C0f3d30c8 发布于2024-06-04 16:11:44 精品车 44 次
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你要看是从云南的什么地方开始算,如果是在昆明,离红河州最近的应该是弥勒。全程约280公里。从昆明----宜良----石林-----弥勒-----开远------鸡街镇岔口往东南方向-------蒙自。这条线的弥勒,和开远也是红河州的。这条线因为路老车多有点慢,大概5小时左右。
2,大概250公里左右,从昆明--玉溪--通海--建水(因为没直达蒙自所以先至建水再换车,建水至蒙自也就1小时不到,因为路好全程大概3个多小时,加上建水换车耽误10多分钟也不会过4小时。这条线的建水也是红河州的。以上两条线都在南窑车站和中北客运站都有,最早怕也就是早上7点左右!
两万元左右的二手车基本是在四五年车龄的铃木奥拓,吉利金刚,长安悦翔V3,奇瑞风云2,比亚迪F3等车型相对还都是不错;车毕竟是个代步工具遮风挡雨,使用价值是一样的,就像房子一样,首套房能买四居室的人极少,后期根据个人情况再作调整,不要有太多偏偏思想,把车的价值体现出来你的目的达到即可,话再说回来,即使你觉得车多,但还是有很多人没有买车,比上不足比下有余,有车就不错,加油!
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不要认为买二手车很没面子,买二手车的朋友一般都比较务实,追求性价比!车是动产,再好的车也只是交通工具,新车开完发票买完税,即使一公里不开,也同样会贬值!
花两万元买台代步车,练手车对于很多刚刚步入社会的年轻人是极具性价比的!刚毕业参加工作,收入低,收入不稳定,花一两万买个代步车,不用担心冬天的大风,夏日的暴雨等极端天气。
买二手车也可以理解为是一种理财,毕竟省的每一分钱都是我们挣来的!同样是开铃木奥拓,买一台新车落地,车价36000加购置税3100加保险2700加上牌200一共需要41000元左右,而买一台14年的公里数6万左右,精品无事故的奥拓最高不超过23000元。六万公里对于奥拓这款车来说正是好开的时候,机械方面小故障也少!同样是奥拓车主,开出去的功能和效果都是一样的!为了达到相同的目的,为什么不选择花钱少的呢?
我第一台车是12年买的新车,雪佛兰自动挡爱唯欧,平时开的很少,几乎都是媳妇上班开开。后来家里又生了一个女儿,经常带两个孩子出去玩,车子不够用,又买了一台三手的QQ308。
……
这台QQ308,是我18年10月份购买,包过户一共5000元,九月份刚买过2000多保险。0.8排量,10万1千公里,全车只有空调。
……
当时买二手车的主要原因:1、买台手动挡车练手,因为工作有时候需要开面包车。当时去看车时候,外观漆面老化严重,试了下车除了方向盘没有主力外,和驾校那个普桑开起来感觉一样好开,第二天直接去过户;2、和摩托车一样费油;3、非常好停车;4、电动车的价格,不用吹寒风了
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买来第一天上路动不动就熄火,技术真的没谁了!目前开了有5000公里,我开他没有觉得什么不好,就是当一个代步工具,方便带孩子出门玩,现在越开越喜欢,考虑是不是全车翻新下,毕竟外观不咋滴了。开起来省油,停车方便,别看车子小,空间带东西一点也不少。我觉得买车,就要根据自己情况需求去买就好,何必在意别人的眼光。
……
逢年过节小区停车位紧张,只能看我潇洒的停车;下雪大破很多车子打滑,只有我qq缓慢前行;车身小,通过性高;价格便宜,不怕剐蹭啥的;没事开去越个野,城区起步随便超,高速120轻飘飘
我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。
至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多[_a***_]技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。
之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?
账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。
当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。
顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。
有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。
记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
这有啥嘛。
活着真累啊,你们。
先说自己情况,供参考。
07年买了辆奔奔,目前估价最多五千块。
后来单位给我配了一辆陆巡,嫌大不方便(经常上街办事,停车永远老大难),后来看来看去,看中单位里一辆2000年的夏利老车,有短小又精悍,还特省油。
后来老板发现我成天开夏利,他受不了了,觉得严重影响公司形象,于是把他的座驾沃尔沃s80(原装进口)的给我,喊以后开这个车,结果开了两天,发现还不如陆巡,也是长得不得了,难掉头难停车。最后第三天的时候,直接把车开到老板娘面前,还了。
后来在矿里,各种车都开,有辆丰田皮卡甚至仪表盘都没了,也没觉得有啥。
其实我想表达的是,动不动就拿车说事的人还不成熟,过去二十年,车是身份和地位的象征,现在,早已车满为患,有时候觉得某些人开辆十来万的车却鄙视几万块的车,心里忍不住发笑,真的想笑。
车就是代步工具,说明不了什么。其实正常情况下,只要车况好,空调好,都差不多。动力其实无所谓,去***的时候,照样看见小面包跑得飞起。
车开够的人几乎不挑车,也很少鄙视谁。某些boss身价了得,结果连车都不会开。你们见过一个千万富豪天天蹲五毛钱茶铺打两块钱***的木有?见过亿万富翁赶飞机却舍不得在机场吃高价饭的木有?
到此,以上就是小编对于昆明二手精品车老车的问题就介绍到这了,希望介绍关于昆明二手精品车老车的2点解答对大家有用。
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