星脉准新车二手-星脉 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于星脉准新车二手的问题，于是小编就整理了3个相关介绍星脉准新车二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手星脉2.0t什么价？
2. 2024星脉可以上绿牌吗？
3. 2020款路虎星脉，价格还会大跌吗？

二手星脉2.0t什么价？

二手星脉2.0t的价格受到多种因素的影响，包括车龄、里程、配置、车况等。一般来说，较新的车型和里程较少的车辆价格会相对偏高，同时较高的配置也可能会使售价上涨。根据市场情况，目前二手星脉2.0t的售价在8万至15万不等，需要具体以车况和市场定价为准。购买前最好进行全面检查和评估，确保车辆的质量和性价比。

2024星脉可以上绿牌吗？

2024年的星脉车型是否可以上绿牌，取决于多个因素。

首先，个人或单位用户需要满足一定的条件才能申领绿牌。

个人用户要求名下既无新能源汽车，也无燃油车（沪C号牌车辆除外）。

单位用户的申领要求包括在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人，或申请之日前1年在本市连续缴纳税收。

此外，新政策对二手新能源车的买卖也适用，但拟受让的新能源车必须在本市注册登记，受让人应当具备新能源购车资格。

只有购买当前已经是沪牌的新能源车才能享受此优惠。

因此，如果2024年星脉车型符合上述条件，理论上是可以申请上绿牌的。

2020款路虎星脉，价格还会大跌吗？

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2020款路虎星脉虽然有着最美路虎之称，其外观豪华大气，内饰科技感十足自不必说。但是也存在着定价虚高，油耗太高等缺点。

星脉价格下调是非常有必要的，也是路虎品牌向汽车市场妥协的信号，为了迎合消费者的喜好，这一步虽然走的不太风光，但却是品牌为了生存不得不迈出的这一步，降价虽然不利于长***展，但是以现在的路虎销量已经是不得不为之了，一个品牌只有先站稳脚跟，才能谈转型或者其他。

虽然我不是什么职业的车评分子，但我可以从大众的角度来说。这价格会跌。大跌不会出现，毕竟没什么政策让它非要跌到一辆宝马三系的价格，小幅度的跌那是肯定，卖不出肯定要降价，两三万以内的跌幅，跌不了多少的，死心吧。

最后说下星脉无论是外观和内饰，从我个人角度来说，都是满满的豪华感，很吸引人，再加上路虎的造型，真的很不错。看了一次就很想买的感觉，奈何囊肿羞涩。

路虎的外观设计和品牌效应确实很好，不过在众多豪华品牌的竞争中，路虎的用户反应不是很好，负面影响确实不小，现在人们考虑买车时都会做大量的功课，需要了解比如价格、性能、用户的反馈以及维修率和保养费用等等，根据市场规律，每当有新品诞生后，他的上一任产品都会做出价格调整以来给新品让路，一般来说在短期内不会有降价的可嫩，过段时间或者有竞争对手新品推出后会危及到他的销售时才会考虑降价竞争销售，以上只是从市场产品销售规律所得出的分析，不排除特殊情况（***如受关税或外汇牌价等影响），总之产品降价只是购买产品的优惠条件之一，还有更多的综合比较后才能确定下来。

从以往的时间证明来看，2020款路虎星脉，价格还会有下跌的空间，主要原因是：

一、定价虚高

从外观造型和内饰布局来看，2020款和现款车型基本保持一致，这次的改款车型，主要是为了应对国六排放而来。新车依旧提供五款车型，售价从57.28-87.88万不等，也同样搭载来自英国伍尔弗汉普顿生产的2.0T Ingenium系列发动机和3.0T/V6机械增压发动机高低功率版本。区别就是，2.0T车型由2019款的3款变成2款，3.0T车型2020款增多一款低功率版本。车长增加8mm，车宽减少9mm，轴距和车高保持未变。与竞争对手相比，路虎星脉并没有明显优势。

二、口碑不佳

所谓的口碑不佳，主要是指路虎的中低端产品，“修不好的路虎”让这部分群体担心路虎品牌质量;可靠性不佳，小毛病多等反馈也让没开过路虎的人对路虎品牌印象变差。

三、乘坐空间偏小

对于当下中国市场来说，“大”还是有优势的，而路虎星脉的后排乘坐空间非常局促，实用性和舒适性极低，对于有家庭需求的消费者来讲，这是一大硬伤。

四、维修保养贵

作为一台豪车保养的费用可不便宜，据资料显示路虎小保养建议周期为5000公里一次，大保养建议周期为20000公里小保养一次约1500元左右，大保养一次为5000元左右，这还没算什么刹车油等一些列价格，再有则是汽车的保险，作为豪华汽车，保险费也是相对比较高昂的。

五、保值率低

到此，以上就是小编对于星脉准新车二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于星脉准新车二手的3点解答对大家有用。