什么样的车是小事故-什么样的车是小事故车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么样的车是小事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍什么样的车是小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有的车祸只是撞坏了车,有的会起火,有的会爆炸？
2. 出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？
3. 车追过尾算事故车吗？
4. 买二手车时卖方说是小事故，合同上写双方确认车况，买后发现是重大事故车，现在可以要求退一赔三吗？
5. 二手车拼接车如何看？该如何选择？

为什么有的车祸只是撞坏了车,有的会起火,有的会爆炸？

　　***是否会发生火灾或爆炸，可能出现以下几种情况：

　　1、有时尽管撞击比较严重，但没有接触到线路、油路、火花塞等易燃部位，只是机械部位撞击严重，可能不会引发火灾或爆炸。

　　2、有时由于撞击导致电路短路产生火花引燃接触的油渍、线路塑料、橡胶套等易燃物，从而引发火灾。

　　3、有时正好撞到油箱并导致开裂汽油外泄，加之碰到产生的火花，那后果就是火灾并引发爆炸。

　　当然，出现以上情形的影响因素可能是多方面的，如***的严重程度、路况的好坏、碰撞的部位、车辆的档次及安全性能等等。

出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？

事故车情况非常复杂。

要从事故严重程度分析，讲究点的还会看车里有没有见过血、死过人，⊙﹏⊙b汗 不伤筋动骨的小事故，刮蹭之类，基本没事，喷个漆或者换个前后保险杠啥的，只是小折价。但要是伤到了车大架，悬挂，发动机，变速箱，传动轴之类的。问题就有点大。尤其里面再出过人命事故，这车基本也就废了，坑蒙拐骗还能出手，要是一切都讲明白了，非常低的价格也没什么人要了，除非要了再转手或者用做某些特殊用途。价格会低到什么程度，嗯，这么说吧。我07年的时候，见过一辆马自达6 2.3顶配,不到一年，开了1万多公里，掉沟里了，死两人。车发动机都脱落飞出去了，骨架基本都骨折。上的全险，保险公司报销的，可以修，修完之后5万出手都卖不动，当年同样配置的二手车至少也得20万上下。

车追过尾算事故车吗？

这个要看具体的事故大小。如果只是类似于擦碰或者使汽车的尾部轻微变形，更换了类似于汽车保险杠一些可以拆卸的部件的话，那么车辆也可以不算是事故车辆的。

但如果汽车在追尾事故中损伤比较严重，已经进行了后备箱切割等维修的话，那么车辆就属于事故车无疑了。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

有以下情景之一的，即属事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

买二手车时卖方说是小事故，合同上写双方确认车况，买后发现是重大事故车，现在可以要求退一赔三吗？

如果你做为买家在自己未确认车况的前提下就在买卖合同上签字了就说明你对该车车况是了解的，所以事后发现该车有重大事故向卖方索赔、卖方会以买卖合同为由拒绝支付赔偿，就是诉诸法律你也是被动方、几乎没有赢的概率。依个人之见，你只能自认倒霉了，花钱买了个教训，今后最好不要再碰二手车。

二手车拼接车如何看？该如何选择？

对于资金压力比较大的我们，选择入手二手车，可能更适合，但是市场上质量参差不齐的二手车却让我们望而却步，今天我就带领大家一块分享一下怎样识别二手车是否为拼接车，我们该如何选择？

第一、对于前后杠和四门两盖的漆面问题，咱们不做主要检测，只要漆面没有严重的褪色，损伤，变形，对于二手车来说无伤大雅，这种车辆我们可以考虑入手。

第二，对于外观能直接看出来的A柱、B朱、C柱、D柱、出现变形的我们要特别注意了，这些部位出现变形维修，一般都是较大的事故二手车，很容易是拼接车，不建议入手。

第三、对于[_a***_]处请查看是否变形，焊接，如果有的话，那种车尽量不要入手，即便是再便宜，因为车辆的前大梁是超强度度钢结构，这种材质经过拉伸修复之后抵抗碰撞的能力会大大缩水，安全系数降低，不建议入手。

第四、就是我们要说的重点了，（如下图）凭借我多年的维修经验，拼接车最常使用的凭借方法有三种：A处拼接，此处是最容易的拼接方法，不损坏车辆的防火墙，但是也是最不安全的一种方法，出现前部事故后驾驶员最容易受伤。此处的而检查方法，可以拉开机盖，检查车辆两侧的减震包周围是否有焊接维修的痕迹。B和C处：这两种方法其实道理是一样的，使用两个前后分别受损的车辆对接，具体从哪个位置拼接需要参考两台车的受损部位，由于前后挡风玻璃不便检查，所以这两种拼接方法，我们最直接的检查方法是升起车辆检查B柱下方（D处），寻找无底盘喷涂的部位检查是否有维修、焊接的部位，如果有，那这台车确定为拼接车，我们绝对不能考虑入手。

不管是哪种拼接方法，都是很不安全的，所以我们再选择二手车的时候，尽量去检查这些重要部位，保证我们入手的爱车不是拼接车、或者其他类型的大事故车。

到此，以上就是小编对于什么样的车是小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么样的车是小事故的5点解答对大家有用。