有点小事故的车能要吗吗-有小事故的车属于事故车吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有点小事故的车能要吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍有点小事故的车能要吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车进4s店可以选择不修吗？
2. 出过事的二手车为什么不能买？

事故车进4s店可以选择不修吗？

可以不需4S店修。

车险理赔流程：

1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立***案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。

2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。

3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。

4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

出过事的二手车为什么不能买？

“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆；同时，泡水车、火烧车等也是属于“特殊事故车”这一类；首先结构性损伤的车辆一般发生过大大小小的碰撞事故，车身的结构被破坏了，车身结构强度大打折扣，而修配厂对于车辆重新装配的过程中也会因为装配工艺的缘故产生很多误差，那么这样一辆结构不安全，装配精度差的事故车如果再次发生事故，它的安全性如何那是谁也不能保障的！

泡水车经过水泡过的车，车辆电路会有很大的安全隐患，会有短路起火的危险，而且车身生锈也会对车身强度造成危害；火烧车，d大火会对车辆设备造成损坏，还会改变车架钢材结构和强度，同时燃烧所产生的有毒物质也会危害人体健康的！

综上，建议大家买二手车的时候一定要谨慎！

你们啊...简直在这胡扯，问一下2018年跑2万公里奔驰C，出过事故爆过气囊纵梁钣金2万，你要不要？？手续齐全个人一手车！那些说出过事故不能要的到底懂不懂车，照你们这么说这车就是个一次性的玩具呗？？磕碰过就要换掉，这玩意没你们想象中的那么脆弱，出过事故的车要看在哪里维修的是怎么修的好吧？

所谓事故车是指安全结构受损的车，不包括一般剐蹭导致的钣金喷漆。譬如abcd柱变形，发动机舱溃缩，后备箱溃缩，车门加强筋变形，底盘变形。一般的蒙皮变形不算，凡是折成管状（不一定是圆或者方，一般都是三角形方形梯形截面）的部分变形就要算结构受损，因为这些管状结构都是为了增加结构强度的设计。

事故车也要区分是大事故还是小事故。

如果是大事故，很可能车身的结构以及车子主要零部件的性能都受到了影响，造成很多安全隐患。

如果是事故之后就投入二手车市场，为了节省成本，车很可能未经过全面的维修，未能达到在事故前的状况。多数只是在外观上进行的修补。

所以购买事故车，肯定要经过全面的检测来排除安全隐患

出过事故的二手汽车为何不能买？因为它伤的太重，伤到了筋骨了。后期使用安全隐患非常大。简单说说就知道了。

选择二手机，外观是一个方面，为何大家在选择二手车的时候，会去检测是不是有补膝呢。主要就是看看这台车是不是事故车。事故车不能买，就是它的碰撞程度自己并不知道，有些事故车，可能伤的太过严重了，所以车主才放弃了这台车。比如车的大件受伤太严重，后期再有个万一，可能会对驾乘人员造成严重或是至命的作害。

而在选择二手车时，为何了解这台车的使用情况，比如说是熟人的车，为何大家都会比较喜欢呢? 就是因为知道它是怎么使用的，没有出过事故，不是水淹车，对于汽车的外观，其实选择二手车的并不会太在意，那些挂痕只是压价的一个小法码而已。

事故车打个比方是大事故，它的底盘和车架可能受损严重，修过之后，它的稳定性就会非常的错，发动机发生碰撞之后，它的维修过的安全防护系统，如气囊是否会及时准确的弹出来，这都是无法保证的。因为它的这个系统已经是维修过的，没有再经过原厂的系统检测了。而有些事故可能还会好一点儿，比如是被追尾的，相对好一点儿，所以这种车不能选择。

其它更多的二手车问题，小编也不是太了解，简单回答到这里吧。

到此，以上就是小编对于有点小事故的车能要吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于有点小事故的车能要吗吗的2点解答对大家有用。