买运损车大事故-买运损车大事故怎么赔偿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买运损车大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买运损车大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 换了前保险杠运损车能不能买？
2. 偶遇一台别克君越运损车，车头受损严重，车主6折买亏了吗？
3. 奔驰运输车发生追尾后，运损车5折出售值得入手吗？

换了前保险杠运损车能不能买？

只要价格便宜，换过保险杠的运损车可以买。

汽车从出厂到转运店，再到4S店和顾客手里，需要经过几次运输。这些过程中难免会出现一些擦挂或事故，这些损坏的新车就属于运损车。

保险杠在汽车上主要起吸能和装饰的作用，对行车安全没有影响。因此只要价格便宜，换过保险杠的运损车还是比较靠谱。

偶遇一台别克君越运损车，车头受损严重，车主6折买亏了吗？

运损别克君威6折入手亏与不亏在没有看到实车之间无法判断，运损车分别三个级别但能到6折的话或是库存压力或是朋友关系，再或者就是***运损的【准事故车】了，这类车不建议考虑。

所谓运损车顾名思义是在运输过程中出现了损伤，三个级别分别为：

一级运损车，这一级别基本只是损伤漆面需要钣金喷漆，无良经销商会自行处理当做正常新车销售，能预判到严重后果的经销商会以运损车销售，这类车在最低优惠之后能再打8.5~9折可以入手。

漆面的破损没有什么大不了，对于新手而言无非是在提前在运输途中刮擦一下而已，后期在练车阶段刮擦是很正常的，所以便宜一些很有性价比，这类车也不好找。

二级运损车，这类车等同于轻微碰撞事故车，车架可能轻微受损或受损的至少前后防撞梁以及车门或覆盖件，这些配件可以直接更换或矫正。

只是更换配件的话折扣在8折左右可以考虑，这种维修程度远不会造成行车安全隐患；如果是车架出现过变形的话就要慎重一些了，也许不会影响安全但一定会影响保值率，这类车7折可以考虑，二级运损程度不同要【选择性入手】。

***运损车等于大事故，运输过程中的碰撞或跌落导致发动机或变速箱等核心部件损毁，即使更换之后车辆状态也会差很多，毕竟售后的装配工艺和生产线完整的流程差距太大，装配精细度较差可能会为油路或电路系统埋下安全隐患，且大事故二手车以后也只是计算残值，这种维修痕迹是不能抹去的。这类车不建议购买，除非折扣低到一半以下。

有一点要注意，不管是哪一级的运损车一定要有完整的维修记录，只有官方可查询的维修记录才有说服力。拿到维修记录之后，后期用车相关部件出现质量问题方便索赔，出现事故也可以追责。

运损车可以入手但真的要懂车才好，否则选择到严重运损车后期会非常头疼的，个人观点、仅供参考。

奔驰运输车发生追尾后，运损车5折出售值得入手吗？

感谢邀请，对于运损车，如果是轻微剐蹭，4s店又不傻，要么修一下卖掉，要么也是便宜一点点，卖给二手车经销商。打5折的一般是对于伤到大梁，车身经过碰撞后，即使敲敲打打复原回来，它的强度，还有车身钢性都会发生变化，肯定会一些受力不均匀，后期驾驶过程中也会有各种异响，相当于买了事故车，对于这样的车5折也不建议购买。

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

运损车是否可以购买要看其损坏程度，按照损坏程度来讲基本可以分成两类：

第一类是需要更换配件的，不管是大灯，安全气囊还是其他一些部件，甚至是一些重要部件，基本上4s店都会以5-7折进行销售，这类车型我认为要找懂车的人过来帮忙看一下，否则很容易被坑，有些不良商家会谎报受损情况，如果遇到这种商家那就亏大了。

第二种是有车身划痕的运损车，这类车损伤很小，如果就一点点简单划痕，4s店自己就把划痕处理了，损伤较大的才会打8-9折进行销售，这类车如果性价比高的话其实是可以购买的。

但无论哪一种小编个人是不推荐购买的，第一是安全性，您所说的5折销售，那损伤肯定是不小的，无论是否处理过都对行车安全有一定影响。第二运损车和二手车一样，容易被坑，而且运损车如果以后想卖二手的话是不太容易出手的。4s店毕竟是商人，不会让顾客捞大漏子，一般都是自己内部消化了。希望我的回答可以帮助到您！

值不值得购买，这个要从两方面来看：一是车辆具体受损情况，二是你的接受度。关于车的受损度，有个很重要[_a***_]，那就是“车架”有没有受损。如果只是保险杠或者车门这些表面的损伤，都还好吧。但是车架有损伤，就会影响到以后的安全性。这种情况是不推荐购买的，比较关乎到安全。

第二点，就是每个人的接受度，有些人很在乎这些瑕疵，哪怕有一点刮伤，他都会很介意，那么自然“问题”就很大。而有些人“包容度”不错，自然一些“问题”就不是问题了。哪怕是事故车。按照你的说法，5折的优惠我想车辆受损度肯定不轻，至于值得不值得入手，就看你的“胆儿”有多大了。

到此，以上就是小编对于买运损车大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于买运损车大事故的3点解答对大家有用。