最大事故车折损比例-最大事故车折损比例是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最大事故车折损比例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最大事故车折损比例的解答，让我们一起看看吧。

1. 一辆车事故折旧费有多少？
2. 车辆钣金喷漆后车折损多少？
3. 车被追尾后贬值多少？
4. 车辆折损依据什么定价？

一辆车事故折旧费有多少？

交通事故车辆损坏修复后的折旧费，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的 ，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在1300-2500之间；非机动车一般是300-800元之间。

交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。

车辆钣金喷漆后车折损多少？

车辆黄金喷漆后车折损多少？

车辆钣金喷漆后折损肯定是比一般没有钣金喷漆的漆的车折损的比较多的，具体还得看是什么车型？有些车型比较保值，有些车型没那么保值，还得看是什么价位？是不是豪华车？还是普通家用车，具体还得看是什么车型，这里没有一个统一的标准

 车辆的钣金喷漆后，要看你这个车的状态，如果你这个车是交通事故造成的事故损失而钣金喷漆，这个是有贬值的可能，但是要分为严重事故和一般的小事故，严重的车损是贬值的，如果你这个车饰老化，年久失修，锈蚀腐蚀严重，主动的去钣金和喷漆，你这个车相比较起来是升值的！

新车钣金喷漆后贬值多少，一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。

而且修复面积越大，贬值率越高，毕竟新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。

原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

在汽车装配厂当中，车漆的烤制温度大概为200摄氏度，在4s店或者是维修厂里面，一般烤制温度只有80摄氏度，很容易出现附着力不足的情况，时间长了车漆就会鼓包，起层；另外维修厂一般使用人工涂漆与烤漆，相比相对精准性不足，一旦手艺不佳就会出现涂漆不均匀的情况，所以车辆有喷漆的情况，再次售卖的价格就会有明显的降低了。

车被追尾后贬值多少？

车被追尾后车子会贬值多少钱，答:车子被追尾后车子会贬值多少钱，那得看追尾的程度有多大，要是轻微的追尾，车子后面被撞的不太严重，那么车子会贬值一千左右，，要是你的车被追尾的挺严重的话，那么你的车子会贬值五千左右，因为你这是大事故车了，整个后面全都钣金过了。

车辆折损依据什么定价？

交通事故中，车辆折损费一般根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》贬值费用一般不予赔偿，各地***判决有差异，大部分不支持。

如果是新车的话可以到物价局价格认证中心做鉴定，

计算公式如下：

｛〔车价款（元）×行驶里程（ K m）〕／1000｝×n％。

使用补偿系数 n由制造商在0.5至1之间确定，并在三包凭证中明示。 同时还应得到以下赔偿：车辆修理费、误工费、交通费

一般情况您可以主张维修费、交通费、误工费等项目。

虽然车是由于此次事故会对车的价值造成影响，但是车辆折损费一般只能在将车辆出售是才能体现出来。也就是说如果车没有出售，那么折损费是不能以可估量的数额体现的，只是个虚拟损失。如果就此主张的话，是不会得到法律的支持的。

车辆定损需要准备的材料：

1、机动车辆保险出险、索赔通知书。

2、行驶证及驾驶证复印件。

到此，以上就是小编对于最大事故车折损比例的问题就介绍到这了，希望介绍关于最大事故车折损比例的4点解答对大家有用。