C0f3d30c8 发布于2024-06-04 14:58:46 瑕疵车 49 次
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两者都喜欢,因为价格决定了天然奇石的品质,故事决定了天然奇石的文化内涵。
如果奇石界一位知名的奇石鉴赏家,给我的一块天然奇石评估出了天价,并且这个价格是公道合理的,我会很开心的,说明这方奇石的品质得到了专家的认可。
天价奇石不是常有的,只有那些在造型、纹饰、画面、色彩、质地等方面有独到之处,奇特之处,没有瑕疵的奇石,加上比较稀少和知名的石种,才会被评为天价奇石。并且要经得起公众的评价和认可,经得起市场的考验。这样的奇石,即使没有故事,我也会喜欢的,因为它有非凡的品质。
我的客厅摆放一块很普通的奇石,客人都认为此石有伤室雅,但我始终珍藏着,因为它与我有段难忘的故事。时间回溯到2010年的冬天,我骑着踏板摩托车到野外捡石头,在返程图中,路况不好,加上夜幕降临,返家心切,一不小心摩托侧滑一边,我侧身一看,身旁就是黑咕隆咚的悬崖,如果摩擦车失去平衡,我将同车辆葬身悬崖,而支撑摩托平衡的就是摆放在踏板上的一块重80多斤的奇石。从此,我把救我一命的这块奇石摆在了客厅里,被我视为***石。
一方奇石倘若赋予了故事,就有了文化内涵,这方奇石就有了传承的价值。凡是历代名人与奇石发生了故事,这方奇石将会永久传承下去。如米芾拜石的石,米万钟败家的石,都成为了世间珍品。
因此,就我珍藏的天然奇石来说,价格与故事不分彼此,都是人生的最爱。
两样都喜欢!双管齐下!为什么这样讲呢?我这两个天然奇石,一个是“老"字,另一个是“子"字,构成"老子"两个字。这个故亊流传久远!从古至今人人皆皆知!所以我这个两个石头又有故事价位也不低!
老子说,不贵难得之货,使民不为盗。
在我看来,凡是不能提高人民的生活水平和生活质量的。不能有益于国家整体实力的提高,有益于国家发展的,一切事物,都不要过分的去宣扬,去炫耀 ,去追求,以免引起人们的跟风,把人们的那点上进心,引入歧途。从这点上说,我更欣赏天然奇石的故事。
人的爱好不同,欣赏能力的差异,所以就决定了对欣赏,爱好及收藏的不同。山东有句俗话说,武大郎玩夜猫子,什么人玩什么鸟。在日常生活中,有的人爱狗,,也有人喜欢吃狗肉,你说谁对谁错?
无论是奇石,还是什么,只要是自己喜欢,就可以收藏,也不要追求什么价格,别人怎么看,这都不重要,重要的是你自己喜欢。怎么说有钱难买愿意呢?
盛世搞收藏,乱世藏黄金。现在正逢盛世,搞点自己喜欢的收藏,的确是好事。总比败坏强啊?
讲到奇石,记得看过”石头的传说”就很有意义。特别是那首歌,到现在还百听不厌。
自己的关点,你同意吗?
图片是我新买的蔚来。
不是不买BBA来买它,而是买过了BBA、保时捷才来买它。
蔚来车主都不是傻子,甚至都是各行各业的精英。基本上都消费过BBA了,已经没有那种需要满足面子的心理负担。
蔚来在做车上是否用心,我们可以感知。
有位车主说得好,不懂蔚来就一直喷蔚来,试驾了蔚来或者拥有蔚来就自然成了义务宣传员了。
蔚来是国产,所以很多人看不起国产,对于已经消费过BBA的人来说,早就不迷信这一套了。
国产电动,特别是蔚来。就像现在的华为、小米,对标苹果所取得的成绩。蔚来也可以对标特斯拉等著名企业,甚至平起平坐。
不要妄自菲薄,给国产一些时间,一些支持。
谢邀
在自主造车新势力当中,蔚来应该是最有代表性的一个了,在众多造车新势力当中,蔚来是最早一批交付实车的,也是到目前为止话题度都最高的,即便是现在,蔚来都非常有讨论热度。此外,蔚来还是众多自主新能源车型当中卖得最贵的,然而为什么蔚来价格已经卖得这么高了,甚至已经赶上BBA了,还有这么多人愿意去为他买单而不买BBA呢?我们今天就来聊聊这个问题。
作为一个多次试驾过蔚来车型的人,我对于蔚来车型有着相当深的感触,尽管随着国内汽车行业的发展,产品力强的国产车型越来越多,国产车型的设计和用料也越来越好,但是我们依旧很少能在一台国产车型上看到蔚来车型这样将设计感和用料结合得这么完美的。
我们必须要承认一点,那就是无论是ES8还是ES6,当你第一次坐进蔚来车型的一瞬间,你总是能被它吸引到,你会惊叹于自主品牌当中也能有看起来这么有高级感和豪华感的内饰。也许后续我们会发现诸如座椅填充物偏硬,屏幕显示效果不够好等问题,但是总体来说,蔚来车型的内饰总是瑕不掩瑜。
此外,除了内饰之外,作为电动车,蔚来车型最大的优势就是动力了,当我第一次驾驶蔚来ES8的时候,我对于这台蔚来ES8的感觉依旧是一台体型庞大的SUV车型,操控感受也并不是很好,但是当我深踩油门的一瞬间,我却立刻发现了ES8与其他同级别传统燃油车的不同,这台体重超过了2吨的大家伙加速起来却非常有力道,这也可以让消费者对其动力充满信心。
除了车辆本身之外,蔚来最大的优势还在于其品牌文化的营造以及围绕车辆的一系列服务的提供,例如一键加电这种服务也许你用的次数并不多,但却是一个让消费者很有安全感也很有面子的事情。此外,蔚来还经常举办各类车主活动,实际上这也成为了车主在工作圈之外的另外一个拓展人脉的社交圈。
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