北美小事故车贬值了吗现在-北美小事故车贬值了吗现在怎么样

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1. 特斯拉被撞了会贬值吗？
2. 十万元新车一年贬值多少？
3. 现在全球疫情，美国大力印美元，钱会贬值吗，房价又会咋样？

特斯拉被撞了会贬值吗？

特斯拉被撞了一定会贬值。

特斯拉是美国新能源汽车的品牌。该品牌的车造型漂亮，品质优良。尤其是该车的电池组很有特点。因特斯拉车壳属于一次性冲压而成，再加上造价不菲的电池组，如果被撞，维修费几乎是天价。该车也会大幅贬值。

目前，特斯拉电动车品牌影响力直追比亚迪，每年的销量逐年递增，深受舔美者的欢迎！

十万元新车一年贬值多少？

10万元新车一年估计要贬值2~3万。

一般的新车如果不分类别的话，第一年贬值都是20%~30，国产车贬值的更加厉害一些。

日本车的话贬值大概会有20%左右。德国车和美国车贬值大概25%左右。所以新车如果换的话，尽量不要在前三年换，尽量在五年的时候换掉。

现在全球疫情，美国大力印美元，钱会贬值吗，房价又会咋样？

美国大量印美元，实行无底线的量化宽松QE,最终结果是引发全球性的新一轮货币宽松，但是这个过程中美元相对还会保持坚挺，因为相比而言，美元还是有比较强的公信力的。人民币为了对抗外部的压力，贬值是唯一可选的策略。对内，我们国家只能选择宽松财政政策，增加基础建设投资，不过这一轮国家重点还是新基建，而不是传统基建。房地产面临的资金压力会比较大，所以房价整体稳中有升应该是符合整个市场调控基调的。从过去20年的情况看，每一轮危机和调控过后，都是房价上涨的新一轮动力。[呲牙]

我的观点是，货币前期处于升值状态（人民币对内升值，对外可能贬值），后期处于贬值状态，资产价格与之走势相反，目前危机刚刚爆发，请看下面的六阶段分析。

疫情之下美股原油暴跌，全球进入危机模式，美联储开启印钞机，大量增发货币，全球投资者陷入不安。总结历史，历次经济危机都有如下过程:

第一阶段，资产大幅贬值，由于此前相当长的时间资产一直处于升值状态，形成了市场的过度投资，一旦触发资产价格暴跌市场将失去平衡，此前投资者的货币资产远小于其持有的房产和有价证券，危机导致陷入流动性枯竭，也就是失去购买力了，此时货币变得尤为稀缺，当然也相对升值了。

第二阶段，由于投资者在危机中损失惨重，那么***的呼声不断高涨，此时美联储顺天意应民心出师有名，大量开始印炒，拿到现金的金融寡头和***趁机大量收购廉价资产，“解救”水深火热中的投资者，危机是谁制造的此时已经没人关注了，此时韭菜割的只剩根了，这么说好像有点儿阴谋论了，可是反过来想美联储既然有能力挽救危局，为什么不能预防避免危机呢？

第三阶段，美联储发钞，危机持续过程是现金最稀缺的，所以为了成功发行尽可能多新印的钞票，危机要持续一段时间，这样新发货币才能购买足量的廉价资产，也就是危机要持续一段时间。

第四阶段，资产升值期，完成印钞，发钞，购买资产之后，市场开始复苏了，资产价格不断攀升，因为完成***后流动性就明显过剩了，这些多出来的货币去哪里？当然是各种资产轮番炒，当然会扩散到世界范围。

第五阶段，当形成新的资产泡沫和通胀压力下，美联储会回收部分货币，为了成功完成这一步，必须维持资产上升趋势，比如利用积极的财政政策来做掩护。

第六阶段，通过制造或利用不同国家地区之间的资产价差来保持美国国内的资金流动性，全球资产进入了博弈期，此时美国资产升值，他国资产贬值 ，到最后美联储加息工具用完了，美国国债也卖不出去了，新的危机就不远了。

也许每一轮危机都不完全一样，但都不可避免。

到此，以上就是小编对于北美小事故车贬值了吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于北美小事故车贬值了吗现在的3点解答对大家有用。