帕杰罗大事故车图片大全-帕杰罗大事故车图片大全集

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1. 三菱帕杰罗3年车能卖多少？
2. 2000年三菱帕杰罗因为什么原因召回？
3. 08年3.8帕杰罗v77值得入手吗？
4. 帕杰罗变速箱压力轴承损坏的表现？
5. 内蒙古和林格尔县一车主的丰田汉兰达的安全气囊没弹出，导致2死2伤，你怎么看？

三菱帕杰罗3年车能卖多少？

三菱帕杰罗又称山猫，是达喀尔拉力赛的冠军车型，良好的通过性，优异的驾驶体验，强大的四驱系统，能带领驾驶员体验各种高难度地形，其当年售价大约27万元左右，三年折旧在保养正轨，没有重大交通事故的情况下，其现在的价格应该在18万左右！

2000年三菱帕杰罗因为什么原因召回？

2001年2月8日 中国国家检验检疫局发布通知，停止对三菱帕杰罗V31、V33的进口。2月12日 三菱汽车公司公开道歉，宣布召回帕杰罗V31、V33两款车，对液压制动助力系统蓄压器进行更换。

一场旷日持久的官司2000年，车主刘文红驾驶刚买一天的帕杰罗V73在天津到西安的途中发生翻车事故，车上四人全部受伤。

                  2001年，车主及其他3名当事人以“帕杰罗制动系统缺陷”为由，向北京中级人民法院对三菱公司提出起诉，向三菱汽车进行总额300余万元人民币的索赔。

你好，2000年三菱帕杰罗因为制动系统的问题被召回。制动系统可能会出现泄漏，导致制动失效或加剧制动距离，增加事故发生的风险。此次召回涉及超过140,000辆车。

08年3.8帕杰罗v77值得入手吗？

值得入手

1、三菱帕杰罗V77,长丰出品的第一批3.8排量V77,质量非常好,基本是进口件组装;2、动力比V73强很多,现款的V***好像就是这款发动机,车况相当精品,整车原版,无任何事故,发动机状态优良,波箱是5速手自一体的,换挡相当顺畅;3、四驱完好,四驱指示灯显示一切正常,底盘工整,无滴无漏,无越野史,车身紧促,

2008年的3.8升帕杰罗v77车型值得购买。

帕杰罗车型是三菱公司推出的一款经典越野车，在全球的销量都是比较大的，无论是车身的刚性还是越野的动力性能，都在同级别车型当中属于优秀的。

帕杰罗车型当中3.8升排量的V77车型要比普通的v73车型定位更高，动力性更好，在燃油经济性方面两车相差不大。目前二手市场上08年的这款车型价格不贵，只要没有事故值得购买。

帕杰罗变速箱压力轴承损坏的表现？

压力轴承坏了的表现：1、行驶时胎噪明显变大，严重时会有嗡嗡的声音；2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到咚咚的声音。压力轴承的损坏直接影响车辆行驶安全，所带来的影响是不容忽视的，轻则影响车辆舒适性，胎噪变大导致轮胎异常磨损，重则会造成悬挂损坏，车辆跑偏或失控，使转向系统失灵而导致交通事故的发生。

压力轴承避免损坏的方法：1、在行车时尽量选择路况较好的道路，注意避免走烂路；2、经过减速带时要注意减速行驶，也要减少上路牙次数，否则速度过快也会造成压力轴承提前报废；3、尽量不要在原地转动方向盘，车辆静止时轮胎对地的摩擦力是较大的，压力轴承所承受的压力也是较大的，减少原地打转能延长压力轴承的使用寿命。

内蒙古和林格尔县一车主的丰田汉兰达的安全气囊没弹出，导致2死2伤，你怎么看？

“30多万元的丰田汉兰达汽车在高速路上发生交通事故，安全气囊在关键时刻未能弹出，导致我妻子和女儿当场[_a***_]，我和另一个亲人受重伤。距离事故发生几个月了，售车方至今未能对安全气囊问题给我一个合理的答复。”12月13日，呼和浩特市和林县的续先生来到本报反映(这是北方新报报道中的一部分）

看了这起事故的全部报道，事故已经在当时得到了认定，对向行驶的自卸车穿过中间隔离带撞向续先生驾驶的丰田汉兰达，自卸车负全部责任。事故本身现在无争议。争议的焦点在于如此重大的碰撞事故，汉兰达的气囊却无一爆出，这是续先生要的说法。

而面对续先生的诉求，4S店也给出了说法，但续先生对此并不认同，以至于僵持至今。相信在相关媒体和各部门的协调下，事情早晚会得到解决。但是车损如此严重气囊却未弹出，确实让人很费解，是碰撞角度不对？还是设计问题？这恐怕得权威部门才能给出答案。


但在这里要说的是汉兰达自上市以来一直长盛不衰，供不应求。市场保有量很大，这样不免让现有的车主产生疑虑，原因不明大家心里都不踏实，因此4S店也好，厂家也罢，还是尽快组织个双方都认同的权威鉴定，尽早给出答案，好让所有的汉兰达车主放心。

(文中图片来源都市全接触)

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