瑕疵车二手车北京-瑕疵车二手车北京能过户吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵车二手车北京的问题，于是小编就整理了5个相关介绍瑕疵车二手车北京的解答，让我们一起看看吧。

1. 运输瑕疵车能买吗？
2. 阿里拍卖车子有人捡漏成功的吗？
3. 二手2013款大众朗逸1.6手动(行驶里程6万多公里)，现在能值多少钱？
4. 大众cc2011款1.8t豪华版过户3次了，外观上有轻微瑕疵11万该不该买？
5. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？

运输瑕疵车能买吗？

购买运输瑕疵车存在风险，需要谨慎考虑。瑕疵车可能存在安全隐患，维修成本高，且可能降低二手车的价值。如果需要购买运输瑕疵车，建议先进行全面检测并寻求专业意见，考虑瑕疵对车辆实际使用的影响，再进行决定。

能买车的。

需要注意以下几点：

运损车是指在物流运输全过程中损坏的车子，损伤方式五花八门，需要仔细检查有无暗伤；

价格要比较便宜，但不要只看价格，要考虑修车费用是否超过购买新车的费用；

如果选择购买运损车，建议选择4S店包修复、贷款/全款都可以的车辆1。

运输瑕疵车指的是已经有一些损坏或瑕疵的车辆。购买运输瑕疵车是否可行，取决于您对车辆的用途、车辆状况以及您个人的决策。

购买运输瑕疵车可能有以下几个考虑因素：

1. 使用目的：如果您打算将车辆用于个人使用或作为家庭车辆，那么运输瑕疵车可能不是一个理想的选择，因为它们可能存在一些严重的问题或安全隐患。

2. 维修成本：运输瑕疵车很可能需要额外的维修和修复，这可能需要花费大量的时间和金钱。在购买之前，您需要仔细评估维修成本，确保您能够负担得起。

3. 价格和价值：购买运输瑕疵车往往可以以更低的价格获得。然而，您需要考虑车辆的实际价值和潜在问题，确保您不会因为购买便宜而最终花费更多。

阿里拍卖车子有人捡漏成功的吗？

阿里拍卖车子没有人捡漏成功的，阿里拍卖大家的反响都说是不靠谱的，其中有些是有托的。而且拍卖基本无法捡漏，因为阿里对拍卖监控力度弱，所以很多冒牌货，瑕疵品，垃圾货都冲到拍卖里面去了。

换在零售正店里，商品质量有问题，或描述不符合，店家是必须包退，不然淘宝罚死卖家，买家恶评更有足够震慑。

二手2013款大众朗逸1.6手动(行驶里程6万多公里)，现在能值多少钱？

大众朗逸，一款非常成功的中国***车型，每年的销量都稳稳的保持在同级别前三的水平。朗逸和其它同级别产品相比，动力、空间、舒适型、配置都没有什么明显的优势，但也确实没有什么明显的缺陷。在加上“大众”这个品牌光环，销量不好也“难”！整体来说，大众朗逸还是很成功的产品，简单的家庭使用完全没有问题，面子上也算过得去。大部分中国消费者还是愿意接受一定对“品牌溢价”的，这并没有错。因为朗逸的市场保有量很大，维修保养也都很方便，二手车的保值率也算不错。

13款朗逸有经典款和改款两个版本，改款的二手车价高点。
车况正常，13年的手动经典款1.6朗逸，市场行情在4.3-5.8万左右，车商收车价3.5-5万左右，具体看车况和配置。（由于配置和改款原因，不同配置的价格差异比较大）

感谢邀请！

说起朗逸这款车绝对可以称得上是一款神车，自从2008年大众朗逸这款车推出了以后，在国内的销量一直都是如火如荼，原来卡罗拉销量比较好，后来看了朗逸，相继排名第一第二，还有后来的轩逸，这些都是a级车的佼佼者。

13款的大众朗逸1.6的手动行驶了6万公里，如果是2013年的车，它的价格大约在5万块钱左右，这个价格是正常的市场价格，如果是车商收车的话，一般的价格在4万左右。

大众的朗逸这款车，手动的汽车匹配的是mq200的手动[_a***_]，在同级别里面可以说是非常的不错，比同级别的卡罗拉，还有轩逸手动挡的换挡质感要好很多，而且在公里数较大以后仍然有特别的吸入感和操纵感。

一提起来国产化的汽车，很多人都是排斥的态度，觉得这车质量不行，其实朗逸这一款车，可以说非常的不错，自然吸气的发动机也不会出现烧机油的情况，变速箱自动的是at的变速箱，手动的是上面说的mq200的变速箱，也是比较的稳定，加上整体的设计比较大气，空间方面表现也比较好，还是非常值得购买的。

造一辆热销的汽车比造什么超级超跑等等要难度大多了，一辆热销的汽车不仅仅是汽车的质量要好，而且也有性价比，能满足大众人群的需求，质量还要稳定，所以说销量比较高的汽车，都绝对有自己与生俱来的优势。

首先我感觉要想估出大概价格，必须弄清以下几点。

第一13款朗逸有经典款和改款，改款的价格会高些。

第二13款并不是说就是13年的车，必须清楚是那一年出厂的

第三要清楚车的配置，动力是多大的，手动挡还是自动挡。

不懂车的关心的是价格，但真正懂车的只有先知道这辆车的出厂日期，行驶公里数，各项配置，过户记录，仔细研究过车况了才会给价格的。因为二手车没有规定的价格，一车一况一价。

就图片上的车，这是一款13款经典款的手动朗逸，1.6的机器行驶6万公里，如果车况没有事故的情况下应该是3万多，但不上4。不过如果车况有瑕疵，那就另说了。

大众cc2011款1.8t豪华版过户3次了，外观上有轻微瑕疵11万该不该买？

这么久的车并且价格11万，总个人觉得不太值啊，这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了，如果你要真心喜欢这个车，那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题，这些外观方面的东西其实不重要，

要看过户原因了，11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了！这些都只是推测！具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售，多少有些不对劲！天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧，套路太深了！另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢！

2011款大众CC 1.8TSI豪华型，车况好车商收购价格在11万左右，零售价格在13万左后，个人交易价格在12万左后，外观有轻微瑕疵，过户3次11万价格稍微有点贵，主要的看一下公里数，内饰磨损程度

当然不值得买，理由有三：

（1）大众CC本来就是小众车，空间小，动力一般，实用性差，烧机油，抖动的阴影还挥之不去，这车唯一的亮点是***跑车的外形，车主能想象着自己在开跑车，以外形为主打卖点，我也是呵呵了。

（2）过户了三次，被3位车主折腾过，7年的车龄，基本也差不多了，残花败柳了，还卖11万，楼主居然还考虑？！加3万买个速腾，卡罗拉，缤智，外形好，技术好，空间实用，买什么车不好啊！！

（3）外观有瑕疵，这个就不好说了，建议查一下保养记录，维修记录，车这种东西，上10万了，买个像被剐蹭的玩意，你看得过去，我反正的觉得不值，非常不值。

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车，其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同，或者第三方独立检测机构。在想想，都上当了，也不好再去批评什么。今天就给大家分享下，如果我自己买到了事故车会怎么办。

不过，先还是打个招呼，你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。

事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话，在我定义里，只要是车身不可拆卸部分，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么维权。

比较好的情况是，二手车车行也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。去年，我一个朋友买了一辆荣威550，开了一段时间经常无故熄火，检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板，老板确认是自己收车的时候看走眼了，全额退款7.5万，并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

如果二手车车行，就是耍无赖，不肯承认，没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步，如果真是车行卖给你事故车，会退款的。

不过，我还要为二手车行说句话，有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔，一不高兴就去投诉，曝光。作为二手车从业人员，我真的十分反感这种行为，二手车特别是那些年限高的车，偶尔出现点小毛病是正常的，灯泡坏了都要免费换的话，车行也没办法活了。当然，车行必须在质保期内保障你的发动机，变速箱，车身等没有问题。

到此，以上就是小编对于瑕疵车二手车北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵车二手车北京的5点解答对大家有用。