸车"。

随着国内城市基础设施建设的发展，行驶在路面上的土方车、大货车、大卡车越来越多。这些大货车逐渐成了妖魔化的代名词，在网上检索大货车，99%的结果都与严重事故有关。大货车造成伤亡的事故非常多，为什么会这样呢，又有什么办法避免呢？

我们在基础的物理学中学过，一个物体的质量越大，它的惯性越大，要停下来就越不容易。大货车的质量是非常大的，经常会达到十几吨甚至二十几顿重，在国内很多驾驶员为了多拉快跑，经常超载。***如一辆轿车的刹车距离是20米，那一辆大货车的刹车距离就要翻几倍，如果遇险，大货车通常是不可能在短距离下停住的。同时，由于质量大，大货车的刹车片磨损往往非常严重，这样停车距离就更长了。

除了质量大，刹车片磨损等原因，大货车的重心是非常高的。这是因为货物质量大于底盘质量的，货物的位置往往又很高。因此大货车的侧翻是非常容易发生的，甚至大货车本身没有翻，但是货物却全翻了，造成严重的后果。

另外，大货车轴距也非常长，这就造成了后视镜基本不能看到车厢后部的情况，只能看到货箱，这个情况同样适用于大客车。更何况行人处于大货车侧方了。虽然大货车的驾驶员位置高，对前方的视线比较良好，但是由于不能及时刹车，良好的前方视线并没有什么用。

近几年，土方车、大货车驶入城市中心道路，不仅造成尘土飞扬，还造成很多严重事故，需要有关部门注意协调，在注重基建的同时保证城市交通健康发展。我们在驾驶时如果遇到大货车，一定要注意避让，尽可能不要和大货车并行，不要在其尾部行驶。

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首先我不赞成这种称呼，把大货车叫“大祸车”，这完全是对大货车的一种辱骂，对开大货车的司机是一种不尊重的表现。

大货车就叫大祸车，难道说凡是出现交通事故的都是大货车吗?小车，大巴，小型客车，小货车，三轮车等车难道都不闯祸吗?

诚然，大货车拉货多，遇到紧急情况，刹车效果相对较差，但是，造成交通事的原因大不相同，有的的确是司机个人行为，长时间的疲劳驾驶酿成的后果，有的是他人所为而造成连带的车祸，比如，行人横穿马路，小车盲目超车，占道，加塞等现象。然而，出了事故，就不能全怪大货车，黑锅都让大货车全背。

我们要有一种包容的心态，面对大货车的存在，当今社会的发展，大量的货物需要调运，仅靠火车运输是微不足道的。故此，大货车就充当了货流运输的生力军，拉的多，跑的快，从而节约了大量运输成本，降低了人们的物品消费，否则，没有大货车担任运输的主力，我们的日常生活用品，柴米油盐酱醋茶，物价将会有不同的提高。

任何事物是相对的，有好就会有坏,有对就会有错。因此，我们不能全盘否定大货车的功劳，戏称“大祸车”，如果真的没有大货车的存在，世界将是怎样?社会将会怎样?我们的生活将会怎样？

到此，以上就是小编对于大事故车出现的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车出现的问题的1点解答对大家有用。